Moi.
Ongelma nyt ettei kone edes lupaa huomioimatta pössäytystä välillä kun starttaa, vaihdoin bensapumpun alkuperäis osaan eli mekaaninen ei sähkö ja bensaputken kun vanha putki vuosi tuon uuden pumpun tultua kuvioon, kone kävi ja lähtikin käymään hyvinkin vaatimattomalla bensiinin saannilla nyt sitä kyllä "tulvii" kaasariin, tulpat tsek sekä kaasari suuttimet, kipinä tuli tulpalle mitä nyt kirkkaassa päivänvalossa toki vaatimattomana näki, mutta kipinä on.
Välillä tuntuu sähköiseltä vialta välillä taas siltä, että bensiiniä saa liikaa, mutta miten se mahdollista kun mekaaninen alkuperäis pumppu, voiko kaasarissa olla häikkää, kun vielä pitkän starttauksen jälkeen bensiiniä valuu tai pulppuaa hiukan kurkkuihin? Mistä tänään jatkaisi? Kelit paremmat kuin vuosikausiin.
Mercruiser alpha one gen1 3ltr ei käynnisty
16
1351
Vastaukset
Tämä voi olla melkein mitä tahansa. Mutta jos sinulla kaasari tulvii niin se viittaisi siihen että uimurin neulaventtiili ei katkaise bensansyöttöä vaan kaasari tulvii, siis siellä on roska. Sitten katsoisin kärjet, vesihiontapaperilla ja tulpat pois. Kerro miten käy.
Voi myös olla että uimuri vuotaa ja on täynnä bensaa jolloin se ei sulje.Muuta ei tule mieleen.
- KimSala
Jep, tänään on kaasarin puhdistus ja kävin jo hakee kaikki johdot tulpan ja puolan, puolan johto oli hälyttävän väljä, olisiko ollut "hyppy kipinällä"
Huomenna näkee pörähtääkö, nyt sitten uutta tankista lähtien, letku joka menee uuteen bensasuodattimeen jonka ostin sellaisen jossa vedenerotin myös pohjassa, siitä letku myös uutta joka menee bensapumppuun ja bensapumppu uusi sekä siitä lähtevä bensaputki, nyt sitten kaasarin tsekkaus ja jos ei auta ehkä siihen korjaussarja, koneella ei paljoo ajettu noin 260 h, mutta kun ostin sen se oli seissyt 11 vuotta traktori tallissa, on kuitenkin pyöritelty ja rasvattu ja bensatankki putsattu, ainakin niin silloin lupasivat ostovaiheessa.
Eli ei pitäisi olla kuluvia osia mutta hatettuneita mm.bensapumppu ja kyllähän mm.letkut oli ihan morjens. - lihamylly2
Sehän on vasta sisäänajettu jos 260 h.Mutta moottorin seisominen saa aikaan hapettumia ja haurastumia. Toivottavasti saat pelin kuntoon.
Muuten mitä tarkoittaa otsikon gen1 ?- KimSala
Käsittääkseni gen. tarkoittaa generation eli esim.sukupolvi, tämä sitten julkistettu silloin uuden sukupolven koneeksi ja gen2 on tullut tämän jälkeen, siihen jtn muutoksia tehty, näin kuitenkin pitää ilmottaa kun esim. osia tilaa.
- KaikkiaSitäNykyään
lihamylly1 kirjoitti:
OK.Helpotti .
Gen voi tarkoitta myös genitaalia.
- KimSala
No niin, nyt kaasari putsattiin kasattiin ja vielä ultralla putsaus, johdot vaihdettiin ja uutta yritystä, sama juttu ei prkl käynnistynyt pitkään startatessa pari kertaa pössäyttää joten nyt aloin todellakin olemaan varma, että virtapuolella vika, kävin taas virranjakajan kimppuun kärjet tsek ja väli ok, lähdin kyliltä hakemaan varaosa liikkeestä puolaa 32€ joten sen otin ja takaisin veneelle ja kiinni ja yritys, lähes heti lupaili ja hetken päästä kävi hetken, sen jälkeen starttailin meni täysin mykäksi ei lupaillut katoin kipinän ei mitään enään, menikö kondensaattori? se ainakin melko kurjan vanhan näköinen maksaa muutaman euron se seuraavaksi, olisiko samantien hajonnut tuo varaosa puola? pitääkö se olla alkuperäis osa? ei kai??
Nyt tarkoitus kuitenkin tilata tai hakea kaasariin korjaus-sarja, kärjet, virranjakajan kansi, kondensaattori, ?puola?, johdothan näihin uusisin tänään, alkaisko jo näillä?
Niinhän se tälläisessä ilmeisesti mentävä et uusittava näitä härpäkkeitä kunnes alkaa "vörkkii".Moi
Tulviiko kaasari enää ?
En usko että pitää olla alkuperäispuola .
Yksi juttu tuli mieleen. Onko puolassa etuvastusta, ja onko se ehjä ? Meidän koneessa jos se abiko liitin hyppää pois paikoiltaan niin moottori käy niin kauan kun startti on päällä (ja puola saa virtaa suoraan startilta).
Olet varmaan mitannut että puolalle tulee jännite (kun kärjet on kiinni).- KimSala
lihamylly1 kirjoitti:
Moi
Tulviiko kaasari enää ?
En usko että pitää olla alkuperäispuola .
Yksi juttu tuli mieleen. Onko puolassa etuvastusta, ja onko se ehjä ? Meidän koneessa jos se abiko liitin hyppää pois paikoiltaan niin moottori käy niin kauan kun startti on päällä (ja puola saa virtaa suoraan startilta).
Olet varmaan mitannut että puolalle tulee jännite (kun kärjet on kiinni).Kiitos taas näistä, kyllähän hieman kaasari tulvii vielä, mutta toisaaltaan automaatti ryyppyhän tätä tekee.
Siksi kuitenkin korjaussarjan kaasarille koska neulan päässä oleva tumma kärki on kumia ja kumi taasen pitkään seistessä hapertuu ja jos siinäkin yksi tekijä ja sen ja muut saisi uusilla liikkuvilla osilla suljettuun pois.
Täytyypä huomenna etuvastusta etsiä puolan johdoistako mielestäni ei ole. En ole mitannut jännitettä.kondensaattori oli huolestuttavan heikon näköinen, kova koppura johto ja kupari tummunut, toivonkin, että olisi siinä sehän nyt halvimmasta päästä. Nyt muistuu mieleen yksi juttu Mercruserista. Niillä oli se etuvastus puolan virtajohdossa, siis näin 20 vuotta sitten.Kytke ohi, siis akusta suoraan puolalle. Tässä taitaa olla se vika. Voit tietenkin myös mitata.
- u-kubbe
lihamylly1 kirjoitti:
Voiko sinulla olla koneessa joku esto joka estää käynnistymisen, esim.
vaihde päällä ?Joskus vaihteenvalitsimen tai kaukosäädön mikrokytkin aiheutti erinäisiä ongelmia käynnistykseen.
- KimSala
Kiitos erityisesti lihamylly1, tuon puolan vaihdon jälkeen kun huomasin, että sieltä heräilee vaikkakin se kipinä hävisikin totaallisesti, pe. aamulla motonettiin ja kondensaattorin haku sen vaihto ja taas jännitys kaakkoon kun virta-avaimesta kääntämään ja heiiii se lähti laakista sekä ei ainoastaan käynyt jotenkuten vaan virheettömästi kuin "singer" ;) useampi starttaus ja aina heti kun vain hieman pyöräytti ja kun tuo ryyppy naksahti pois kierrokset laski ja nekin heti sopivat huh huhh, olikin aika pieni ja halpa vika, nyt vaihdan kaikki johdot ja kaapelit, akunkaapelit tulee jonkin verran maksamaan, mutta ne aivan liian pitkät ja huonossa hapessa.
Saattaa olla, että marinepartsilta tilaan mm.kärjet,kannen,pyörijän,kondensaattorin ja puolan ei montaa kymppiä ole yhteensä ja vielä tuo kaasarin korjaus sarja joka siellä 52€ ja mm.us.partsilla 79€. Tästä oli myös apua KAIKILLE JA HYVÄÄ KESÄÄ ;) Onneksi olkoon, sait kuntoon, ja kiitos kiitoksista. Mikään ei ole niin turhauttava kuin reistaileva moottori. Ei muuta kuin hyvää kesää sinullekin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen vaalilupaus oli euron bensa
Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.1362352Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin
Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n692280Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin
Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi641949EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa
Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt741644- 991494
Topi osti Askon
Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan991476Oliko se oikeasti epäselvää
sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men1191381Uskomatonta touhua!
Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki321234Kastaa ja upottaa on eri sanat
Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan2191181- 791113