Tuhnuteroille tiedoksi!

Kun he nyt joka paikassa ovat kuulleet kummin kaverin kaimalta, että TSI/DSG yhdistelmä ei kestä yhtään ajoa jne. Alla taas hieman Faktaa:

100000 km ajon jälkeen:
"Mainio pieni moottori" tarjoaa edelleen täyden tehon, siinä on kirkkaat sylinterien pinnat ja puhtaat venttiilit. Öljyä ei myöskään kulu yhtään.

"Kaksoiskytkin vaihteisto (DSG) testin päätyttyä täysin kunnossa, ei kulumia".
Jakopäässä ei vikoja (ei mainintoja).

Että repikää trollit taas tästä.
7136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Nii, mutku serkun kummin kaima kertoi, ettei ne kestä ja vw-konserni maksattaa kaiken omistajalla. Bensankin.

Äänestä

olisiko ensimmäinen kerta historian aikana ettei vw moottori ja vaihteisto ole porsinut testimatkalla???? kuullostaa liian hyvältä ollakseen totta...veikkaan vilunkia...

Äänestä
  • Turhaan sä tuhnutero mitään veikkaat, kun sun veikkauksesi menee yhtä pieleen kuin autovalintasikin.

    Äänestä

Aloitus on liian hyvää ollakseen totta, ja se, mikä on liian hyvää ollakseen totta, ei myöskään ole totta....

Äänestä

Aloitus+on+totta,+suurin+osa+moottoreista+toimii+normaalisti,+peräti+40+prosenttia+on+täysin+ok+ja+vain+60+%+on+sutta+ja+sekundaa.+Juttuhan+toimii+sillä+kaikki+eivät+suinkaan+saa+paskaa+laatua,+eihän+toki+eikä+edes+joka+kerta.+Mutta+paskalaatu+on+tarkkaan+harkittua+täsmävittuilua+normaali+hintaan.+https://yle.fi/uutiset/3-8002604Volkswagen+satsaa+85+miljardia+joka+vuosi+tuotekehitykseen,+valmistukseen+ei+sitten+jää+jenin+jeniä+ja+siitä+paskalaadut:)

Äänestä
  • Ei olisi uskonut saksalaisista, että omivat entisen neuvostoliiton idean tuotannossa: Määrä korvaa laadun...

    Äänestä

Tämmöiseen provoon ei kerta kaikkiaan voi olla tarttumatta.
Aloittaja heittää muutaman kivalta kuulostavan sloganin, mut ei välitä kertoa, mistä nuo toivomukset on lainattu, vai onko nähty volsu-unta? Eli volkkarilla 100 tkm ilman peruskorjausta ja taas meni yöpuvunhousut pyykkikoriin? Vai?
Kyl mullakin viimeisessä volsussa ihan varmaan oli sylinterien pinnat kiiltävät, sitä en epäile! Ehkä jokunen naarmu siinä kohdassa, johon palotilaan joutunut ahtimen siipipyörän palanen nalkkasi, mutta mitä pienistä?
DSG:stä ei ole omaa kokemusta. Varmaan laadukas laatikko. Laatua se on huonokin laatu. Kertokaa te, jotka olette omalla rahalla ostaneet.
85 MILJARDIA ? Vuodessa? Euroa vai? Tuotekehitykseen? Ei helvetti, kyllä sen osaston väki pitäis vaihtaa viipymättä. Ja edellyttää edes yhdeltä insinöörin tutkintoa. Sekö tuotekehitysosasto tuotekehitti myös tämän nippusiteellä toimivan turvavyön? Sit mä ymmärrän.
Toki, jos se luetaan tuotekehitykseksi, kun reissataan ympäri Kiinan maaseutua ja etsitään halvempia ja halvempia alihankkijoita.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eiksje kirjoitti:

Kun he nyt joka paikassa ovat kuulleet kummin kaverin kaimalta, että TSI/DSG yhdistelmä ei kestä yhtään ajoa jne. Alla taas hieman Faktaa:

100000 km ajon jälkeen:
"Mainio pieni moottori" tarjoaa edelleen täyden tehon, siinä on kirkkaat sylinterien pinnat ja puhtaat venttiilit. Öljyä ei myöskään kulu yhtään.

"Kaksoiskytkin vaihteisto (DSG) testin päätyttyä täysin kunnossa, ei kulumia".
Jakopäässä ei vikoja (ei mainintoja).

Että repikää trollit taas tästä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu