Johan on kumma ettei Ruotsin valtio osallistu millään tavalla ruotsalaisten kaljanhakuristeilyihin. Suomikin sentään investoi mokomaan ralliin 25 miljoonaa euroa.
http://www.kvarken.org/uutiset1/kvarken-link-ab-on-kutsunut-nelja-telakkaa-osallistumaan-viimeiselle-tarjouskierrokselle
– Suomen hallitus on luvannut 25 miljoonan euron tuen ja Euroopan lnvestointipankki (EIB) on ilmoittanut myöntävänsä haetun lainan, kun sopimus telakan kanssa on allekirjoitettu, jatkaa Bertil Hammarstedt. Ruotsin nykyinen hallitus sen sijaan on pidättyväinen. Huolimatta norlantilaisten yritysten tarpeesta, yliopiston ja seudun yhteistyöstä kouluttaa suomalaisia opiskelijoita, sekä sairaanhoidon yhteistyöstä ja lisäksi Keskipohjolan komitean tuesta, Ruotsin hallitus ei näytä mitään mielenkiintoa.
http://www.kvarken.org/uutiset1/kvarken-link-ab-on-kutsunut-nelja-telakkaa-osallistumaan-viimeiselle-tarjouskierrokselle
– Suomen hallitus on luvannut 25 miljoonan euron tuen ja Euroopan lnvestointipankki (EIB) on ilmoittanut myöntävänsä haetun lainan, kun sopimus telakan kanssa on allekirjoitettu, jatkaa Bertil Hammarstedt. Ruotsin nykyinen hallitus sen sijaan on pidättyväinen. Huolimatta norlantilaisten yritysten tarpeesta, yliopiston ja seudun yhteistyöstä kouluttaa suomalaisia opiskelijoita, sekä sairaanhoidon yhteistyöstä ja lisäksi Keskipohjolan komitean tuesta, Ruotsin hallitus ei näytä mitään mielenkiintoa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Väärä foorumi. Oikea olisi Laivat ja merenkulku.
Tässä taas nähdään palstaluotsin tarve. Ylläpito ei edes ymmärrä koko aihetta.
Uskon, ettei tekemäni ilmianto johda mihinkään.
Sinä voit vedellä pikku kätösiisi. Laivamatkailuun liittyvät keskustelut käydään tällä palstalla.
Vaan kun koko laivaa ei vielä eds ole.
Telakka-arvauksia? Helsingin ja Rauman telakka lienevät ainoat kotimaiset vaihtoehdot. Turussa ei enää pelastusveneen kokoluokkaa olevia botskeja suostuta rakentamaan. Fincantieri varmaan kolmas eurooppalainen, ja Aasian telakka kenties sama, jolta Viking tilasi seuraavansa. Saattaahan ne tietysti Koreassakin rakennella matkustaja-aluksia, olisiko jopa Eckerölinjen Finlandia sieltä kotoisin.
Mikenkähän olisi Splitin telakat. Tulisi samalla Välimerellistä henkäystä.
Fincantierin telakat ovat muistaakseni myös Välimerellä. Mahtaako Splitissä olla enää edes telakkaa? Naton pommitukset tuhosivat suurimman osan Jugoslaviasta.
Oikein arvasit!
https://www.brodosplit.hr/en
Mitäpä jos rempattaisiin vanha sotalaiva. Niitähän poistetaan maailmalla jatkuvasti eivätkä ole vielä kovin vanhoja. Siitä matkustaja-alus.
Missähän se ravintolalaiva Pohjanmaa nykyään luuraa? Siitähän oli joskus Lemmenlaiva-tyyppinen tv-sarjakin.
Olisi varmasti melkoisen nopea risteilyalus. Tuo uusi costa ei kulje edes kahtakymmentä solmua. Sotalaiva vetelisi reippaat 30.
Et keksinyt omaa juttua. Piti kopioida tänne marineforumilta.
Viking ADCC, siinähän olisi jo laiva puoliksi tehtynä. Lähtisi varmaan halvalla.
Tuskin lähtee halvalla, koska on käytännössä jo valmis.
Viking Lineltähän lähtee jokin alus pois, kunhan Kiinan uutukainen valmistuu. Miksei poistuva laiva kelpaisi Vaasan reitille. Hoitaahan Tallinkkikin Riika-linjaa Vikingin entisellä Isabellalla.
entäs se kannattavuus tuollaisella ylimitoittamallasi aluksella ko. reitille.
lähes 2500 matkustajapaikkaa amorellalla joka on myynnissä
Eipä sitä ylimääräistä kapasiteettia ole pakko käyttää koko ajan. Jonkun kannen voi laittaa vaikka pimeäksi. Polttoainekuluthan noissa on suurin menoerä, mutta kun ajaa hitaammin niin menovettäkin kuluukin vähemmän.
Meinaat että tyhjänä olisi kannattavaa
kyllä tyhjät hyttitkin kalliiksi tulee, kuluja kuitenkin
parempi jos vaan laitat itsesi "pimeäksi"
Eipä niistä tyhjistä hyteistä juuri kuluja ole. Eihän hyttejä tarvitse käydä päivittäin tutkimassa. Ja aika harvoin mikään laiva on täysin loppuun myyty. Parempi että löytyy tarvittaessa kapasiteettia, kuin että joudutaan myymään usein eioota.
Mutta ei tulojakaan, tuskin niitä on kannattavaa tyhjänäkään pitää
Ministeri esittelee asian hallitkselle, mikä voi esityksen Eduskunnan hyväksyttäväksi. Eduskunta edustaa SUomen kansaa eli kansa päättää ja pulinat pois.