Kuinkahan isolla sakolla poliisisetä sakottaa jos on liian iso tehoiset lisäpitkät? Eli onko niillä jotain sääntöä minkä mukaan määräytyy sakon määrä?
Isot sakot
Juippi
41502
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No jos 50metrin päästä niillä päin setiä tykität niin voivat ihmetellä.
Itse kävin 2x jopa katsastamassa auton 100wattisilla lisäpitkillä (hellan halkaisijaltaan n.170mm kokoiset kuupat), ei mitään... se valo on joka tapauksessa niin kirkas että häikäisee. Pari vuotta noi oli nokalla, ja saattaa vieläkin olla (myin auton muutama vuosi sitten) eikä mitään sakkoja tullut.
Joskus tosin ihmettelee miten tehokkaita tuikkuja rekoilla mahtaa olla...valotehoa nokalla jotain 600w?
Jos pimeellä ajat kohtaamismällin ja nokallasi liikaa valoa, voit joutua selittelemään...
no, ei ne poliisit rupee lisävaloja aukomaan ja tarkistamaan polttimon wattimääriä, ne kattoo vaan referenssiluvit lamppujen lasista...ja sitäkin tapahtuu luultavasti vain sillon ku on joku ylitarkka poliisikoululainen mukana opettelemas auton tarkistusta.
Näkyvyys on tietenkin tärkeä asia. Juuri sen takia ei pitäisi pilata umpioita laittomilla lampuilla (="polttimoilla"). Siis ne kalliit umpiot himmenevät tosi nopeasti, jos käyttää esimerkiksi sata wattisia lammpuja. Olen sen todennut monesta autosta työssäni. Sen lampun tehonkin pystyy helposti lukemaan taskulampun valolla umpion lasin läpi useimmissa autoissa. Sitä paitsi: aika helposti tien päällä näkee auton valotehosta, milloin on laittomat lamput, kun ovat niin kirkkaat, että heinät palaa... Onhan ne sillä lailla kirkkaat vähän aikaa...
Entäs kun vaihdetaan kirkkailta kaukovaloilta lähivaloille (kuten normaalissa liikenteessä joutuu usein tekemään), suuren kontrastieron takia näkyvyys on taas vähän aikaa huono (auton silti kulkiessa)! Ajatellaan vaikka, kun kesällä mennään ulkoa sisätiloihin... Valomääräykset on ihan varmasti hyvin perusteltuja, vaikka niitä perusteita ei itse aina tuntisikaan, eikä tulisi ajatelleeksi. Jos ne älyttömän kirkkaat valot olisi hyväksi liikenneturvallisuudelle, ne olisi sitten sallittuja. Asioita voi ajatella kokonaisvaltaisestikin. Vai olisiko ne määräykset vain meidän kiusaksi? Näkökulmia on tietysti monenlaisia. Turvallista matkaa kaikille!