Saako kilven valoissa olla LEDit?

Saahan ne ledit olla, mutta ne pitää olla E-hyväksytyt, joita ei taida oikein saada mistään. Jos katsot motonetinkin tarjontaa, niissä lukee "ei tieliikenteeseen, ei E-hyväksytyt".

Kiinasta tilatut halpikset ei kelpaa.

No mitä hyötyä tuosta oli?

ertertertert kirjoitti:

No mitä hyötyä tuosta oli?

Tyhmään kysymykseen ei edes kannattaisi vastata, mutta jos viitsisit lukea aloittajan kysymyksen oikein ajatuksen kanssa, niin ehkä ymmärtäisit mistä on kysymys... Väännettäköön kuitenkin vielä rautalangasta vastaus; hehkulankapolttimoiden hankala ja usein toistuva vaihtotyö on historiaa, koska LED kestää käytännössä koko auton käyttöiän. Ja jotta ei syntyisi väärinymmärrystä ja siitä johtuvaa viisastelua, niin kyseessä on E-hyväksytty upotettava varsinainen LED-rekisteritunnuksen valaisin. Ei siis LED-poltin. Riittääkö tämä perehdytys, vai tarvitsetko jatkokoulutusta?

Pärnäsenkorjaamo kirjoitti:

Tyhmään kysymykseen ei edes kannattaisi vastata, mutta jos viitsisit lukea aloittajan kysymyksen oikein ajatuksen kanssa, niin ehkä ymmärtäisit mistä on kysymys... Väännettäköön kuitenkin vielä rautalangasta vastaus; hehkulankapolttimoiden hankala ja usein toistuva vaihtotyö on historiaa, koska LED kestää käytännössä koko auton käyttöiän. Ja jotta ei syntyisi väärinymmärrystä ja siitä johtuvaa viisastelua, niin kyseessä on E-hyväksytty upotettava varsinainen LED-rekisteritunnuksen valaisin. Ei siis LED-poltin. Riittääkö tämä perehdytys, vai tarvitsetko jatkokoulutusta?

Lue lisää

No sullahan on hermo herkässä.

Kysyin ihan sen vuoksi, että kun olen ajanut 11 vuotta samalla autolla eikä autooni ole kertaakaan tarvinut vaihtaa rekisterikilvenvaloja tuona aikana, niin ajattelin että haetaanko tuolla jotakin esteettistä parannusta vaiko mitä.

Autooni on kyllä vaihdettu ajovalo, parkki ja jarruvalopolttimoita, mutta vilkku- ja rekisterikilvenpolttimot eivät ole menneet kertaakaan vaihtoon.

Sori että kysyin.

ertertertert kirjoitti:

No sullahan on hermo herkässä.

Kysyin ihan sen vuoksi, että kun olen ajanut 11 vuotta samalla autolla eikä autooni ole kertaakaan tarvinut vaihtaa rekisterikilvenvaloja tuona aikana, niin ajattelin että haetaanko tuolla jotakin esteettistä parannusta vaiko mitä.

Autooni on kyllä vaihdettu ajovalo, parkki ja jarruvalopolttimoita, mutta vilkku- ja rekisterikilvenpolttimot eivät ole menneet kertaakaan vaihtoon.

Sori että kysyin.

Lue lisää

Ei haeta esteettistä parannusta, vaan nimenomaan pitkäikäisyyttä. On totta, että joissain autoissa hehkulankapolttimokin voi kestää vuosikausia, kuten sinun tapauksessa. Lähes 39 vuoden kokemuksella autoilusta olen havainnut, että hehkulankapolttimon kestoon vaikuttavat olennaisesti 3 seikkaa. Eli auton latausjännite, polttimon tyyppi (eli onko vanhanmallinen isokupuinen peltikantapolttimo vaiko nykyaikainen pienikupuinen lasikantapolttimo W5W), sekä valaisimen sijainti. Latausjännitteen ollessa "liian" alhainen polttimo tietenkin kestää pidempää kuin normaali latausjännitteellä (n. 13,8 V). Pienikupuinen lasikantapolttimo kuumenee käytössä enemmän kuin perinteinen isokupuinen polttimo, jolloin sen elinikä on lyhyempi kuin peltikantapolttimon. Toinen miinuspuoli tuossa lasikantapolttimossa on sen kiinnitys; se vain painetaan paikoilleen ja on siten herkkä tärinästä irtoamaan paikoiltaan ja näin ollen sammuu, vaikka muuten olisi vielä ehjä. Sitten on tuo sijainti eli onko kilpivalo kiinnitetty takaluukkuun vaiko takapuskuriin. Jos takaluukkuun, niin voidaan ainakin olettaa, että jokainen luukun kiinni paiskaaminen lyhentää hehkulankapolttimon käyttöikää.
Sori, että vähän pillastuin, mutta kun näillä keskustelupalstoilla esiintyy joskus niitäkin tyyppejä, joiden ainoa tarkoitus on provosoida. Asiallinen keskustelu ja mielipiteiden vaihto olisi tarkoituksenmukaista ja asioista saa ja pitääkin olla eri mieltä, kunhan perustelee mielipiteensä.