Kannentiiviste

Riippuu miten paljon on hajonnut!!! Jos se tarkoittaa, että nestettä kuluu 0.5 litraa 5000km aikana, voit ajaa jos huolehdit, että moottori pysyy normaalilämmöissä ja tiheät öljynvaihdot. Tämän tyyppisen hajoamisen oireet on vain tuo pieni nesteen kuluminen, öljyt nesteiset tai vesihöyrysavutusta startissa jne.

Jos "kannentiiviste rikki" tarkoitta 20-30km ja kaikki nesteet hävinneet moottorista ja moottori ylilämmöllä se voi tietää jo kerrasta, että kansi kiero, halkeimilla jne. Eli kansi vaihdettava, vähintään hiottava, kalliimpaa korjausta kuitenkin.

Jos tilanteesi jälkimmäinen ja arvostat autosi vielä suht arvokkaaksi, vetäisin sen varikolla ja pitäisin moottorin hiljaisena.

Voipi tulla kalliita kilometrejä, ja silti jäädä matka kesken. Kokeilin kerran. Kansi meni. Korjaus maksoi töineen ja tarpeineen muistaakseni n. 500€.

Jos sieltä nesteet huluaa oikein läpi, niin pääset kymenen kilsaa ja kaikki nesteet ovat hävinneet, että et edes voi ajaa sillä sataa kilsaa, kun se särkyy koko kone ennen kuin olet perillä.

Voi ajaa jos pääsee, kokemusta on. Jos hajoo niin sitten pitää korjata!