Ihme venäläistä meininkiä Suomen keskuksessa.
Esim. Rukalla on onneksi tajuttu, että vähintään edes niitä tuoli hissejä paljon, mutta Ylläs ja Levi ovat edelleen antiikkisten, puuduttavien ja hitaiden ankkurihissien valtakuntaa...
Esim. Rukalla on onneksi tajuttu, että vähintään edes niitä tuoli hissejä paljon, mutta Ylläs ja Levi ovat edelleen antiikkisten, puuduttavien ja hitaiden ankkurihissien valtakuntaa...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Levi onkin jäämässä selkeästi Rukan jälkeen kakkoseksi kun ainoaakaan tuolihissiä ei ole. Ensimmäinen tuolihissi kuuluisi olla jo heti eturinteessä. No ehkä Levillä tajutaan tilanne ja vuoden parin sisällä myös siellä on tuolihissejä. Ylläksellä taitaa tuolihissien puute johtua puhtaasti rahan puutteesta. Levin ja Rukan hissilippumyynti on kaksinkertainen Ylläkseen verrattuna.
Siispä suunta kohti Yllästä!!
Ettei viestin kirjoittaja olisi pullamössö-lökäpöksy-sukupolven lautailijoita?
Jos kunto ei kestä ankkurihississä nousuja, voisi tehdä itse asialle jotakin eikä valittaa keskuksille.
Toisaalta tämä antaa mahdollisuuksia jonojen ja ruuhkien välttämiseen oikeissa laskettelupaikoissa kuten Ylläksellä. Ruka on lähinnä bilettämiseen erikoistunut keskus...
Ylläs ja Levi ovat oikeita tuntureita (verrattuna Rukaan), joissa jo sääolosuhteet asettavat rajoituksia tuolihissien käytölle (tuuli, pakkanen)
Pakko kommentoida tuota "tuuli ja pakkas" .-argumenttia.
Tuuli ja pakkanen nimittäin ovat ongelma lähinnä ennen sotia tehdyille museovempeleille. Uusissa tuolihisseissä on kuomu joka, ellei nyt ihan poista, niin ainakin vähentää tuulen ja pakkasen purevuutta huomattavasti. Kokeiltu on esim. Åressa ihan perhanallisessa pakkasessa. Hyvin pelasi.
Uudet tuolihissit ovat aivan ylivoimaisen nopeita anekkureihin verrattuna.
taivalvaara on paras paikka
No ikää on 30 v. ja suksilla olen laskenut tuollaiset 20 vuotta, että tuskin tässä ollaan mitään pullamössö lautailijoita...
Niin, kolme kertaa kun on ollut polvileikkauksessa, niin pakkaa hiukka (polven)kunto olemaan tosiaan kehno. Juuri siitäkin syystä olisi mukava, että se polvi tulisi kipeäksi laskemisesta eikä jossain antiikkisessa ankkurihississä hillumisesta.
Ja tuo tuuli/pakkas- tekijä on ihan bullshittiä...esim. Alpeilla on kohteita, joissa on tuulta ja pakkasta ihan lapin veroisesti, mutta mukavasti siellä vaan tuolit, kabiinit ja gondolit puksuttaa. Eli tuo on täysin rakennustekninen kysymys.
Tietty Ylläksen ankkurihissi- politiikan osittain ymmärrän, koska se on muutenkin aivan persaukinen/kuollut mesta, mutta Levillä kun tuntuu tuota rahaakin olevan, niin miksei sinne tule tuoleja?
Ankkurihisseissäkin on eroja. Suomulla on tosi nopea eturinteen hissi, mahdollisesti suomen nopein. Taas esim. Ylläksen hissit ovat tuulisella ilmalla (ajavat puolta nopeutta ja ainahan siellä tuulee) todella hitaita.
tosiaan yksi ongelma, joka suomen erottaa aöppien keskuksista on se miten suomessa lumetetaan niin järjettömästi rinteitä tykillä, että hissitolpa, vaijerit ja niiden pyörät saadaan sellaiseen kuosiin että vaativat jatkuvaa huoltoa. Alpeilla taas lumetetaan vain sellaisissa paikoissa, joissa tulee jatkuvasti plussakelejä ja jää ei pakkaudu samalla lailla rakenteisiin. (Jos etts ymmärrä miten lumi pakkautuu tolppiin, katselkaa puita lapin tuntureiden rinteiden vieressä. Niissähän saattaa lopputalvesta olla metrinen kuorrutus sellaista kovaa jäistä kökköä.
Lapin tuntureilla on iversiosta johtuen tykkylunta puissa lumetuksesta riippumatta. Tykky- ja tykkilumi on siis eru juttuja.