Sähkölentokoneesta otettiin toinen turvavyö pois,saa olla vain yksi henkilö ohjaamossa. Lentääkin voivain kentän ympäri ,että voi liitää kentälle jos tulee "sähkökatkos" moottoriin. Tuolla rahalla mitä "sähkövispilä" maksoi saa ja Oikean Lentokoneen!
Pipi muuttui yksipaikkaiseksi.
LelutPoisTaivaalta
61198
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos kerran koelentoja lennetään, niin ensimmäiset tunnit kai pitää lentää yksin.
Rovaniemellä tuli skutsiin myöskin koelentokone ja siinä oli kaksi lentäjää. Pohjois -suomessako on eri säännöt. Vai onko "sähkövispilä" todennäköisempi putoamaan. Onhanhan siinä kuitenkin se laskuvarjo.Malmin korpikentällä on kuitenkin se ongelmallinen ilmatila ja 700 :n jalan korkeudessa sitä ei voi käyttää.
Tuo Atol lensi kait ensilentonsa 9. huhtikuuta 2015. Se toimi tehtaan koelentokoneena. Nyt ymmärtääkseni on tarkoitus, että ensimmäinen asiakkaalle toimitettavaksi tarkoitettu yksilö jää tehtaan koelentokoneeksi.
Atolilla lienee ollut jatkuva lupa ilmailuun, eikä lupa ilmailuun koelentoja varten.
Taitaa olla korpikentällä "sähkökatkos" kun sähkömoottorilennokki pysyy maassa.
Joko siitä on penkitkin karsittu kun ei näy edes kentällä enää kurvailemassa. Eihän sillä ilmaan näillä keleillä uskallakaan.