Kun muuta moitittavaa ei keksitty, niin sanottiin, että imagossa häviää luokkansa ikonille, Golfille. Minulle Golfin imago merkitsee tylsyyttä.
Hyundai I 30 N Tuulilasi-lehdessä
hbgyu55
15924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tavalliselle+auton+ostajalle+asialla+ei+ole+paljon+merkitystä,+tosin+asia+saattaa+mielessä+käydä,+kun+"ikonin"++historia+vilahtaa+filminauhan+tavoin+silmien+edessä.+Jokaisella+on+joku+mielikuva+tai+muisto+Gofin+taipaleen+varrelta+MK1:stä+alkaen,+vaikka+itse+tai+lähisukulaiset+eivät+Golfia+olisi+koskaan+omistaneet.+90+%+autoilijoista+tietää+mistä+puhutaan+kun+puhutaan+Golfin+kokoluokasta,+jos+puhuttaisiin+i30+kokoluokasta,+olisi+90+%+autoilijoista+pudonnut+kärryiltä.+"ostin+BMW+120i:n,+se+on+samaa+kokoluokkaa+i30:n+kanssa"....siis+mitä?+Teksti+muuttuu+ymmärrettäväksi+kun+i30+tilalle+vaihtaa+sanan+Golf.
Hienoa jos pääsee lähelle Golfia, mutta imagossa ja arvostuksessa jää aina jälkeen, näin se vaan on.
No oikeasti jos noita verrattaisiin keskenään, niin kyllä niitä eroja löytyisi ja tiedät kyllä kumman eduksi.
Hyundai- ja Kia-merkkisiä ei seiso satojatuhansia autiomaassa. ;)
Edellä mainitut merkit tekee nykyään tyylikkäimmät ja laadukkaimmat autot.
Kyllä sen jo kaikki tietää.Hyundai on ehdottomasti paras auto.
Kyllä ihan sääliksi käy kun joku ajaa Vw-Golfilla.
Ymmärtäisi nyt jo ostaa kunnon auton eikä mitään Vag-romua.
Golf on erittäin onnistunut kokonaisuus. Tasapainoinen ajettava, mukava, oikeastaan autosta ei löydy juurikaan mitään huonoa. Hynykkä on myös kohtuullisen hyvä, mutta jos vastassa on luokkansa mittari ja vuosikymmenien ikoni, niin väkisin sitä jää imagossa jälkeen, mutta mitä siitä?
Jos tuo lause autolehdessä häiritsee, niin onko se sen arvoista, että pitää yrittää dissata ikoniksi muodostunutta autoa?
Kia-Hyundainismista on tullut jo pienimuotoinen uskonlahko. Ja uskonlahkon pojat ovat kovia närkästymään jos muista automerkeistä löytyy jotain sellaista positiivista, jota ei omasta merkistä löydy. Tässä tapauksessa historia.
Se on sitä itsetunnon puutetta ja selittelyä aasialaisen auton valinnasta. Alkaa olemaan samaa hajua kuin Toyotasetien selityksissä.
Toyotaa en välttämättä sotkisi tähän asiaan millään tavalla. Enkä trollikansan toista suosikkia, eli Skodaa. Näillä molemmilla sentään on sekä pitkä, että värikäs historia.
Karu totuus on, että nykyään parhaat ja tyylikkäimmät autot tehdään Etelä-Koreassa.
Tuosta asiasta voi olla montaa mieltä, mutta ainakin se on karu totuus, että aloituksessa mainittua i30 autoa EI TEHDÄ Etelä-Koreassa. Merkin alkuperää aivan turhaa häpeillen, autoa mainostetaan Euroopassa eurooppalaisille suunniteltuna ja tehtynä.
Tosin tietyt asiat auton rakenteessa, kertovat että suunnittelu on hieman korealaisempaa, kuin markkinoinnissa annetaan ymmärtää.
Kyllä Hyundai tekee hienoja autoja. Tässä esim . Hyundai Genesis
http://platesmania.com/ru/foto5526427
Noissa yksittäisissä ensitesteissä ei kauheasti vikoja ja ongelmia haeta tai mainita. Ne tuodaan vasta esiin kun autoja vertaillaan keskenään muuten loppusi kutsut noihin hyvin sponsoroituihin tilaisuuksiin ja matkoihin.
Onhan nämä laatutukimukset hyvin suuntaa antavia. Tässä yksi tutkimus
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/yhdysvaltalaistutkimus-korealaismerkit-karjessa-laatuvaikutelmassa/
Laatua, hyvää sellaista on myös alhainen sisämelu. Huihaista ja kiasta ei välttämättä sitä löydä. Alapallot saattaa kyllä kestää 5tkm pidempää kuin jollain toisella merkillä, saattaa siis. Peräluukkujen ja kattojen ruosteesta ei liene kannata edes jutella
Hyundai tekee linja-autoja, kuorma-autoja, laivoja ,kaivinkoneita. Osaamista löytyy paljon muustakin.Tässä Hyundai kuvia malleista mitä Suomessa ei ole ikinä nähty:
http://platesmania.com/catalog/hyundai