Nyt olis hyvä jobi tarjolla

https://paikat.te-palvelut.fi/tpt/9596638?&professions=315&announced=0&leasing=0&&&&english=false&sort=1

"Etsimme nyt Isosaari-laivaan aluksen päällikköä (http://www.suomensaaristokuljetus.fi/alukset/ms-isosaari/). Vaatimuksena on minimissään kotimaanliikenteen laivurinkirja, koneenhoitajan kirja, merimieslääkärintodistus sekä vähintään 12 kuukauden kokemus työstä. Valittavalla on oltava kiitettävät merenkululliset taidot sekä kokemusta ison aluksen käsittelemisestä ja koneen perustehtävien hoitamisesta.

Liikennöintipäivinä alus yöpyy Isosaaressa, poislukien tilausristeilypäivät. Majoittuminen tapahtuu laivassa kapteenin tilavassa ja viihtyisässä hytissä. Ruoka tarjoillaan yhtiön puolesta saaressa ja laivalla."

Palkaksi tarjoavat TES:n mukaan. Nyt kannattaa tarttua tuohon, sillä niinä päivinä, kun yöpyminen tapahtuu saaressa ja yhtiö ei tarjoa matkaa mantereelle, ylityöt paukkuu ja tiliä kertyy. Harmi että olen jo hommissa...
2275
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Nei ei todellakaan mene yöt ylitöiksi. Jos tulkintasi olisi oikea, niin siihen puuttuisi jo työsuojeluviranomainenkin, koska se on työaikalain vastainen. Niin ylitöiden määrän kun lepoaikojen takia. Tuossa jobissa ei nukkumisesta makseta mitään. Ei se tilanne normaalista keikkaduunista mitenkään poikea. Et pääse yöksi kotiin, mutta palkkakaan et siitä saa. Etkä saa edes ruokakarahaa, kun työnantaja ruuatkin tarjoaa.

Äänestä

Kotimaanliikenteen työaikalain mukaan työnantajan tulee järjestää matkat siten että työntekijä pääsee pois työpaikaltaan, esim kotiinsa. Jos näin ei ole, maksetaan varallaolokorvaus. Ja se on puolet palkasta. Ylityötä kertyy 8 tunnin jälkeen, joten saaressaoloajasta työnantaja joutuu maksamaan joko palkkaa (työajasta), tai varallaolokorvausta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mattikimiläinen kirjoitti:

https://paikat.te-palvelut.fi/tpt/9596638?&professions=315&announced=0&leasing=0&&&&english=false&sort=1

"Etsimme nyt Isosaari-laivaan aluksen päällikköä (http://www.suomensaaristokuljetus.fi/alukset/ms-isosaari/). Vaatimuksena on minimissään kotimaanliikenteen laivurinkirja, koneenhoitajan kirja, merimieslääkärintodistus sekä vähintään 12 kuukauden kokemus työstä. Valittavalla on oltava kiitettävät merenkululliset taidot sekä kokemusta ison aluksen käsittelemisestä ja koneen perustehtävien hoitamisesta.

Liikennöintipäivinä alus yöpyy Isosaaressa, poislukien tilausristeilypäivät. Majoittuminen tapahtuu laivassa kapteenin tilavassa ja viihtyisässä hytissä. Ruoka tarjoillaan yhtiön puolesta saaressa ja laivalla."

Palkaksi tarjoavat TES:n mukaan. Nyt kannattaa tarttua tuohon, sillä niinä päivinä, kun yöpyminen tapahtuu saaressa ja yhtiö ei tarjoa matkaa mantereelle, ylityöt paukkuu ja tiliä kertyy. Harmi että olen jo hommissa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu