Yritti tuossa iltapäivällä joku vanhemman keltaisen noin vuosimallin 2010 tuning-ritsa Octavia RS kanssa lähteä keulimaan bussikaistan kautta valoista jonon kärjille. Kyseessä oli rattia puristavan n. 35v partapeten "urheiluauto". No oli kyseessä se 170hv diesel tai 200hv bensamoottorinen etuvetoritsa, niin kovasta yrityksestä huolimatta jäi reilusti yli autonmitan takavetoisesta 150hv dieselistä ja jäi taakse roikkumaan. Taustapeilistä oli hauska nähdä kuinka kädettömällä ja kokemattomalla partapellellä kiehui. Itse ajoin 318d Bemarilla, joka oli vieläpä tästä uudesta autovuokrauspalvelusta nimeltä Drivenow, jota nyt kokeilin. Luulisi vituttavan, kun 150hv Bemari jätti aivan puhtaasti Octavia RS:n seisomaan 0-60 km/h.
Ja Octavia RS petteri katseli 150hv takavaloja
automot1
20369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Eli taas esimerkki miten Skoda RS:n kuskit ajavat fiksusti ja antavat toki bimmeri-pojan "voittaa". Vuokra-autolla... 😂
Fiksusti yrittää bussikaistan kautta pollea valoista jonon kärjille, mutta siinäpä jäi partapelle katsomaan takavaloja. Kiihdytyksessä ei ollut mitään lainvastaista, eikä ollut Octavia RS kuskinkaan kiihdytyksessä vaikka jäikin katsomaan takavaloja nopeusrajoitusalueella. Virhe ja selvästi laissa sakon alainen liike oli yrittää Octavia RS paikalla jonon jo kärjille bussikaistan kautta. Siinäpä palautettiin etuvetopelle takaisin arkeen.
Olitko paikalla, lähetä video?
Erityisesti siitä "palautuksesta arkeen".
Koitkos tehneesi jotain ihmiskunnan kannalta merkityksellistä?
Hienoa kun myönnät ettei sinulla ole varaa ostaa minkäänlaista autoa. Ja tuskin saat kohta vuokrattuakaan, jos vuokraamon pitäjät lukevat täältä miten elvistelet heidän autojensa väärinkäytöllä. Siitä on se hyvä puoli ettei sinulla enää kulu rahaa vuokraamoihin ja voit alkaa säästää oman auton käsirahaan. Eikä aikaakaan niin allasi hyrisee vaikkapa osamaksulla ostettu käytetty Skoda Mi.
Pitäisikö 150 hevosvoiman takavaloja pitää tyyppikatsastuksen mukaisina? Muuten, meilläpäin käytetään SI-järjestelmän yksiköitä, on jo pitkään käytetty. Autotarvikeliikkeessä sinun(kin) kannattaa kokeilla sekä hevosvoimien että wattien käyttöä tilausta tehdessäsi.
Eihän noi oikeasti noi räsät ole mitenkään erikoisia ja sitäpaitsi niitä ostaa tosi lapselliset tyypit. Itse olen nähnyt miten Honda Civic Type R kyykyttää tosi nöyryyttävästi alistaen pärinäpetterin aivan uudenkarheassa skeida oku räsässään. Tekipä Hondamies vielä sporttisen nykäisyn aivan eteen, kyykytettyään tuon itäreuhkalla lesonneen pärinäpojan.
Vai vielä 'sporttisen nykäisyn aivan eteen'? Aina olen pitänyt urheilua sairaana hommana, mutta tuo laji on kyllä typeryyden huippua.
Honda-pojan lapsekkuudesta annoit juuri lausunnon.
Ja saahan sitä skodistille v'ttuilla, ihan tavan settiä. Ei tunnu missään, noin tuhannes kerta tällä palstalla tällä viikolla. Tämä palvelu on sitä varten.
Itäruoska Skeidalla ei kannata kisoihin lähteä, turpaan tulee niin että tukka lähtee. Vaikka kaljuja kääkkäsiähän noi skodistit useimmiten on.
Mä kyykytin tänää Toyota Corlla versolla just tollasta 318d Bemaria. Kyllä kiehui Bemmikuskilla.
Oikein skoda trollille, ehkä nyt oppi jotain oleellista
Skodakuskille tuli ennemmin järki päähän kuin kiihdyttelyamikselle. On muuten aika typerää tehdä kiusaa jos joku aikoo käyttää toista kaistaa järkevästi ja kiihdyttää letkan eteen. No munattomiahan nuo nykyiset haivenviiksipoikaset ovat, eivät ymmärrä edes naisista mitään, kulkevat nuuskapaska huulessa ja leikkivät rattimiestä, niin noloa.
Eli tässä sinulla puolustuspuhe VAG-pellejen sikailulle. Bussikaistan käyttö jo siihen risteyksen yli jonon kärjille kiihdyttämiseen on sakotettava rike. Miksi ei voi itseään muita parempana kuskina ja etuoikeutettuna idioottina jonottaa sallitulla ajokaistalla muiden tapaan?
Tästä lähtienkin joka kerta paikan tullen jätän nämä etuilijat katselemaan takavaloja ja kärkkymään muilta paikkaa päästä johonkin väliin. Oli sitten alla oma käyttöauto E350e tai joku muu takavetoinen kuten tässä tapauksessa Drive now palvelun Bemari.
Itse pistän bussikaista-skeidat kyykkyyn jo sen takia että he pääsisivät helpommin takaisin sille vasemmalle kaistalle. Harmi ettei tunnu vihje kelpaavan.
Vai seisomaan 0-60, lapsella on lapsen mieli.
Mersussa on niin hienot takavalot että niitä katselee mieluummin kuin tyhjää tietä. Ostin varaosatiskiltä Mersun takavalot ja ripustin ne seinälle, katselen niitä illat pitkät. Ajattelin virittää niihin vielä sähkötkin.
Älkää nyt enempää antako huomiota tälle teinitrollille. Eihän sen pointti ole etuveto eikä takaveto eikä nollasta sataan. Pojun pointti on trollata ja vedättää ja te kaikki olette menneet siihen mukaan.
Vastauksista päätellen tämä on ilmeisen herkkä asia.
Octavia RS mallin kuuluisi olla se Octavia malliston sporttinen kruununjalokivi, on rankkaa kun 318dA Bemari lähtee liikkeelle vikkelämmin.
On myös mielenkiintoista, kuinka bussikaistan käyttö jonon kärkeen kiilaamiseen on teidän mielestä hyväksyttävämpää kuin ripeästi kiihdyttäminen paikaltaan, johon etuvetoinen ei pysty yhtä nopeasti kuin takavetoinen. Lain mukaan vain Skodan bussikaistakikkailu on rangaistavaa. Se, että Skoda ei pääse edes RS-mallina takavetoisen 150hv dieselin edelle 0-50 km/h aiheuttaa raivoa vain VAG-porukassa, joka vaatii tämän tosiasian kiertämistä ja alkaa esittää tuomioitaan täysin laillisessa tapahtumassa.
Itiksessä olen ollut kyydissä, kun tuunattu karvanoppa mikäli alkoi kaasuttelemaan XA180:n vieressä. Kuski käski pitää kiinni ja karvanoppa mikä lie jäi valoihin kuin seisomaan. Seuraavissa valoissa ei enää kaasutellut.