Muuli tarttee uudet valot, nykyiset kränää jo 2v vanhassa kärryssä (ei pala ja auto herjaa trailerin valoista). Onko kukaan löytänyt hyviä takavaloledejä kohtuuhintaan jotka kestää veteen upotusta?
Trailerin valot vaihtoon
18
780
Vastaukset
- Tyrnäväntorpedo
Ledi on huono koska sen läpi kulkee niin vähän virtaa ettei esimerkiksi kuivaa huonoa kontaktipintaa töpselissä tai kärytä pientä likaa pois
- Anhänger
Katselin erään kokeneen trailerimiehen toimia rannassa ja huomasin kuinka hän otti töpselin irti autosta ennen veteen menoa.
Muista yhteyksistä opittua asiaa, jos uittaa merivedessä, niin aina makeavesipesu ja kuivaus siihen perään.
Kosteuden poistoruiskeet ovat ilmeisesti myös tarpeen.
Asia kiinnostaa minuakin, sillä olen tänä keväänä ostanut omalle veneelleni trailerin ja saanut hieman koulutustakin sen käyttöön.
Vaunussani on tosin irrotettavat takavalot, jotka ovat helposti poistettavissa ennen luiskaan ajoa.
Kouluttajani tosin kielsi jyrkästi peruuttamasta syvemmälle kuin vanteen syvyyteen, eli jarrutummut jäivät kuiviksi.
Onhan siinä tietysti hyvät puolensa, mutta on se aika raakaa kiskoa vene ylös niille rullille - Dsl.Cat
Aivan ykkösasia on aina muista irottaa töpspöli autosta. Karryssä ei saa johdoissa kulkea sähköä - hapettuminen (vihreä töhnä) alkaa heti liitoksissa.
Uudessa kärryssä (jos hehkulampuilla) kannattaa heti ennen ensimmäistä veteenajoa, irroittaa joka polttimo ja litos (jos on), ja voidella ne vedenkestävällä vaseliinilla, niin hapetu kontaktit. Valaisimien kuvut kannattaa tarkasta, että "top" -teksti on oikein päin, niin vesipääsee pois vapaasti.
Eikä kannata takavaloja turhaan upottaa, jos ne kääntyvät tai koko paneeli poistettavissa.
Laadukkaat jarrut ei ole moksiskaan merivedestä (kastuuhaan talvisikin muissa kärryissäkin ihan tiesuolalillulla). Navat sen sijaan pitää olla vesitiiviit.
Ei mulla ole koskaan ollut näillä ohjeilla ongelmia. Nykyistäkin 2½tn telitraikkua olen 3 vuotta laskenut meriveteen 20-30 krt/venekausi.- Anhänger
Kiitos Dsl.Cat neuvoista. Otan ne heti seuraavalla kuljetuskeikalla käyttöön.
Vaunussani olevat pyörännavat ovat kuulemma vedenpitävät, joten kun pidän huolen niistä valoista, niin hyvälllä uralla ollaan D.
- ValotVaihtoon
Töpselin irroitan aina autosta ennen veteen laskua. Lisäksi irrotan Muuli-trailerin perävalot ennen veneen laskua/nostoa, takavaloumpion saa kokonaan pois. Kuitenkin Muulin käyttämät takavaloumpiot kaipaa spraytä ja hinkkaamista ennen toimimasta sekä huoltoliikkeet vihjaa että Muulin pyöreä liitin takavaloihin on ongelmien "äiti".
Mitä siis keksisi 2v vanhan Muulin valojen korjaamiseksi, että niistä saataisiin kestävät? Neuvo muille että pysykää kaukana Muulista, - Repe222
Kuulisin itsekkin miten traileriin saa toimintavarmat valot
- Tyrnäväntorpedo
Töpselin irrottamisella ei ole mitään merkitystä.
- Anhänger
Miksi ei? Haluaisin kuulla perustelut.
- Tyrnäväntorpedo
Anhänger kirjoitti:
Miksi ei? Haluaisin kuulla perustelut.
Siksi ettei ole mitään syytä. Jonkin asian tekemättömyydelle riittää se, että se on turhaa.
Tekemiselle pitää olla joku syy.
Yhtä hyvin voisit kysyä miksi en tanssi tutu päällä tangoa S-marketissa. En tanssi, kun ei ole mitään syytä tehdä sitä.
Jos tiedät jonkun syyn, niin kerro se.
Sen verran vihjaan, ettei korroosio ole mikään syy koska se pieni hetki, minkä traikku on vedessä, ei riitä aiheuttamaan syöpymiä. Oikosulun vaaraakaan ei ole koska 12 v tai edes 24 v jännite ei purkaudu, vaikka töpseli kastuu. Jos niin olisi, talven suolasumut estäisivät perävaunun käytön ja niissä sentää ionipitoisuus on suurempi kuin meressä.
Ymmärrän toki, jos valot on irrotettavissa, niin ne on helpompi laittaa syrjään, jos töpseli ei ole autossa kiinni, mutta siihen se sitteen jääkin. - Anhänger
Tyrnäväntorpedo kirjoitti:
Siksi ettei ole mitään syytä. Jonkin asian tekemättömyydelle riittää se, että se on turhaa.
Tekemiselle pitää olla joku syy.
Yhtä hyvin voisit kysyä miksi en tanssi tutu päällä tangoa S-marketissa. En tanssi, kun ei ole mitään syytä tehdä sitä.
Jos tiedät jonkun syyn, niin kerro se.
Sen verran vihjaan, ettei korroosio ole mikään syy koska se pieni hetki, minkä traikku on vedessä, ei riitä aiheuttamaan syöpymiä. Oikosulun vaaraakaan ei ole koska 12 v tai edes 24 v jännite ei purkaudu, vaikka töpseli kastuu. Jos niin olisi, talven suolasumut estäisivät perävaunun käytön ja niissä sentää ionipitoisuus on suurempi kuin meressä.
Ymmärrän toki, jos valot on irrotettavissa, niin ne on helpompi laittaa syrjään, jos töpseli ei ole autossa kiinni, mutta siihen se sitteen jääkin.Odottelen vielä parempia perusteluja, siihen miksi en irrottaisi töpseliä veteen mennessä.
- Tyrnäväntorpedo
Anhänger kirjoitti:
Odottelen vielä parempia perusteluja, siihen miksi en irrottaisi töpseliä veteen mennessä.
Jos oikein ymmärrän, niin sinulla ei ole mitään syytä ottaa töpseliä irti koska et osaa sellaista kertoa.
Ei se mitään, yhdet pureskelee kynsiään ja toiset pelkää hissiä.
Voit olla huoetta, irrottamisesta ei ole mitään haittaakaan joten se on vaaraton pakkomielle. - Anhänger
Tyrnäväntorpedo kirjoitti:
Jos oikein ymmärrän, niin sinulla ei ole mitään syytä ottaa töpseliä irti koska et osaa sellaista kertoa.
Ei se mitään, yhdet pureskelee kynsiään ja toiset pelkää hissiä.
Voit olla huoetta, irrottamisesta ei ole mitään haittaakaan joten se on vaaraton pakkomielle.Koska olet ilmeisen kiinnostunut aiheesta, niin kerron mistä olen tämän töpselin irrotuksen oppinut.
Onhan tässä ketjussakin mainittu tuo proseduuri, joten en ole aivan yksin asiassa.
Pyysin kesällä erästä todella kokenutta pitkänlinjan trailerveneiljää vetämään veneeni vesistöstä toiseen. Siinä kävi selvästi ilmi kuinka toimitaan.
Niin kauan kunnes tapaan kokeneemman venekärryihmisen, joka pystyy selvästi osoittamaan, että töpselin irrottaminen on turhaa - vedän sen aina irti. - Tyrnäväntorpedo
Anhänger kirjoitti:
Koska olet ilmeisen kiinnostunut aiheesta, niin kerron mistä olen tämän töpselin irrotuksen oppinut.
Onhan tässä ketjussakin mainittu tuo proseduuri, joten en ole aivan yksin asiassa.
Pyysin kesällä erästä todella kokenutta pitkänlinjan trailerveneiljää vetämään veneeni vesistöstä toiseen. Siinä kävi selvästi ilmi kuinka toimitaan.
Niin kauan kunnes tapaan kokeneemman venekärryihmisen, joka pystyy selvästi osoittamaan, että töpselin irrottaminen on turhaa - vedän sen aina irti.Teet sen siksi koska joku toinen on sen tehnyt, mutta et tiedä miksi hän teki sen?
Se on kuin lisäisi 2T öljyä dieseliin - tosin ei yhtä vahingollista.
Tässä yhteydessä kai voidaan sanoa, että kyse on perinteestä, jonka alkuperä ei ole tiedossa. - Anhänger
Tyrnäväntorpedo kirjoitti:
Teet sen siksi koska joku toinen on sen tehnyt, mutta et tiedä miksi hän teki sen?
Se on kuin lisäisi 2T öljyä dieseliin - tosin ei yhtä vahingollista.
Tässä yhteydessä kai voidaan sanoa, että kyse on perinteestä, jonka alkuperä ei ole tiedossa.Näinhän se voidaan tietenkin nähdä. Koska en asiasta vielä paljoakaan itse tiedä, enkä ole näinollen voinut muodostaa omiin kokemuksiin perustuvaa tietopohjaa, niin on turvauduttava kokeneempien antamiin ohjeisiin.
Minulla on vasta ensimmäinen trailerivuosi meneillään ja koulutus on vielä kesken. Katsotaan sitten muutaman kesän jälkeen mitä on tullut opittua D.
- hermot_menee
Mun trailerin suuntavalot pätkii (ilmenee valon alituisena "vilkkumisena"). On koputettu ja potkittu ja nyvitty sieltä ja täältä ja rassattu ja sumutettu CRC:tä sinne sun tänne mutta vika ei poistu. Ajatuksia.
- Tyrnäväntorpedo
Vilkun vilkkumien voi olla ihan jännä kompa, mutta oletetaan, että kyse on viasta eikä huumorista.
Vika voi olla auton päässäkin.
Kerran kävi niin, että pistorasia syttyi palamaan, kun heilutin sitä, se oli niin huonossa kunnossa sisältä.
- Len-Setä
Ei kannata korjata vanhaa traileria. Se kannattaa myydö eteenpäin. Käytetyistä saa lähes uuden hinnan. Vanhan myyt ja satanen päälle siihen niin saat uuden ja tuliterän takuulla ja ledivaloilla.
- Tyrnäväntorpedo
Yleensä suurin mystisten vikojen aiheuttaja on maadoitusjohto. Jos se on pikki, niin järjestelmä voi maadoittaa itsensä vilkkureleenkin kautta. Joskus maadoitus toimii koukun kautta ja silloin ajoon lähtiessä kaikki voi iolla hyvin, kun veto ja kontakti on tasainen, mutta matkalla traikku on kuin joulukuusi.
Pistokkeen tappeja voi varovaste levittää niin, että kontakti on hyvä.
Tuollaisen, kun hankkiin, niin on helpompi selvittää, mikä pätkii.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/481231/Peravaunupistoketesteri-713-napaiselle
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille
Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest1217266Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä
Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden5015424Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1513335Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?
Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed2162641Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t492350Varsinainen vetonaula tämä Pyhäjärven keskustelupalsta
Lisää kummasti muuttohaluja, kun lukee tätä foorumia. Tosin väärään suuntaan. Marraskuuhun mennessä tämä vähäinenkin vä681298Pituuden mittaaminen
Ihmisen pituuden mittaaminen ja puolikkaat senttimetrit. Kuuluuko ne puolikkaatkin sentit tai millit teistä ilmoittaa m431282En tiedä enää
Pitäiskö mun koittaa vältellä sua vai mitä? Oon välillä ollut hieman mustasukkainen, myönnän. En ymmärrä miksi en saa su771262Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu111169- 1111153