Ei tule virtaa tupakansytyttimiin. Mistä kannattaa lähteä hakemaan vikaa? Sulakkeet? Releet? Mikä?
Skoda Superb tupakansytyttimien virta
Naiskuski
214459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Skodan heikko laturi, huonoista materiaaleista johtuvat pätkimiset & oikosulut ja akun ikääntyminen johtavat vähitellen useiden "ei-välttämättömien" virtapiirien sulkemiseen. Siinä sitä on Skodan "ajotietokoneella" tehtävää, että saisi itäpulkassa virran riittämään.
Tupakansytkäri menee pimeäksi ensimmäisenä. Älä kuvittele lataavasi Skodassa kännykkää tai navigaattoria.
Ostamalla laadukkaan länsiauton, kuten Toyota Aygo, vältät kaikki tällaiset alkukantaisesta tekniikasta johtuvat ongelmat.
Ajomukavuudessa Skoda kyllä pesee esim Audi A5: n mennen tullen. Vaikka p***a auto sekin on. Näistä vaan täytyy valita, kun parempia ei ole. :(
Mikäs sitten tuon jälkeen? Onko tämä tapahtunut tämän Skoda lopun alkua?
Vinkkaa vielä mitä autoa suosittelet, jos Aygo on poisluettu? Mukaan kun täytyy mahtua 10 paria suksia, voiteluboksi, voiteluteline, suksiteline, matkustajien tavarat ja vielä matkustajat (3).
Minä ostin huutokaupasta (iki)vanhan VR:n VW Dobbelkabinin. Palvelee juuri tuollaisessa mainitsemassasi käytössä hienosti. Moottorille teetätin heti täysrempan ja meno jatkuu.
Toyota Hiace, Tietenkin. Tilojen puolesta melkein Superbin luokkaa, muuten virheetön premium-auto.
"Kuinka paljon mahtuu pieneen Hiaceen…" :)
Kokeilepa seuraavan kerran sytytintä, tai mitä nyt käytätkin, virrat päällä. Ne pistokkeet on ohjelmoitu olemaan virrattomia kun sytytysvirta ei ole kytkettynä.
Kiitos vinkistä, kokeiltu on! Kyllä on eloton. 🙁 Tavaratilassa toimii 12V pistoke, joten releessa tuskin vikaa. Täytyy tsekata sitten se hiton sulake.
Holisti, ei susta naista saa edes leikkaamalla, naiset on fiksumpia.
Käytä sitä sytkäriä kontin pistokkeessa, eikös se ole samanlainen reikä.
Minkähän helvetin takia autoissa ylipäätään on enää näitä tupakansytyttimiä, tai pikemminkin niiden töpseleitä, eihän itse sytkiä taida enää missään merkissä olla vaan muovitulppa töpselin päällä. Pistokkeet on isoja ja kömpelöitä kuin mulkku, ja väärissä paikoissa. Nykyään tarvittaisiin siisti, vaikka usb sijoitettuna kojelaudan päälle tai peilin taakse että kojelautakameran ja navigaattorin saisi kytkettyä ilman puolentoista metrin kaapelia. Ja takakonttiin vaikka invertteri kylmälaukulle.
Nykyään ON usb:t vakiona. Virtaa niistä tulee vain kovin vähän...
Skeidoihin tupakan sytyttimenkin saa vain lisävarusteena kovamuoviseen koelautaan.
Kokeile vaihtaa sulake. Numero on muistaakseni 26.
...tai 35!
Tiesittehän, että jos oma omistajan käsikirja on kateissa, niin netistä löytyy:
http://manual.skoda-auto.com/443/fi-fi/Models
Skoda on täysin venäläinen, joten oikeassa linkissä pitäisi olla ru-domain ja kyrilliset aakkoset.
Olipas taas "näppärä" yritys. En lähde kokeilemaan, mikä haittaohjelma tuosta linkistä löytyy.
Tsori. Jos toinen kotimainen kieli on tutumpi, niin tässä ohje:
https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/ru/Superb_3V/11-2017/Manual/Superb/B8_Superb_OwnersManual.pdf
Toki alkuperä on venäläinen, ohjeet on vaan peilattu länsimaiselle palvelimelle.
En lähtisi kuitenkaan mitään käännöskirjallisuutta lukemaan Skodan kyseessä ollen. Toki niistäkin jotain haynesin korjausoppaita on, mutta eivät ole aitoa asiaa. Huijauksen paljastaa jo sekin, ettei Skodan tehtaalla ole mitään IT-osaamista, joka mahdollistaisi verkosta löytyvän manuaalin. Raaka todellisuus tarkoittaa aito venäläiselle harmaansävyiselle paperille painetun manuaalin kuvaamista Zenit-kameralla. Toki tuolla saksalaiseen sotasaalis-optiikkaan perustuvalla kameralla voi saada tarkkojakin kuvia, jos käyttää länsimaista filmiä, mutta miten ne Skoda nettiin saisi. Jää tovereilta tekemättä.
Onko niin että mahorkkasätkä syttyy ainoastaan avotulella?
Hehkuvasta sirpistä ja vasarasta myös.
Kyllä pitää toimia, pravdaan kääräisty mahorkkatötterö on saatava röyhyämään.