moniurahihnan ulina

Kuulostaa vahvasti siltä, että sinun ei kannattaisi noilla tiedoilla ja kokemuksella tehdä muuta kuin tankata. Vie korjaamolle autosi, suosittelen.

Hihnan ujellus johtuu kovasta kuormituksesta ja löysähköstä hihnasta.
Käynnistyksessä kuluu virtaa paljon. Kehittyneemmissä autoissa latauksen säätöjärjestelmä ei anna laturin kuormittua täydellä teholla heti käynnistyksen jälkeen, vaan lisää kuormaa vähitellen. Toyotassa ei sellaista säätelyä ole ja laturi antaa täyden jännitteen välittömästi. Sen vuoksi joutokäyntikin siinä pidetään hyvin korkeana pitkät tovit, että moottori pysyisi käynnissä. Olet varmaan itsekin huomannut erikoisen nopean joutokäynnin kestävän todella pitkään.
Useimmissa autoissa kylmäkäynnistyksen jälkeen joutokäynti asettuu korkeintaan muutamia kymmeniä kierroksia/min. korkeammalle tasolle lyhyeksi aikaa. Niissä myös huomaa latausjännitteen vähittäisen kasvun esim. ajovalojen kirkastumisena muutaman sekunnin käynnistymisen jälkeen.

Noita tuntuu kuluvan. Vaihtoon vaan suosiolla. Ja yks varalle takakonttiin

Laurilla hihna vinkuu aina.

Moniurahihna ei saisi koskaan vinkua tai luistaa. Vanha perinteinen kiilahihna saattoi vinkua jos oli löysällä, mutta se ei juurikaan pyörittänyt muuta kuin laturia.