Olisiko arvon palstalaisilla omia kokemuksia Targa 27 veneistä? Kaikki kokemukset kiinnostaa, mutta erityisesti kuorman kesto tyypillisillä 230-260hv Volvoilla, minkälaista matkanopeutta voi kohtuudella odottaa jos porukkaa on esimerkiksi 5hlö ja matkatavarat ym?
Tarkoitus olisi hankkia kolmenvuodenajan yhteysvene ulkosaaristoon ja satunnaisille valokuvausreissuille, joissa max 2hlö yöpyy pari yötä per reissu.
Omaa kokemusta on akselivetoisista pienistä Minoreista, Navigasta ja Sunmarista mutta nyt kaivattasiin kunnollista matkanopeutta (25kn).
Tarkoitus olisi hankkia kolmenvuodenajan yhteysvene ulkosaaristoon ja satunnaisille valokuvausreissuille, joissa max 2hlö yöpyy pari yötä per reissu.
Omaa kokemusta on akselivetoisista pienistä Minoreista, Navigasta ja Sunmarista mutta nyt kaivattasiin kunnollista matkanopeutta (25kn).
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hieno vene merenkulkuominaisuuksiltaan, meille Targa 27 hankittiin vuonna 1999 ja koneena oli Volvon KAD 44 260 hv. matkanopeutena pidettiin 27 solmua, huiput taisi olla 33-34 riippuen kuormasta. Kulutus matkanopeudella 1,8 l/mpk.
Viiden henkilön kuormalla vene nousee vielä hyvin plaaniin, mutta jos mukana 500 kg matkatavaraa ja tankki täynnä niin tilanne voi olla toinen.
Targa 27 on yhteysvene, mutta kahdella henkilöllä sillä voi mukavasti myös retkeillä.
Targan parhaat ominaisuudet ovat erittäin tukeva rakenne ja kokoisekseen hienot merenkulkuominaisuudet vaikeissakin keleissä.
Targojen koko on myöhemmin kasvanut, joten ensimmäinen ei jäänyt viimeiseksi.
Kiitos tiedoista, mukava kuulla että esim kad44 teho riittää vielä suunnittelemaani matkanopeuteen. Yhdellä 25sella olen joskus ajanut ja koneena oli 200hv volvo, kuormaa oli 5hlö reilusti tavaraa sekä tankki täynnä. Aika maksimi kuormilla silloin mentiin, ja siksi halusinkin saada kokemuksia miten 27 toimii normaali kuormalla, venehän on hieman painavampi kuin 25, pohjanmuotokin on 27 muuttunut.