Marino 10000

Onko kellään kokemusta Marino 10000 :sta.
114912
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kokemusta on vain sieltä aaltoja vastaanottavalta (eli pienvene) puolelta. Kyseinen paatti tekee erittäin mahtavat aallot (= ei kehu!) melkeinpä millä nopeudella tahansa. Nimimerkillä "melkein Keiteleeseen hukkunut"

Äänestä

Mahtavat sisätilat, rantautuessa vähän haastava (paljon tuulipintaa), aallokossa kova mutta massa auttaa johonkin pisteeseen asti. 165 heppaset BMW koneet hiukan alitehoisia veneeseen. Jälleenmyyntiarvo hyvä, sen puoleen "hyvä" sijoitus.

Äänestä

Ostappa sellainen nyt myynnissä perämerellä, on ainoa Marinon valmistama "kymppitonninen" jossa on perävetolaite.
Aika vähän näitä on muutenkin tehty mutta kaikki muut ovat akselivetoisia.

Äänestä
  • Eikös tämä 10000 ole Barracudan edeltäjä. Eli siis sisäperällä ja vetolaitteella varustettuja. 9000 sarja puolestaan on akselivetoinen. Enpä ole kuullut plaanaavasta veneestä akselivedolla : )

    Äänestä

  • Barracuda kirjoitti:

    Eikös tämä 10000 ole Barracudan edeltäjä. Eli siis sisäperällä ja vetolaitteella varustettuja. 9000 sarja puolestaan on akselivetoinen. Enpä ole kuullut plaanaavasta veneestä akselivedolla : )

    Kaikki kymppitonniset on akselivetoisia paitsi tämä yksi,tieto peräisin Marinolta piste.

    Äänestä

  • VAARI 58 kirjoitti:

    Kaikki kymppitonniset on akselivetoisia paitsi tämä yksi,tieto peräisin Marinolta piste.

    Kiitos viesteistä. Kyllä Vaari 58 :n väitös pitää paikkansa. Ko. veneet ovat keskimoottorilla ja akselivedolla varustettuja.
    Tuosta Perämerellä olevasta veneestä en tiedä.

    Äänestä

  • Barracuda kirjoitti:

    Eikös tämä 10000 ole Barracudan edeltäjä. Eli siis sisäperällä ja vetolaitteella varustettuja. 9000 sarja puolestaan on akselivetoinen. Enpä ole kuullut plaanaavasta veneestä akselivedolla : )

    Kipparihan testasi viime vuonna rinnakkain akselivedolla, perävetolaitteella ja jetilla varustettua Targaa. Eli se siitä liukuvien akselittomuudesta :)

    Äänestä

  • JRxxx kirjoitti:

    Kipparihan testasi viime vuonna rinnakkain akselivedolla, perävetolaitteella ja jetilla varustettua Targaa. Eli se siitä liukuvien akselittomuudesta :)

    Näin on tiedän useita plaanaavia akselivetoisia.

    Äänestä

  • VAARI 58 kirjoitti:

    Näin on tiedän useita plaanaavia akselivetoisia.

    On myynnissä nettiveneessä (nettiauto)

    Äänestä

  • Barracuda kirjoitti:

    Eikös tämä 10000 ole Barracudan edeltäjä. Eli siis sisäperällä ja vetolaitteella varustettuja. 9000 sarja puolestaan on akselivetoinen. Enpä ole kuullut plaanaavasta veneestä akselivedolla : )

    Et ole kuullut plaanaavasta veneestä akselivedolla??? et kyllä taida veneistä mitään tietää muutenkaan!! HALOOO!!!

    Äänestä

Marinon veneet ovat kohtuullisen hyviä.
Arvonsa pitäviä ja jopa sijoituskohteita.BMV:n dieselkoneet ovat alitehoisia Marinoihin.
Konetehon on oltava esimerkiksi Marino 8000:ssa vähintään 200 hv.Kuormattuna "plaaniin" nousu vie aikaa.
Itselläni on nyt potkuritehoa n. 250 hepoa,joka mielestäni on riittävä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


cine kirjoitti:

Onko kellään kokemusta Marino 10000 :sta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu