Eli mitä suositellaan mun 106 98vm pösön madallukseen?
semmoset ~35mm olis tavote...
mikä näistä on paras:
-Sahata jousi
-Ostaa Olli Tuningista madallus sarjat
-Bilteman "jousen kiristys nipsut" (heh)
ja tekeekö Pösö liikeet(Maanautot) noita mun 106seen?
ja paljo pyynti (soitan kyll maantaina mut jos joku tietäs)
Kiitos vastauksista
semmoset ~35mm olis tavote...
mikä näistä on paras:
-Sahata jousi
-Ostaa Olli Tuningista madallus sarjat
-Bilteman "jousen kiristys nipsut" (heh)
ja tekeekö Pösö liikeet(Maanautot) noita mun 106seen?
ja paljo pyynti (soitan kyll maantaina mut jos joku tietäs)
Kiitos vastauksista
Vastaukset 3
Vanhimmat
Älä:
-sahaa jousia
-Älä osta kiristysnipsuja
Osta madallusjouset eteen, paikkoja, josta kannattaa kysellä:
www.kiiltovaunu.com
www.jmtech.fi
www.prostreet.fi
www.ollit.com
ym. varaosaliikkeet/tuningkaupat
merkkiliikkeestä ei jousia varmaankaa löydy, mutta varmista asia kysymällä.
Jouset on helppo vaihtaa eteen, jos työkalut vain löytyvät. Takaa täytyy madaltaa vääntösauvoja säätämällä. Lienee helpointa teettää jossain liikkeessä. Muista, että perä ei jäykkene madallettaessa.
Minulla on 195/45/15 kumit alla ongelmitta -35mm madalluksella (interalloy) edestä ja takaa vääntösauvoja on säädetty yksi pykälä.
Ja autonihan oli 106 xsi "92. ns. Perusmalleisssa saattaa olla hieman ahtaammat pyöränkotelot, mutta kyllä ne 15-tuumaiset sinne uppoaa.
itselläni on 106 -97 xn ja edessä on intraxin
-40mm jouset mutta ehkä 35 olisi ollut sopivampi ei nytkään missään kiinni ota edes talvella kun tietää varoa mutta sellaisen kuskin ajamana joka ei tiedä madalluksesta niin palasia tulee nopeasti
mutta ulkonäkö muuttui ratkaisevasti ja ajosta tuli huomattavasti vakaampaa ainakin kun vauhtia on mittari tapissa...