muistaakseni bmwlinks.com sivulta on linkki yhdelle saitille, jossa on juttua 530d:n lastutuksesta. Uudemmasta versiosta oli jotain 220hv ja 500nm! Vääntöä!
0Äänestä
tiisseli
Lastulla 320 mesestä n. 240 hv ja 540Nm.
Tyhmä kysymys? Mihinkä niin 530d & 320cdi tarvitsee lisäpotkua, molemmat sangen vilkkaita jo vakiona.
0Äänestä
Gasoline Power
tiisseli kirjoitti:
Lastulla 320 mesestä n. 240 hv ja 540Nm.
Tyhmä kysymys? Mihinkä niin 530d & 320cdi tarvitsee lisäpotkua, molemmat sangen vilkkaita jo vakiona.
mutta onnettomia suorituskyvyltään bensoihin verrattuna.
0Äänestä
berner
Gasoline Power kirjoitti:
mutta onnettomia suorituskyvyltään bensoihin verrattuna.
Katos kuule poika ohituskiihtyvyyksiä ja sitkeyttä, eli SUORITUSKYKYÄ! Jää kuule samankokoset bensakoneet heittämällä ohituksissa!
0Äänestä
Koe, aja
Gasoline Power kirjoitti:
mutta onnettomia suorituskyvyltään bensoihin verrattuna.
Suosittelen koeajovertailua saman hintaisella bensalla ja dieselillä. Hämmästyt, sillä bensa ei tunnu kiihtyvän, mutta diesel sitäkin enemmän.
0Äänestä
E30 2.5l
Koe, aja kirjoitti:
Suosittelen koeajovertailua saman hintaisella bensalla ja dieselillä. Hämmästyt, sillä bensa ei tunnu kiihtyvän, mutta diesel sitäkin enemmän.
Mielestäni uudet isot Dieselit ovat mukavia ja Ripeitä juuri huiman alaväänön takia.
Tiedän että bensa koneen kannattajat ovat eri mieltä, mutta kun esim.lähdet dieselin perässä isolle tielle, niin se Bensa tuntuu ihan nuhapumpulta, ja tehoa joutuu odottamaan (konetta kierrättämään, jos haluaa yrittää pysyä dieselin perässä.)
ja ohitus kiihtyvyys 80 - vaikka laittaa 3. pykälän tupaan niin että kierrokset ovat neljässä tonnissa, niin Bemun 330/530 / mersun 320cdi ja jopa 220cdi ym. muut kehittyneet ja suht isot dieselit survaisee omille teilleen kuin tykin suusta.
Kun on kerran päässyt Hyvän dieselin rattiin, niin bensa tuntuu antiikilta,
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
muistaakseni bmwlinks.com sivulta on linkki
yhdelle saitille, jossa on juttua 530d:n
lastutuksesta. Uudemmasta versiosta oli jotain
220hv ja 500nm! Vääntöä!
Lastulla 320 mesestä n. 240 hv ja 540Nm.
Tyhmä kysymys? Mihinkä niin 530d & 320cdi
tarvitsee lisäpotkua, molemmat sangen vilkkaita
jo vakiona.
mutta onnettomia suorituskyvyltään bensoihin
verrattuna.
Katos kuule poika ohituskiihtyvyyksiä ja
sitkeyttä, eli SUORITUSKYKYÄ! Jää kuule
samankokoset bensakoneet heittämällä ohituksissa!
Suosittelen koeajovertailua saman hintaisella
bensalla ja dieselillä. Hämmästyt, sillä bensa ei
tunnu kiihtyvän, mutta diesel sitäkin enemmän.
Mielestäni uudet isot Dieselit ovat mukavia ja
Ripeitä juuri huiman alaväänön takia.
Tiedän että bensa koneen kannattajat ovat eri
mieltä, mutta kun esim.lähdet dieselin perässä
isolle tielle, niin se Bensa tuntuu ihan
nuhapumpulta, ja tehoa joutuu odottamaan (konetta
kierrättämään, jos haluaa yrittää pysyä dieselin
perässä.)
ja ohitus kiihtyvyys 80 -
vaikka laittaa 3. pykälän tupaan niin että
kierrokset ovat neljässä tonnissa, niin Bemun
330/530 / mersun 320cdi ja jopa 220cdi ym. muut
kehittyneet ja suht isot dieselit survaisee
omille teilleen kuin tykin suusta.
Kun on kerran päässyt Hyvän dieselin rattiin,
niin bensa tuntuu antiikilta,