ja ihmettelin että miksi lähes kaikissa Toyota merkkisissä autoissa oli ikkunat auki, eikö ikkunat tulisi pitää kinni helteellä ja antaa ilmastoinnin luoda miellyttävä lämpötila matkustamoon?
Tänään oli helle
ihme_juttu
371543
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Auringossa seisseen auton sisälämpötilan saa nopeiten alas, kun tuulettaa ensin, sitten loput ilmastoinnilla.
Sitähän varten sun koslassa on avaimessa nappi, joka tyypillisessä vahinkopainalluksessa avaa autosi ikkunat rosmoille ja vesisateille alttiiksi, kuten myös peräronkin luukun...
https://keskustelu.suomi24.fi/t/9940188/ikkunat-auenneet-itsestaan!
Minä ainakin ajoin Auriksellani ikkuna auki.
ja nautin kesästä.
Toyota Auris on nautinnon huippu.
https://www.youtube.com/watch?v=I4fAUu7iCNk&feature=youtu.be&t=2
Toyotan "ilmastointi" on kuin lehmän henkäys mutta yllättävää kyllä se vie niin paljon tehoa ettei Toyotalla meinaa päästä moottoritielle jos "ilmastointi" on päällä.
Se on juuri noin kuin sanoit.
se vie sen 8hp, minkä muutkin, sikakiikussa kyllä tapahtuu hyytyminen tässä vaiheessa, ja laite muuttuu mopoautoksi.
Voiko naurettavampaa puolustuspuhetta pitää?
Joku kertoi tojotan ilmastoinnista ja tojofanaatikot ryhtyi haukkumaan volkkaria.
Miten nämä kaksi asiaa liittyy toisiinsa?
Jos joku pelle saa orkut vw :n haukkumisesta,kun, ollaan tojotapalstalla niin antaa mennä vaan.
Palstaa seuraavat kyllä ymmärävät , miten lapsellista touhua tuo tojofanaatikon elämä onkaan.
Vokkelopelle tuli ensin soittamaan suutaan ikkunoista.
Toyotoissa ei ole koskaan vikoja, niissä on korkeintaan toimintahäiriöitä, jotka poistetaan normaalissa huollossa.ilmastoinnin tilapäinen häiriö poistuu itsestään syksyllä.
Toyotavaarit säästävät bensaa eivätkä käytä ilmastointia sen takia. Vuodessa säästyy ainakin 5 euroa ja sillä saa pari paketti HK:n sinistä.
Toyota auris 1,33 vie bensaa ilmastoinnin kanssa n.5l/100km.
että silleen.
mihin se vie bensaa?No lukuja voi heiteelä ihan millaisia vaan ja uskoa voi jos ei tiedä ja haluaa uskoa.
Valitsin vaalean auton niin se ei ole kuuma kesällä.
Toisaalta ollaan myös varsin hyvässä fyysisessä kunnossa koko porukka, niin on myös ihan kiva nauttia lämpimästä kesästä ;) En välttämättä käytä ilmastointia kesällä pätkäajossa. Näin toimien säilyy auton ilmanlaatu hyvänä :)
Maantiellä pitkällä matkalla tummassa autossa helteellä ilmastointi on hyvä. Muuten ei mitenkään välttämättömyys.
Sinulla ei siis ole toimivaa ilmastointia autossasi, tai olet tietämätön typerys.
Mitäpä tietämättömyyttä esitin kirjoituksessani?
Tosiaan, näin tänä vkl pari tojoa liikenteessä ikkunat auki. Toinen oli 90-luvun alkupuolelta ja toinen ehkä vähän vanhempi. Näissä vehkeissä ei tosiaan ole ilmastointia, kuten ei sen ikäisistä europpalaisissakaan kärryissä. Tosin 25 - 30 vuotta vanhoja eurokärryjä ei juuri enään näe liikenteessä. Vielä vanhempia kuplavolkkareita toki näkee kesällä, mutta se onkin sitten harrastus kuten vanhat jenkkilintat.
Samat hullut vuodesta toiseen täällä? Onnea vaan valitsemallanne tiellä...
Ajan aina ikkuna kiinni ja lippis päässä työpaikan Toyotalla ettei kukaan näe. Hävettää.
Miksi et vaihda autoasi johonkin kunnolliseen, mitä ei tarvitsisi hävetä.
Koska se on työpaikan auto. Käytämme sitä tarvittaessa. Oma autoni ei koskaan olisi toyota.
Ok, ymmärrän.
Tänään näkyi taas paljon Toyotia ikkunat auki, on se kummallista kun Toyota ei osaa tehdä toimivaa ilmastointia vaikka Toyota-Hönö väittää että Toyota tekee parhaat autot.
Toyotat haisevat pierulle, kuskit vain tuulettavat hajuja ajamalla ikkunat auki.
Alitehoinen TOYO moottori sahan kone ei jaksa pyörittää kompuraa siinä on se syy
Ilmatieteen laitos varoittaa tukalasta helteestä
http://ilmatieteenlaitos.fi/tiedote/579886213
Sääliksi käy Toyotan omistajia
Ei voi sääliä tyyppejä jotka ovat tietoisesti hankkineet itselleen ongelmia.
Pohjois-Karjalaan luvattu alkuviikoksi 30 astetta hellettä. Kyllä kelpaa ajella vanhoilla Tojoilla kaljaostoksille ikkunat auki.
Täällä etelässä lehtikin neuvoi tuulettamaan auton ensin ovet avaamalla tai alkuun ikkunoita auki pitämällä, jotta lapsukaisetkin ymmärtäisivät asian. Konkarit tietää sen jo muutenkin.
Toyotasetä vaan ei ymmärtänyt noita ohjeita. Ikkunoita pidetään auki vain muutaman sadan metrin matkan ja sen jälkeen ikkunat kiinni.
Olkaa muuten varovaisia siellä Pohjois-Karjalan perillä niitten hitsauskoneittensa kanssa kun hitsailette Toyotianne kasaan, voi päästä poppa irti ja suulit palaa iloisesti kera Toyotan.
Onneksi voit kääntyä VAG erikoistuneiden ruostekorjaamoiden puoleen
http://www.rustworks.co.uk/
niissähän on läpituuletus ennen kymmenen vuotispäiviä, kuin entisaikaa oli neliveto ladoissa, kaikista ovista.
Kun Holisti joutuu ahtaalle, niin hän alkaa keksimään älyttömiä juttuja Volkkarista. Melkoisia itkupotkuraivareita. Toyota on se ruostuva auto, et saa sitä vieläkään muuksi väännettyä.
Luulen että Toyotan ikkunatkin voivat korin tavoin ruostua pois. Yleensähän lasi ei ruostu, mutta Toyotassa lasitkin taitavat ruostua. Ikkunat siis eivät välttämättä olleet niinkään auki, vaan hävinneet Toyotan peltien tavoin atomeiksi.
Tänään oli 30 astetta lämmintä ja Corollan ilmastointi toimi kuin unelma
Unelmathan on unelmia.
Eihän sitä kannata korjauttaa tai huollattaa, ei sitä tutkita katsastuksessa ja sitä tarvitsee vain kesällä.
Minulle tuo harvakseen huollattaminen ja usein korjauttaminen on tullut jo liiankin tutuksi. Harmittaa niin vietävästi kun AutoBild meni vielä julkaisemaan koko totuuden. Arvaa, putosiko vaihtoarvo pohjalukemiin? Meillä sai natsikottero kyytiä vaikka hävittiin rajusti. Yksi murhe kuitenkin on vähemmän. Pakko vaan on tyytyä kun itse meni halpaan ja uskoi myyjän vakuutteluihin. Harmittaa ja hävettää kuitenkin.
Holisti, sinä nolo päivystäjä! Eipä nuo juttusi toimi edelleenkään. Niissä pitäisi olla edes hitunen totuutta.
Taisi se Yariksen kestotesti olla aika traumaattinen tapaus kun se tuttu ruostuminen tuotiin jälleen kerran julkisuuteen.