Oli tarkoitus teettää vaan kun sopivasti sattui kesäloma, teenpä itte.
Öljyt, suodattimet, otanpa imusarjan uteliaisuuttani auki, katson oliko kemiallisesta putsauksesta oikeesti hyötyä jne...
Semmone tarkempi tarkastus, jos jotain alkavaa vikaa löytyy korjaan ennakkoon, tuolla ajetaan pitkään.
1.2tdi greenline.
Öljyt, suodattimet, otanpa imusarjan uteliaisuuttani auki, katson oliko kemiallisesta putsauksesta oikeesti hyötyä jne...
Semmone tarkempi tarkastus, jos jotain alkavaa vikaa löytyy korjaan ennakkoon, tuolla ajetaan pitkään.
1.2tdi greenline.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Hyvä huumori pläjäys perjantai iltaan.
"Skodan Kolmensadantonnin huolto" Hah Hah Hah!!!
Kuullostaa todella kalliiltauollolta. Auton arvohan on 500€ 😀
Käyttöpelin jälleenmyyntiarvolla ei ole merkitystä. Auto huolletaan kun on sen aika riippumatta siitä saako kapineesta 100 tai 100.000€
Skodan tapauksessa "kolmensadantonnin huollossa" puhutaan metreistä, ei kilometreistä...
Suo anteeksi, kyseessä on 300000000.huolto
Nuo kateelliset tojospedet eivät usko noin mittaviin kilometrimääriin, sillä tunnetustihan tojolla ajetaan vähän. Johtuen karmeista ajo-ominaisuuksista.
Jos tojolla on ajettu 300 000 km, se on vähintään 45-vuotta vanha.
Ei tuo nykyautolle paljon ole. Vuodet tappaa, ei kilometrit.
Ainakin ruostuvan japsin...
Ja skeidistin huumorin tajun........
Huumorintaju on muuten yhdyssana.
Niin?.....
Älä minusta huolehdi, sinähän ilmeisesti notkut täällä joka tapauksessa koko yön. . .
Kuten näköjään sinäkin....
moneskohan moottori on skodassa menossa, arvelen että ainakin viides. pohjapelti ja helmat uusittukin sitten joka katsastukseen :D
Eipä tuosta kummempaa löytynyt, imusarjakin oli yllättävän puhdas.
Jarrulaikat vaihtokunnossa, olisin vaihtanut vaan sain Motonetistä väärät osat. Noo, seuraavas huollos.
Laatikkoöljyjä en vaihtanut, vaihdettu kahensadankymmenentonnin huollossa, olivat täysin kirkkaat, saavat mennä neljäänsatkuun. Pyöränlaakerit alkuperäiset, edelleen äänettömät.
onhan siihen mootttori ja vaihteisto vaihdettu 30tkm välein niin pitääkin olla kunnossa, vaikka öljyä kuluttaakin 2,5l/1000km.
Juujuu, ovat vaihtaneet joka huollossa, huollon hinta on ollut -200€, ei paha hinta koko voimalinjan vaihdosta, ovat varmaan vaihtaneet samalla kynnyskotelot jalattiapellitkin ja maalanneet koko auton.