Purjehtijan mitta on takaseinä

Takatuupparimies

Purjehtijat ja autoilijat eivät eroa ratkaisevasti toisistaan. Ulkopuolisille asiat tavataan perustella järjellä, mutta oikeasti järkiperusteet sovitetaan tunteella tehdyn valinnan päälle. Auton tai veneen ostaminen perustuu kivaan fiilikseen.

Yksi voimakkaasti tunteisiin vaikuttava tekijä on kansirakenne. Monet purjehtijat hyväksyvät kannelle ties millaisen hässäkän, kunhan se on vain avoin, kunhan takaeinä puuttuu. Koppi saa olla muovista, korkea ja leveä, kunhan se ei ole varsinainen sisäohjaamo.

Maailmankiertäjät taas voivat rakennella kaaria, pystyttää tolppia tutkalle tai tuulimyllylle jne., mutta heillekin kiinteä ohjauskoppi on ei.

Tosiasia kuitenkin lienee, että suomalaiselle aktiivipurjehtijalle, joka pyrkii hyödyntämään koko vuoden tehokkaasti, jokin Nauticat 441:n tyylinen vene olisi paras ratkaisu. Sen, minkä nopeudessa ja nousukyvyssä häviää, mukavuudessa ja käytännöllisyydessä voittaa.

Esteenä tällaisten veneiden yleistymiseen on ensisijaisesti hinta, mutta toissijaisesti ihmisten turhamaisuus. Veneen kun täytyy olla sellainen, että sillä saa purjehtijan statuksen.

20

1136

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pupulleheiniä

      Olisiko kuitenkin turhamaisuuden sijasta kyse siitä, että hyvin purjehtivalla veneellä on mukava purjehtia?

      Jos Nauticat 441 olisi kaikille paras ratkaisu, ei valmistaja varmaankaan olisi konkurssissa.

      • Pilithouserules

        Minun mielestä hyvä purjevene on sellainen, jolla on mukava purjehtia kelissä kuin kelissä Suomessa huhtikuusta marraskuun loppuun. Satoi tai paistoi. Toist lyhentää kauden pariin kuukauteen ja menettävät - paljon.


      • avotilarules
        Pilithouserules kirjoitti:

        Minun mielestä hyvä purjevene on sellainen, jolla on mukava purjehtia kelissä kuin kelissä Suomessa huhtikuusta marraskuun loppuun. Satoi tai paistoi. Toist lyhentää kauden pariin kuukauteen ja menettävät - paljon.

        Räntäsateessa ja iltapäivän pimeässä on paljon vähemmän epämukavaa istua kotona lukemassa tai hoitamassa vaikka pursiseuran asioita kuin kökkiä kopissa merellä. Ei siinä mitään menetä.


    • hatusta.faktaa

      Missä veneesi on myynnissä?

    • eipsykologiaa

      No olipa analyys, mutta kukin seilaa ja ajattelee tavallaan , vaikka sen myöntäminen ei näköjään olekaan helppoa...
      Mutta kommentoin väitettä sen verran, vähäisistä maileistani huolimatta, että vahdinpito so tähystys on paljon helpompaa avoimesta sitloodasta kuin kajuutasta.

    • Näinsesujuu

      Tähystys on tosiaan parempaa avoimesta ja etenkin silloin kun rätit ovat edessä - purjeveneitä joutuu ohjaamaan vähän et paikoista, usein reunalta. Sopiva läämin ja vedenestävä kerrospukeutuminen korostuu purjehtiessa.

    • Rakennankoite

      Hydrokopteri ois kätsy året runt.

    • laita.ja.laipio

      Miksi takaseinä, kun ei ole etuseinääkään? Mihin seiniä ylipäänsä tarvitaan muualla kuin kotona?

      Minulla on veneessä sisällä sisätila ja ulkona ulkotila. Toimii hienosti, eikä sisätilassakaan ole seiniä, siellä on laidat ja laipiot.

    • kysylisää

      Moottoripurren omistaneena voin sanoa että kyllä kuulaana lokakuisena päivänä oli hienoa mennä moottorilla t-paidalla lämppärin lämmittäessä ohjaamoa. Mutta sitten kesällä kun yritit purjehtia sillä niin olipa kankeata ja hankalaa - ja hidasta. Summa summarum. Mielummin perinteinen purkkari, jolla seilaaminen on nautittavaa, joskaan ei aina lämmintä ja kuivaa.

    • Torronpiä

      Kyllä se kankeus on ihan omassa päässä.

      Kun ruvetaan mittaamaan avotuulissa lukuja, niin eivätpä nuo moottoripurret purjeveneille merkittävästi häviä, jos ei ole aivan hiljainen tuuli.

      Ja se on kumma juttu, että moottoripursi on pska, mutta sitten joku kömpelö ketsi onkin mitä mainioin valinta esimerkiksi maailmankiertoon.

      Ihan psykologisia juttuja.

      • Niinpä, joku 40-jalkainen moderni Nauticatti on varmaankin nopeampi kuin keskimääräinen 70-luvun aito purjevene.


      • Kandeefuntsii
        Bossu kirjoitti:

        Niinpä, joku 40-jalkainen moderni Nauticatti on varmaankin nopeampi kuin keskimääräinen 70-luvun aito purjevene.

        Ja samanhintainen koko kansan vene ? Kysymys vaan että mikä on Nauticatin tilanne, onko kauppa käynyt ? Johtuuko se vaan mielikuvasta........... tuo konkka.


      • Ruorimies

        Noh, makunsa kullakin. Onneksi ei vielä venemaailmassa olla kuin autoissa. Lähes sama muoto koko, hybridi, ledit. Enemmän purjeveneissä merkitsee sen tarkoituksenmukaisuus. Haluaako olla kevyen kelin sunnuntai purjehtija, perhe ja koira mukana. Vaiko lähdetään yksin etelän 50° ja KapHorn vastatuuleen. Suomen oloissa lämmitys ja saada kuivat vaatteet, koiravahdin jälkeen. Provianttiannos ja lepoa. Itse toukokuusta lokakuun loppuun purjehtiessa olen huomannut. Että kylmä, märät vaatteet, pimeys (taskulamput), väsymys ja voileivät ja banaani. On parhaat tunnelman latistajat. Suhteellisen pienillä investoinneilla ja lisävarusteilla, saa purjehduskautta pidennettyä ja tehdä siitä miellyttävää.


    • Ariel371

      Matkanteossa genoa on joskus harvoin sisältä tähystävän näköalaa haittaava, mutta vain alle keskituulten kryssissä. Sen yläpuolella rullaa otetaan sisään ja genoan alaliesma nousee horisontin yläpuolelle. Myötäisessä tuota haittaa ei ole täydelläkään genoalla.
      Missään lodjun reunoilla ei isommissa pursissa istuskella matkanteossa, pilotti ajaa koko matkan. Vastakäännöksiä ei matkatessa tehdä edes vuosittain, jiippejä ehkä 1/200 mpk.
      Ylösrakennetun salongin alle mahtuvat isot nafta- ja vesitankit. Ne antavat autonomian ankkurissa kuukaudeksi ilman vesikoneita, sen kanssa äkkiä puoleksi vuodeksi. 500-1500 litran naftatankit voi täyttää siellä missä nafta maksaa 1,6 euron sijasta 60 snt./ litra. Mulla gibraltarilainen 400 litran 56 snt naftasatsi on nyt piisannut 9 kk. Myös iso akusto sopii sisään.
      Yksi ehkä haittaava asia sisäohjaamossa on. Sen ateriointitila rajoittuu veneen vasempaan puoleen, ohjauspöytä vie oikean puolen. Pöytä on siten pienempi kuin "oikeissa" pursissa. Lisäksi peräkajuutasta pentteriin mentäessä on kaikkiaan neljä porrasta kuljettavana.
      Muuta vikaa en ole huomannut.

    • Kippariville

      Itse nautin tuulesta ja merestä. Ymmärrän kyllä pappapurjehtijoita joiden reuma ei siedä enää kylmyyttä. Perässä tullaan.
      Jos nyt pysytään Suomen saaristossa ja rannikon tuntumassa, en näe mitään syytä ahtautua sisäohjaamoon vaan haluan nauttia täysin siemauksin ulkoilmasta. Se on koko homman juju. Matala tasainen kansi ja minimaalinen sprayhood. Sellainen oman veneeni tulee olla. Kylmien vesien aikaan pukeudutaan lämpimästi. Suomalainen perustaito.

      • Toisaalta, lokakuisessa räntäsadekryssissä jos pääset kokeilemaan dog housea tai pilot housea, voi mielipiteesi muuttua. Jos purjehtii vain kesällä, pärjää hyvin ilman.


      • merta.ja.tuulta

        Enpä juuri enempää samaa mieltä voisi olla. Purjehduskausi jatkuu normaalisti lokakuun puolivälin tienoille, enkä vielä siihen aikaan ole koppia kaivannut, enkä kauden jatkamistakaan sen pidempään. Eikä kautta päätä niinkään kylmä tai räntä, vaan valon ja ajan loppuminen. Kun siihen saakka pysyy kaiken ajan veneiden parissa, on muut elämän alueet jääneet ja nekin pitää elää. Purjehduskauden venytys ei ole mikään itseisarvo, eikä itsetehostuksen aihe sen enempää kuin paljot purjehditut mailitkaan.


      • merta.ja.tuulta kirjoitti:

        Enpä juuri enempää samaa mieltä voisi olla. Purjehduskausi jatkuu normaalisti lokakuun puolivälin tienoille, enkä vielä siihen aikaan ole koppia kaivannut, enkä kauden jatkamistakaan sen pidempään. Eikä kautta päätä niinkään kylmä tai räntä, vaan valon ja ajan loppuminen. Kun siihen saakka pysyy kaiken ajan veneiden parissa, on muut elämän alueet jääneet ja nekin pitää elää. Purjehduskauden venytys ei ole mikään itseisarvo, eikä itsetehostuksen aihe sen enempää kuin paljot purjehditut mailitkaan.

        "n muut elämän alueet jääneet ja nekin pitää elää"

        Jaa miksi pitää? Mitkä "muut"?


    • CornellinJimmy

      Eiköhän kehitys kulje samaan suuntaan kuin mökkeilyssäkin. Yksinkertaisista mökeistä, joissa on parhaimmillaan ollut sähkö, mutta ei viemäriä tai vessaa, on siirrytty kakkosasuntoihin, jotka ovat tasoltaan korkeampia kuin 80-luvun omakotitalot.

      Purjehduksessa kansirakenteiden lisääntymistä ei estä mikään muu kuin rahan puute. Jos rahaa olisi, jäljelle jäisi edelleen pienen pieni joukko, joka ei kansirakenteita hyväksyisi (vertaa nykyiset puuveneilijät), mutta ylivoimainen enemmistö ottaisi vastaan sääsuojan täysin kritiikittä, jos vain olisi rahaa maksaa siitä.

      Nimeä saaneet ja nimellään rahaa tekevät ammattipurjehtijat (esimerkiksi Jimmy Cornell) näyttävät suosivan kansirakenteellisia veneitä. Kun purjehdus on elämäntapa, huomio kiinnittyy käytännöllisyyteen ja mukavuuteen. Siksi tingitään purjehdusominaisuuksista.

      Jos lompakko kestäisi, tuollaisia ostettaisiin.

      http://www.bwsailing.com/bw/blue-water-sailing/boat-reviews-garcia-exploration-45/

    • Diipadaadee

      No ei se kyllä noin ole!!!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      124
      6221
    2. Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia

      SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto
      Maailman menoa
      63
      5151
    3. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      70
      4288
    4. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      102
      3864
    5. Miksei Korhonen (pers) vastaa Kokon (sd) esittämiin kysymyksiin?

      Hyviin käytöstapoihin kuuluu kysymyksiin vastaaminen, eikä alkaa syyttelemään kysymyksen esittäjää. Mikä vaivaa Korhost
      Maailman menoa
      13
      3632
    6. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      121
      3190
    7. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      52
      2546
    8. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      35
      2509
    9. Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa

      Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat
      Maailman menoa
      67
      2252
    10. Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa

      sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT
      Maailman menoa
      75
      2215
    Aihe