Ei voi nöyränä porilaisena muuta sanoa kuin, että kyllä 600 kuutioinen katupyörä kulkee ihan riittävästi. Enkä nyt puhu mistään teinien 0-50 km/h kiihdyttelystä Itsenäisyydenkadun tai Mikonkadun liikennevaloista Porin keskustassa, vaan siitä mitä tapahtuu, kun prätkäkuski vääntää kahvaa tien auetessa isommaksi.
Taas kerran eilen illalla jouduin tarkistamaan, onko kotterossani jäänyt käsijarru päälle. Niin helposti kiihtyi 600 kuutioinen katupyörä muutaman auton mitan edelleni valtatien kaksikaistaisella osuudella Tiilimäen "Kespalta" Ulvilan suuntaan lähdettäessä. Kyllä kulkee kuussatanen katupyörä nätisti.
Taas kerran eilen illalla jouduin tarkistamaan, onko kotterossani jäänyt käsijarru päälle. Niin helposti kiihtyi 600 kuutioinen katupyörä muutaman auton mitan edelleni valtatien kaksikaistaisella osuudella Tiilimäen "Kespalta" Ulvilan suuntaan lähdettäessä. Kyllä kulkee kuussatanen katupyörä nätisti.
Vastaukset 22
Vanhimmat
tässä taas hyvää esimerkkiä miksi liikenne ei toimi porin kaupungin kaduilla
porilainen kun ajattelee vain itseään, ei muita kanssa kulkijoitaan
liekö syy siihen jotta jo vanhaemmat porissa korvista perässä vetäen lapsilleen opettavat miten ei liikenteessä pitäisi missään nimessä toimia. tämän opetuksen lapsosia ilmeisesti tämänkin keskustelun aloittaja valitettavasti on
vielä tämä "nöyrä" porilainen tielläliikkuja opettelisi liikennesäännöt,
mitä muuta voisi enää toivoa?
En näe aloituksessa ongelmaa. Olen nöyrä kuski ja huomioin muut tiellä liikkuvat.
Kun baana aukeaa myöhään illalla edessäni ja muita autoja ei ole, ei tarvitse miettiä montaa kertaa kaasupolkimen soveliainta asentoa.
Aika mopedi kuitenkin tuollainen pikkukone vielä.Toki kevarillakin pääsee sataa, mutta ei tuollaisilla leluilla vielä isoa lujaa ajeta.
Pöhlö kyllä se kulkee paljon enemmän kun sinä uskallat ajaa..
No mitä sun mopo kulkee ;)
sitäpaitti mul o pamejaki, älä kato mulle rupee isottelee.
"Aika mopedi kuitenkin tuollainen pikkukone vielä.Toki kevarillakin pääsee sataa, mutta ei tuollaisilla leluilla vielä isoa lujaa ajeta."
Totta. Sitäkin jäin jälkikäteen miettimään, että mahtoiko olla edes 600 kuutioinen? Noitahan on nykyään jotain 400-500 kuutioisiakin prätkiä (vrt. Kawasaki Ninja 400). En pyöriä sen tarkemmin tunne, että olisin mieleeni painanut em. katupyörän merkkiä tai mallia. Pakoputken ulostulo eli äänenvaimennin oli penkin alla, se oli ainut mitä jäi mieleen. Väritys oli sen suuntainen, että saattoi olla Kawasaki, tai sitten ei. En muista yhtään.
Sen verran oli kuitenkin vauhtia, että keskityin enemmän oman autoni hallintaan sekä turvallisen tilan pitämiseen autoni ympärillä, mukaanlukien sen, jos moottoripyöräilijälle olisi tullut tekninen vika, joka olisi vaarantanut hänen henkensä ja edellyttänyt minulta väistöliikkeitä.
Ainut hetki jolloin vilkaisin nopeusmittariin oli, kun ohitin moottoripyörän. Hän oli tosin päästänyt kaasukahvasta irti paljon aikaisemmin. Muutoin olisin katsellut takavaloja koko matkan Ulvilaan :D
Tiedämme kaikkien 600-kuutioisille katupyörille naureskelevien olevan aika säälittäviä nassukoita. Hemmoja, jotka eivät ole koskaan ajaneet autollaan yli 250 km/h.
Joku kloppi taas tuunannu bemaria, hah-hah.
Renkaat alustalla säädetty varttiavaille viis-asentoon, iha ku tollasella vois niiku ajaa jollain radalla kovaa.
Polleeta pojua kavereineen ja ajotaito lähes nolla, surkimukset.
Autoni on täysin vakio, ei ole merkiltään BMW, eikä ajotaidot ole lähes nolla. Kaikki arvauksesi menivät metsään, kuten jo nimimerkkini ennakoi :D
Vinoilu olikin tarkoitettu sille abc:n amisviikselle, jolla on se tuunattu bemari :D
OK. Asia vilpitön.
Lähdin kokeilemaan miltä tuntuu kiihdytellä 600 euroisella pyörällä isommalla tiellä. Lähdin tiilumäen kespalta kohti ulvilaa isolla 21 vaihteisella maastopyörälläni, löin vähän hanaa ja kyllä kiihtyi. Oli pakko kokeilla sen jälkeen että oliko jopossani jäänyt käsijarru päälle kun sen verran huonommin kiihtyi kun tämä maasturi.
Mopo poikien juttuja. Ei tommonen kusiainen vielä juuri maastopyörästä poikkea muuten kun pitää akrat pahaa ääntä ja ilman ei tietenkään voi olla.
Pari kertaa olen 12 vaihteisella pyöräillyt tommosten ohi lentokentän suoralla. Oli siinä juipeilla naama virneellä ja rystyset valkoisina kaasukahvalla kun koitti pysyä perässä.
Vartissa suorastaan sujahtaa porista kogemäelle kun ohjastaa tällaista wc istuinta :https://www.youtube.com/watch?v=J3766FEkaqQ
Kyllähä tolla kesällä cruisailis, talvella vois vähä pallit palella.
En ole palstasyylä mutta olen kyllä sitä mieltä että tällainen lapsellinen mielikuvituskiihdyttely kuuluu johonkin toiselle osastolle.
Valitettavasti aloituksessa ei ole mielikuvituksen tuotetta ollenkaan. Eniten ihmettelen sitä, että yksikään ketjuun kirjoittanut ei ole kysynyt vaikkapa, että millä nopeudella ajettiin?
Jos joku kirjoittaisi kisanneensa prätkää, niin ensimmäinen kysymys minun mielessäni olisi ainakin, että "Mitä oli mittarissa?"
Suosittelen tarkentavien kysymysten ja todistusaieniston esittämistä sen sijaan, että lauot täälllä oletuksi. Pystyn vaikkapa vastaamaan sekunnin tarkkuudella kysymykseen, kuinka nopeasti autoni kiihtyy 100-200 km/h tai 200-250 km/h. Mutta tätäkään kukaan ei ole tässä ketjussa kysynyt. On vain kommentteja, että tämä on mielikuvituksen tuotetta.
Kulkeeko se kaara yli 250km/h?
Suurin autoni nopeusmittarissa koskaan näkemäni lukema on 251 km/h, mutta on myönnettävä, että sitä sai kyllä odottaa pitkään kaasupoljin lattiassa.
Eikö oo vähän hullua ajaa yleisellä tiellä noin kovaa, ei yhtään tiedä koska vanhaisäntä tulee ilman kuulolaitetta maitolavan takaa zetorilla eteen ja PAF.
600cc on vielä ihan mopo.