Mielenkiintoiset sivut www.lauparacing.com
Taitaa olla suomen kovin katubemu? Tehoa ei
mainittu mutta on kait lähenpänä tuhatta kuin
viittäsataa.
mitattu kiihtyvyys 0-400m 8,5s. loppunopeus 251
kmh!!!!! menee ilmeisesti 0-100 kmh n. 2s.!!!!????
Uskomaton laite,kiihtyy kovempaa ku formula 1,
teho kyl kiinnostas, tietääkö kukaan tarkempia
tietoja?
Taitaa olla suomen kovin katubemu? Tehoa ei
mainittu mutta on kait lähenpänä tuhatta kuin
viittäsataa.
mitattu kiihtyvyys 0-400m 8,5s. loppunopeus 251
kmh!!!!! menee ilmeisesti 0-100 kmh n. 2s.!!!!????
Uskomaton laite,kiihtyy kovempaa ku formula 1,
teho kyl kiinnostas, tietääkö kukaan tarkempia
tietoja?
Vastaukset 11
Vanhimmat
???
Siis onko toi muka rekisterissä? Enpä usko. Mutta
se keltainen mikä näky siellä toisella kaistalla
on rekisterissä.
...ontehoa siinä M3 mikä oli GTi lehdessä...??
Siinä tais olla jotain lähemmäks 800 heppaa ei
nyt muista, voin toki varmistaa sitten kun joku
taliaivo rupee vittuilee että olen väärässä!
minkähän vuoden mistä numerosta mahdat puhua?
gti-lehden esittelemässä bemussa (ei mikään m3)
on 550-600hp...
..sitten katsoman ja en löytäny yhtään lehteä..
Kaveri varmaan käyny pöllii ne! Oli joku auto
maalari jostain joka oli vanhaan 300-sarjan
bemariin laittanu vissii sen 2.3 l M3 koneen ja
siihen turbot sun muuta. Ajoi kyllä sillä kilpaa
kanssa koska siinä oli ne pakolliset
virtakatkaisimet joka puolella autoa ;) Tiedän
että semmoinen löytyy, tehoja en vain muista!
Tuskin siinä on se vakio 200 kaakkii mitä tossa
M3 pannussa on, kun sillä ajetaan kilpaa ja
kiersi muistaakseni 9060 k/min! (Ton muistan
sitten mutta en tehoja! Aargh!)
Eiköhän ne tehot joku päivä vielä tule tietoon,
mutta ei siinä 1000 heppaa ollu!
Ai se kuuluisa Bmw joka kulki varttimailin 16s
pintaan ja tehoa piti olla 800hv :-). Lisäksi
auto oli "BMW M3" Gti-lehdessä vaikka se oli
vanha 316 kuvottavan rumilla levityksillä.
Nythän se on kuulemma myyty eteenpäin jollekin
tyhmäpäälle.
ON tehoja tarvittaessa 700hv mutta ajossa 550hv!
Tuo on pelkkään kiihdytysajoon rakennettu,ei oo
katukäytössä.
Tehoa varmasti löytyy ja menee lujaa kun mikäkin,
mutta niinhän nuo kaikki rata-autot menee. Kaikki
kunnia kuitenkin rakentajile,ovat taitavaa väkeä.
Joo voi olla ettei tolla ajeta muuta kuin kisaa,
mutta meidän kylän bemuguru väitti että se on
rekisterissä ja katsastettu?
Kiihdytyskisoissa kilvet ei kai saa olla
paikallaan katuautoissa siksi ettei tuu turhaa
keskustelua laillisuudesta esim. tehon ja painon
suhteen kun taitaa noissa vehkeissä se sallitun
raja ylittyä oikein kunnolla.
Perinteinen ratkaisu: Pistetään 400 metrin päähän
90-asteen mutka ja katsotaan sen jälkeen se
katukäytettävyys...