Kestävät Renaultin mallit

Omat kokemukseni ovat neljästä Renusta. Ekan ostin vuonna 93. Auto R 19 vm 90 ajettu noin 60 000 km. Auto oli minulla kolmisen vuotta ja kilsoja tuli vajaa 60 000. Auto toimi ihan ok, mutta esim. ovien saranat kuluivat väljiksi (3-ovinen) ja ruostetta tuli takalokasuojiin. Myös pyöränlaakerit vaihdettiin. Päästöarvoissa oli kerran katsastuksessa häikkää. Jotain muutakin pikku juttua saattoi olla, mutta en enää muista. Palveli kuitenkin ihan hyvin.

Seuraava oli 19 16V -92 eli sporttiversio mallista. Ostin vuonna 95 helmikuussa. Ajettu ostettaessa noin 80 000km. Auto oli upea ajettava, mutta sitä vaivasi lähinnä samat viat kuin ekaa Renaultia eli pyörän laakerit. Myös lämmityslaitteen kenno alkoi vuotaa.

Sitten siirryin Lagunaan. Vuosi oli 96 loppusyksy. Malli 1,8 bensafarkku. Tämä oli paras Renaultini. Ekan sarjan Laguna. Mittarissa 49 000 km ja auto oli rekisteröity 12/95. Tässä ei ollut mitään vikoja, mutta autosta puuttui ilmastointi ja siksi vaihdoin sen seuraavan mallin farkkulagunaan. Autolla tuli kuitenkin ajettua noin 100 000 km. Vaihto tapahtui vuonna 2002 ja auton vuosimalla -01, jolla oli ajettu vain 13000 km. Tällä ajoin vuoteen 07 ja kaikkiaan runsaat 100 000 km. Tässä kakkoskoppaisessa Lagunassa olikin sitten paljon murheita: mittaristo pimeni ja jouduttiin vaihtamaan, puola hajosi ja auto hinatyiin kotoa huoltoon, joka huollossa vaihdettiin lisäksi ohjauksen niveliä, sivuikkunan mekanismi ja avanikortti myös hajosivat. Saattoi olla jotain muutakin. Tämän jälkeen merkkiuskollisuus oli niin koetuksella, että oli pakko vaihtaa. Eikä tullut pettymystä. Paluuta Renaultiin ei valitettavasti ole, vaikka ne ovatkin hyviä autoja ajaa toimiessaan. Ja nykyrellut voivat olla myös aivan viattomiakin kapistuksia.

Just. Samaa kuullut Lagunoista. Ensimmäinen malli kestävä, toisessa mallissa (ainakin alkupään tuotannon autoissa) vikoja. Sama juttu Pösöllä. 406 hyvä ja kestävä. 407 vikainen. Ja Nissanilla. 2000 luvun vaihteen Primera ok, viimeisin eli seuraava malli vikainen.

Itselläni Scenic, vm. 2000. Nyt mittarissa 286.000. Ei ongelmia. Näinpähän kaikki automallit nykyään. Ei kenenkään kannata valmistaa huonoja. Varsinkaan esim. Euroopan suurille markkinoille. Suomessa määrät kovin pieniä. Esim. Saksan katsastustilastoissa 50-60 miljoonaa. Suomessa 2-3 miljoonaa. Täällä edelleen Euroopan vanhimmat.