Onko kenelläkään kokemusta Berlingoista ja laturin vaihdosta kun kilometrejä on kertynyt vain 133 000?
Citikan huollosta sanotaan ettei voi olla mahdollista, että on laturi mennyt ja taas laturin maahantuojalle kun soitin, sieltä sanottiin, että niitä on vaihdettu vaikka kuinka paljon ja uudempiinkiin Berlingoon kun itselläni..
Autossa oireina valojen himmeneminen ja kirkastuminen. Samaan aikaan kun valot himmenevät ja kirkastuvat, vaikuttaa se kaasuunkin. Tätä tapahtuu sekä ajossa että tyhjäkäynnillä.
Asia ihmetyttää ja kummastuttaa pientä naiskuljettajaa.. :)
Citikan huollosta sanotaan ettei voi olla mahdollista, että on laturi mennyt ja taas laturin maahantuojalle kun soitin, sieltä sanottiin, että niitä on vaihdettu vaikka kuinka paljon ja uudempiinkiin Berlingoon kun itselläni..
Autossa oireina valojen himmeneminen ja kirkastuminen. Samaan aikaan kun valot himmenevät ja kirkastuvat, vaikuttaa se kaasuunkin. Tätä tapahtuu sekä ajossa että tyhjäkäynnillä.
Asia ihmetyttää ja kummastuttaa pientä naiskuljettajaa.. :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla on saman ikäisellä kulkineella tällä hetkellä ajettuna 220tkm ja ainakin vielä laturi on toiminut.
Ehkä hyvää onnea. Toisaalta myöskin hihnapyörä ja polttoaineen siirtopumppu ovat kestäneet, mitä monet ovat valitelleet.
Latausjännitten kanssa on ollut ogelmia pitkin matkaa. Kilometreilla 35.000 - n. 80.000 km esiintyi jännitepiikkejä, jotka söivät tiheästi polttimoita edestä ja takaa. Sitten laturi pelasi asiallisesti välin 80.000 - 140.000 km , minkä jälkeen on esiintynyt lataamattomuutta /heikkoa latausta / katkovaa latausta = valojen valojen välkkymistä käynnistyksen jälkeen matalahkoilla kierroksilla ajettaessa parin ensimmäisen ajokilometrin aikana. Muulloin lataa normaalisti ja hyvin. Enpä ole viittinyt tehdä asialle vielä mitään, olen koettanut ottaa asian ranskikseen kuuluvana ominaisuutena.