Ostin uuden nelikymppisen Yamahan Busteriin. Moottori toimii hienosti paitsi uistelunopeuksissa (tyhjäkäynnillä vaihde päällä, trimmiä ylös) tärisee niin että hampaat melkein tippuvat. Myyjän mukaan normaalia Yamahaa. Yritän selvittää onko näin vai onko yksilövika.
Onko sinulla uudehko YAMAHA 40 perämoottori?
Tabasco
161026
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
NelitaKtinen?
Yes
40hv muutaman vuoden vanhalla 2 taktisella jammulla, se täristi just pintaannousun kynnyksellä niin rajusti, että oli airot lähteä partaan yli. Kysyin omistajalta, että mitä ihmettä se noin jyristää, hän sanoi, että sitä se on tehny aina. Sitten kun sai veneen pintaan, tärinä loppui.
Johtuu Busterista, pelti resonoi! Buster-miehet ovat järjestään hedelmättömiä tärinän vuoksi.
Oli lasikuituinen sinivalkoinen tuulilasilla oleva BELLA, eikä mikää Busteri.
Aloittaja kylläkin puhuu Busterista.
Mulla oli tuommoinen pari vuotta sitten. Vm 2014 neltahti. Kolmisylinterisenä ääni on hiukan erilainen kuin nelisylinteristen mutta en kyllä täristellyt. Vene oli Yamarin.
Mulla on nelitahtinen Yamaha 40 vuodelta -12. Uistelen usein ja ei täristä yhtään.
Sun koneessa on jotain vialla. Onko ehkä tyhjäkäytikierrokset liian matalat?
Kampiakseli mennyt tai menossa. Miltä tuntuu, kuuden tonnin koneessa...
Siis mihin se kampi on menossa?
Yamaha perämoottorijobbarin ulkokatokseen varaosien luovuttajaksi, kampi metalliromukoppaan
En ole koskaan kuullut että Yamahasta olisi kampiakseli hajonnut. Tämä hörhö yrittää ilmeisesti synnyttää keksimästään asiasta uutta kaupunkilegendaa.
juutuubissa, miten 300hv jammusta rätkähti kampi poikki. Eikä taida olla ainoa tapaus.
Näissä 40 ssä on uusissa malleissa erilainen vauhtipyörä (isompi) ja se kuulemma aiheuttaa tämän. Nyt pitäisi löytyä yksi 2017- mallin omistaja, joka pystyy kertomaan miten hänen moottori käyttäytyy vaihde päällä ja kierroksia 800 .
Usko jo niitä ei pusty vertaileen erilaisissa veneissä. Nosta trimmiä hiukan ylös ettei makaa rauta rautaa vasten ,usein tutina vähenee sillä. Ja anna koneelle kierroksia siitä ne tykkää ja maisema vaihtuu
Luulisi isomman vauhtipyörän massan tasoittavan käyntiä, mutta ehkä S24 asiantuntijapalstalla tämä ei toimikaan noin.