Enää ei tarvitse sähköautoilijan uskoa latausasemakaupustelijoiden pelottelua siitä, että tavallinen sukopistorasia ei kestäisi akkujen latausta. Markkinoille on nyt lanseerattu järeämpi super-suko.
Vastaukset 28
- niinpä__
2016 -julkaistu? Sähläämistä eri järjestelmien kanssa?
- diudiudiu
Typerää ja vaarallista. Olemassaolevia sukoja ei ole tarkoitettu jatkuvalle 16 A virralle.
- superlatailija
Siksipä juurikin piti tehdä se supersuko.
https://www.sahkonumerot.fi/3405011/
https://verkkokauppa.slo.fi/fi/2529006 - diudiudiu
Tulipaloja odotellessa...
- vahvavirta
superlatailija kirjoitti:
Siksipä juurikin piti tehdä se supersuko.
https://www.sahkonumerot.fi/3405011/
https://verkkokauppa.slo.fi/fi/2529006Työmaakeskuksiin nämä olisivat omiaan, niissä kun ei tahdo pistorasiat kestää.
Mikähän tuon apukoskettimen tehtäväksi on ajateltu? - Jokuvedättää
superlatailija kirjoitti:
Siksipä juurikin piti tehdä se supersuko.
https://www.sahkonumerot.fi/3405011/
https://verkkokauppa.slo.fi/fi/2529006Superi on hintakin, kun pelkkä tuollainen koje 90€
- Sähkärikin
Ompas !!
Jos shukossa lukee 16A se kestää 16A jatkuvan virran. - valesähkäriköoot
Sähkärikin kirjoitti:
Ompas !!
Jos shukossa lukee 16A se kestää 16A jatkuvan virran.Väärin se kestää 8A jatkuvaa.
- verstaalle
"IEC:n standardin 60884-1 päivitys tunnetaan työnimellä super-schuko/high load profile plugs. Uusi pistoketyyppi saattaa tuoda helpotusta myös sähköautojen lataukseen, sillä tavallinen suko-pistoke sopii suoraan uuteen pistorasiaan, mutta pistorasian vahvistettu rakenne mahdollistaa nykyistä suuremman kuormituksen.
Siinä missä nykyisten sukojen (CEE 7/7) lämpeneminen on testattu ja standardisoitu kestämään kahdeksan ampeerin jatkuva kuormitus ja tunnin hetkellinen kuormitus 22 ampeerin virralla, pitäisi uuden version kestää jatkuva 16 ampeerin kuormitus ja viiden tunnin kuormitus 26 ampeerin virralla."
Onko näitä Hig Load -sukoja vielä näkynyt myynnissä missään? Olisivat omiaan kovan käytön kohteisiin yleensäkin.
- dynamiikka_ensin
Super-suko torpan seinää niin homma valmis? Onko latausjärjestelmät samalla valmiudella? Vissiin joutuu vieläkin miettimään sen töpselin ja valtakunnanverkon välistä yhteyttä...
- Anonyymi
ei tarvitse noin pienellä tehoerolla.
- Ip68
Joo mutta saadaan myytyä hyvin monelle hönölle to h on hintaan
- Vhihhj
Hohhoijaa.Kiinasta saa töpselin josta saa 100A virtaa.Kakspuolisella teipillä ladon seinään kiinni ja homma buoeno.
- Anonyymi
Jollei sinulla ole mitään asiaa, älä kirjoita.
- Rasia_säkenöi
Kyllä siihen edelleen kannattaa uskoa ettei se tavallinen pistorasia kestä, ei se ole miksikään muuttunut.
- tavantaukki
Kuka tässä on tavallisesta puhunut, taidat olla tavallnen Tauno!
- Anonyymi
Koita ymmärtää, että nyt on kyseessä uusi määrittely, joka on mitoitettu toisin. On se muuttunut miksikään.
- Anonyymi
Paraskun ruuvaa latausjohdon kiinni 3×16 tai 3x 32a. Kolmivaihetulpaan niin kes y ää paikat.
Tietenkin vain yhåksi vauhe kytkeyåtään. Käyttöön tällökertaa.
Ikilupamies
Kempele - Anonyymi
Pistorasiasta voi ottaa virran myös sähköautojen lataamiseen;
https://www.rakennusosa.fi/product/123/kojepistorasia-sahkoajoneuvon-lataukseen
Älkää ostako kalliita latauspisteitä. Latausjohdon jolla voi ladata 16A virralla saa edullisesti:
https://www.aliexpress.com/item/1005001523850977.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.56ad28afNNQI5O&algo_pvid=6023d290-f1b1-41c8-bac2-201e88e0f6e2&algo_expid=6023d290-f1b1-41c8-bac2-201e88e0f6e2-5&btsid=0bb0624516022482327032926eac03&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ - Anonyymi
Siten kun on standardi Super Schuloista niin asia voi olla OK. Nythän myyntimies voi myydä vaikka esimerkiksi Ulta High Current Socket nimellä mitä vain.
- Anonyymi
Rakensin taloni 80-luvun puolivälissä ja hankin varmuuden vuoksi autotalliin 16 ampeerin 3-vaihepistorasian. En ole hankkimassa sähköautoa mutta kannattaa huomioida ajoissa monia asioita.
- Anonyymi
Sopiiko tavallinen shuko tulppa
- Anonyymi
Sopii tietysti..
- Anonyymi
Ja tietysti myös palstakin jaksoi aktivoitua...
- Anonyymi
Saadaan myös palokuntaa aktivoitua.
OK-ladoissa ja rivitaloissa on ihan surutta vedelty kaapelointeja ulkoseinien lämmöneristeen sisään ja välillä myös yläpohjan eristeisiin. Kodeissa harvemmin on käytetty laitteita, jotka imuroi 16 A virtaa useita tunteja putkeen, joten ei ole määräysten vastaiset asennuksetkaan paljoa oireilleet.
No, autoissa on kyllä lämmityslaitteita huudetettu tunteja, mutta tätä lajia harrastetaan yleensä vain kovemmilla pakkasilla. Patteriautoa lataillaan myös kesähelteillä, jolloin kaapelin ympäristössä on jo lähtötilanteessa lämpötila kymmeniä asteita korkeampi.
Ja sehän on sanomattakin selvä, että joka käänteessa kysettamista yrittävät patteriuskovaiset taas kerran yrittävät selttää, että pysäköintialueillakin riittää ,kun rikkoo kellokytkimet ja laittaa supershukot, niin voi patteriautoja latailla ilmaiseksi muiden piikkiin.
Siellä pysäköintikentällä vaan on aina monta lämpötolppaa yhden sulakkeen (esim 25 A) perässä. Esim. 4 tolppaa = 8 autopaikkaa. 8 patteriauton lataus haukkaisi 8x16 = 128 A. Noo, ei mene kuin 412 % pitkäksi, jos em. tolppien kaapelointi mitoitettu max. 25 A.
Nykymallin moottorinlämmitin 250-300 W ja sisätilanlämmitin luokkaa 1,4 kW = noin 7,5 A per auto. Lämmitysajaksi rajattu tolppakohtaisella kellolla max. 2 h eikä kaikki 10 autoa kuitenkaan ole lähdössä samalla kellonlyömällä, vaan ensimmäinen ehkä jo ennen klo 6 ja viimeiset klo 9 maissa. Ei ole kovin monessa autossa samanaikaisesti lämmitys päällä = kaapeleita suojaavat sulakkeet kestävät.
Lataushypetyksillä latausaika tyypillisesti 5 h luokkaa, joten ne kuormittavat kaapelointia paljon enemmän, vaikka latausvirta pidettäisiin 8 A tasolla. Kas kun se lataus kestää kauemmin, tulee enemmän päällekkäisyyttä. Vielä huonommaksi menee patteriautojen kanssa, kun 8 A virralla lataillaan yön yli. Jo 3 patteriautoa rohmuaisi kaiken tarjolla olevan virran.
16 A latausvirralla yksi patteriauto ryöväisi jo 2/3 kaikesta tolppapaikkojen kapasiteetista ja tämän ohella saisi lämmitys olla päällä vain yhdessä autossa kerrallaan.
Tottahan toki patteriuskovainen katsoo olevansa etuoikeutettu, jolla pitää olla valta päättäää näin. Ja laskut kuuluu muiden maksettavaksi. Sehän on sanomattakin selvää.
- Anonyymi
Miksi ei voi iäyttää 16 a kolmivaihe tulppaa kestää sekin 16 a ja kolme kertaa
- Anonyymi
Jos edes tietäisit sähköstä jotain... Onhan noita 1~ pistokkeita olemassa, jotka kestävät jatkuvaa vaikka 32A. Tässä puhuttiinkin nyt suko pistokkeista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 2021547
Palstamiittinkiä taas ajattelen
Niin.. oli tuossa elokuussa Randen kanssa juttua palstamiitistä ensi kesälle. Ajatuksena oli miitti Jyväskylässä, joka181800- 51730
Mitä haluaisit minusta mies
Meidän tilanne on ns.vaikea, eikä olla koskaan puhuttu tai edes ehditty puhua siitä, että mihin me tällä kaikella säätäm53719Kun olet noin varovainen, niin tehdään näin
Ollaan luontevia kun tavataan. Ei mitään paineita. Halataan lämpimästi toisiamme, ja sitä hetkeä voi viivyttää, kunnes s36694Työttömille tulossa pakollinen ilmaistyö sanoo kokoomusministeri
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/078a91b0-4bdf-4a7b-9c3b-f3cf2bdd3dae Kokoomus, persut ja kepu laittavat työttömät380656- 30531
- 18525
Selvitetään tämä meidän välinen juttu
Kertoisin sulle, mitä sinussa näen ja mikä viehättää eniten. Pitkä tarina tulisi siitä, mutta haluisin nähdä, kun kuunte19516Martina Aitolehti ja Nanna Karalahti - Rajua röykytystä nyrkkeilymatsista "Ettei naisten botoksi..."
Martina Aitolehti ja Nanna Karalahti nyrkkeilevät toisiaan vastaan Immu Fight Nightissa. Naiset ovat saaneet osakseen k48511