Tulipa hankittua käytetty 750 Ninja Kawasaki, joka on teknisten tietojen mukaan monopeli. Ensimmäinen ajokokemus moottoritiellä oli kuitenkin suuri pettymys. 120km/h nopeutta ja moottori huutaa kuin viritetty mopo, 6000rpm. Ja sitten tuon säälittävän rakkineen pitäisi kulkea jopa 250km/h. Järjetöntä.
Ehkä olen jo liian tottunut isojen henkilöauto-dieseleiden maagiseen hiljaisuuteen ja mataliin pyörimisnopeuksiin. Ehkä.
Ehdottakaa nyt kuitenkin 50-vuotiaalle wannabe-motoristille leppoisaa pyörää, jolla pärjää myös moottoritiellä? Se saatanallinen kiihtyvyys voidaan nyt unohtaa...
Ehkä olen jo liian tottunut isojen henkilöauto-dieseleiden maagiseen hiljaisuuteen ja mataliin pyörimisnopeuksiin. Ehkä.
Ehdottakaa nyt kuitenkin 50-vuotiaalle wannabe-motoristille leppoisaa pyörää, jolla pärjää myös moottoritiellä? Se saatanallinen kiihtyvyys voidaan nyt unohtaa...
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pysy Audissa, saatat säilyttää henkesi
Magnuksen on hyvä koeajaa seuraavat säälittävät rakkineensa ennen ostotapahtumaa, niin Magnus voi palstaoireilunsakin ajan vaikka temmeltää romanttisesti itse itsensä kanssa, tai ottaa toinen Magnus mukaan, Kurkokin käy.
Kokeile r 1200 bmw gs tai gsa.ta 2016- 2018.
Mulla oli samanmoinen kokemus parikyt vuotta takaperin Ninja 600:sta.
Kierroksia moottori kiljui niin penteleesti koko ajan, että korvat soivat.
Sain sitten pian sen jälkeen ajaa Ducati SS 750:llä. Vaan sepä kävi rauhoittavan matalilla kierroksilla. Tykkäsin ja ostin.
Olihan siinä Duccessa tosin omat omituisuutensakin...
Yleisneuvo: V-kakkoset ja V-neloset käyvät rauhallisemmin, vaikka kierroksia olisin yhtä paljon kuin rivikoneessa.
Kokeile Hondan V4-tuotoksia!
V-2 moottori käy tietysti rahallisemmin, kuin rivi-4 samalla kierrosluvulla, koska siinä on puolet vähemmän mäntien liikkettä ja palotapahtumia, mutta V-4 ei eroa rivi-4 tässä asiassa. V-2 moottorit ovat muutenkin suunniteltu toimimaan alemmilla kierroksilla.
Ketjun aloittajan pitää hankkia isompi ja matalaviritteisempi pyörä, sillä pääsee eroon moottorin vinkumisesta matka-ajossa, on sitten makuasia, minkä tyylistä haluaa.
Käy rauhallisemmin v2?? Kyllä se rauhallisemmin eli tasaisemmin käy rivinelonen,tietysti !! Ja tämä pätee ihan joka kierrosluvulla. V-kakkosen papatus voi toki jonkun korvalle olla rauhoittavaa kuunneltavaa ja yksimukisen vielä enemmän,mutta noin moottoriteknisesti rivikone ja monisylinterisyys tuo sitä rauhallisuutta ja tärinättömyttä verrattuna v-koneeseen.
Ei taida olla moottoritekniikka sinulla hallussa, ymmärrys on siksi heikkoa tasoa. Sinulla menee käsitteet sekaisin, nimim, T.Magnus valittaa, että kone käy liian kovilla kierroksilla moottoritiellä, eli vinkuu, sinä sekoilet koneen käymisestä tasaisemmin, mikä on täysin eri asia. Se tasaisemmin käyminen ei tuohon ongelmaan auta, jos kierroksia 6000 120km/h. V-2 käy rauhallisemmin, koska samalla kierroluvulla on puolet vähemmän männäniskuja, yleensä myös välitykset harvemmat.
Mitä vähemmän sylintereitä, sen epätasaisempi käynti. Joku rivi4 käy kuin ompelukone,kolikko pysyisi moottorinpäällä kyljellään. V2 moottorin jokaisen männän iskun tuntee persuksissaan ja yksimukinen tärisee kaikista eniten ! Sulla on ihan oma mielikuvitusmääritelmä sille mitä on tasainen käynti. Toki vaikuttaa sekin mitä on siinä moottorin ympärillä. Esim jossain tonnisessa Varaderossa on v2,eikä se juurikaan tärise,mutta tärisee silti ja reuhtoo ketjua kun mennään alle kahdentonnin kierroksiin. Rivi4 puhumattakaan rivi6 ei täristä vielä piiruakaan,ei alhaalla eikä ylhäällä.
Kannattaa miettiä ensin, mihin tarkoituksen pyörän hankkii. Pitääkä kiihtyä pirusti vai jyskyttää pienillä kierroksilla laiskasti. Tuleeko matkapyöräksi vai kioski/kaupunki kurvailuun? Jos nautit ajosta mutkaisella tiellä, voit suosista jättää customit pois. Vanhemmalla iällä pyörän ääni ratkaisee paljon, itse ostaisin Motoguzzi V11 tai museo Laverda 3-syl 1200cc tai sitten Yamaha TZ750 vain radalle. Laitankin tästä vakioveikkauksen vetämään, jos vaikka pääsisi vielä kerran elämässään testaamaan 4-sylinteristä 2-t ratapyörää.
Meillä kypsyy ensin mansikat ja viimeisenä päärynät. Sinun kannattaisi laittaa huput niideen päälle jo helmikuussa.
Kilokyykky kiertää paljon rauhallisemmin ja kiihtyy/kulkee paremmin...
Eli tee niin kuin minä ja osta kilokyykky.
Magnus nyt lopettaa siellä Ahvenenmaalla homopornon vahtimisen, ja tuunaa potkukelkkansa kesää vasten.
Huh huh.