joo..kaipaisin vinkkejä vian etsintään....ensimmäisellä kerralla sammu kesän ekalla reissulla noin puolen tunnin ajon jälkeen eikä käynnistynyt kuin oltiin jo maissa..sama toistu uudestaan...lähti taas käyntiin ...venefirmasta kävi kundi katsomassa läppärillä...ei vikoja..tulpissa jonkun verran kirkasta öljyä.vaihdettu tulpat,bensatankki.käsipumppu kaikki 3kpl polttoainesuodatinta,orengas korkeepainesuodatinkoteloon,95e tilalle 98...mitattu puristukset vaihteli 9-10 välissä.öljynä tebolin 4t perämoottoriöljy.6v vanhakone ja ajettu reilu 400t...nyt on sammunut reilu tunnin käytön jälkeen mutta käynnitynyt heti uudestaan onneksi....et semmonen tapaus...vastaavia kokemuksia ,vinkkejä kaipaisin..kiitos.RAMI
honda bf50ruisku...sammuu lisättäessä kierroksia
raikkak
2306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos kundi on katsonut koneen läppärilla, niin luota kundiin. Ei koneessa ole vikaa.
Ongelma polttoaineessa. Olet käyttänyt 95, vaikka veneissä pitää käyttää 98.
Käytä sitä jatkossa ja lopeta se kunnossa olevan koneen korjaus.
joo...98 tankissa,viimeksi käytin puol tuntia rannassa eri kierroksilla...lähdin ajamaan kaislikon jälkeen lisäsin kierroksia....sammu..onneksi lähti kyllä käyntiin...takaisin rantaan...korjaamolla kertoivat yamahoissa ollut vastaavia vikoja...uus polttoainepumppu takuunpiikkiin.toi jo liian vanha..6v