Sähköautoilusta - uusin tulokas

Volkswagen on jo pitkään satsannut sähköautoihin sen jälkeen kun narahti diesel huijauksesta 2015, siihen saakka satsasi tulevaisuuden clean dieseliin. No tuo aihe on jo lähes loppuun kaluttu joten ei siitä sen enempää tällä erää.

Mutta uutinen on siis se, että taas Volkswagen on jäänyt kehityksessä pahasti muiden jalkoihin, Teslan aavistuksen omainen floppaus tiputti Teslan arvostusta, mutta takaa ohi kiri Hyundai Kona josta ennustetaan superhittiä, auton toimintasäde lähes triplaa eGolfin teoreettisen 200 km joka on pelkkää unelmaa, Kona kulkee 480 km yhdellä latauksella, joten siinä alkaa jo oleen ideaa. Hintakin on jo maltillinen niin eiköhän nyt viimeistään voida heittää hyvästit Volkkareille, niitä ei vaan tarvita, vähenee huolet autoilijoilta kun VW poistuu markkinoilta. Kiitos ja kumarrus!

https://www.is.fi/autot/art-2000005755661.html
15168
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Nimim. Lupaava kirjoitti: "Auto Bild järjesti päätoimittajille uusien autojen ratatesti mukana mm. BMW M5 ja monia muita ns. premiummerkkejä. Jokainen valitsi omasta mielestä parhaan

, kiinnitti huomiota kun useampi laittoi ykköseksi Hyundai Kona electrikin. Eräs väitti että mullistaa paljon autoilusta. Mielenkiintoiselta vaikuttaa. "

Tuo Kona on todella hyvä nimi, harmi kun VW ei keksinyt sitä itse käyttää omissa autoissaan, todella jämäkkä nimi jämäkälle autolle, hyvä Hyundai!

Äänestä

VW: sähköautot ovat olleet markkinoilla jo monta vuotta
Tojo: sähköautot kaupoissa aikaisintaan 2022. Todennäköisesti paljon myöhemmin.
Hyny: jotain tulossa joskus, hintaa ei tiedä kukaan.

VW on ainoa jolla on sähköauto myynnissä Muut esittelevät powerpointeja ja lupauksia.
Katsotaan mikä on VWn tarjonta siihen aikaan kun nämä aasi(a)npojat saavat jotain konkreettista myytäväksi.

Äänestä
  • Oletko kuullut edes sellaisesta autosta,kuin Opel Ampera ? Entä Nissan Leaf ? Kai nyt edes Tesla on nimenä tuttu ?

    Äänestä

Ja taasko se VW jäi toiseksi eiku kolmanneksi. Voi voi kun yrittänyttä laitetaan lujasti, ei vaan mikään tunnu onnistuvan, aika loppuu ja konkurssi häämöttää, loput rahat tuhlataan turhanpäiväisiin kilpa-autoihin, Formula ykkösiin ei rahat eikä osaaminen riittäneet, se kertonee firman tason ja taseet. Jopa Toyota sai aikaan F1 tallin, muuta lopetti kun alkoi sstsaamaan ympäristö ystävällisempään auyoiluun eikä totta puhuen pärjännyt perinteikkäille talleille, mutta se ei olmut mikään häpeä. Sitä jäin silloin ihmettelemään ettei Toyota silloin tarjonnut taviksille oikein kunnollista ja käytännöllistä sporttia, vaan kaikki oli pelkkää corollaa vapaasti hengittävällä moottorilla.
No toisaalta ei tehnyt volkkarin TSI floppia joten varman päölle mentiin.

Äänestä
  • Täysin hukkaan meni nuokin rahat, VW satsaa jonninjoutavaan hömppään kun muut valmistajat satsaa asikkaisiinsa, siinä on vissi ero.

    Sen sijaan että VW olisi korvannut asiakkaille diesel skandaamusta euroopassa, niin se laittoi miljoonia autoon jolla se pääsi mäen ylös omin avuin, hurraa järjen riemuvoitto, hurraa, hurraa

    Äänestä

  • turhuuden.markkinoilla kirjoitti:

    Täysin hukkaan meni nuokin rahat, VW satsaa jonninjoutavaan hömppään kun muut valmistajat satsaa asikkaisiinsa, siinä on vissi ero.

    Sen sijaan että VW olisi korvannut asiakkaille diesel skandaamusta euroopassa, niin se laittoi miljoonia autoon jolla se pääsi mäen ylös omin avuin, hurraa järjen riemuvoitto, hurraa, hurraa

    Siis diesel skandaali oli sana joka tuli väärin tuohon edelliseen, tämä twerty näppis niin hauska...ja kännissä., pitää tekstejä korjata yhtä paljon kuin volkkareita ellei jopa yhtä paljon.

    Äänestä

Harmi homma että tojon vertailutappiota sähköautoissa pitää odottaa vielä monen monta vuotta. Ei varmaan yllätä ketän että tojo tulee olemaan jumbo myös sähköautojen vertailussa. Sitten kun joskus saa tehtyä sellaisen vuosikymmenen VWn jälkeen.

Äänestä
  • Ei meillä ole Toyotaa, meillä on Opel, saatanan paras auto.

    Äänestä

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/autoilijoiden-osalta-dieselgate-alkaa-olla-ohi-volkswagenin-ja-kuluttajaviranomaisten-neuvottelut-paattyneet/

Eikä tule mitään usan mallia, mikä on valitettavaa trollien kannalta.
Häipyy sekin aihe palstalta.
Voivoi.
Kaikki volkkariin liittyvä menee trollien kannalta päin persettä.
Ei konkurssia, ei korvauksia euroopassa. ei usan mallia, ei alea, eikä mitään muutakaan, paitsi volkkarien ennätysmyyntimäärät.
Mahtaa se vituttaa, kun vuosia turhaan kirjoittelee paskaa,,,

Äänestä
  • Tämähän vain vahvistaa käsitystä siitä, että euroopan viranomaiset ovat täysin munattomia / lahjottavissa, joten asiakkaat ovat omillaan jos konserni huijaa ja huijaahan se myös jatkossa kun oikein lupa siihen taas annettu :)

    Edelleen korostamme kansalaisten vapautta valita itse se auto jolla ajelee ja jonka ostaa, aivan oma häpeä jos volkkarin tai Audin, Seatin tai Skodan ostaa. Äkkiä vaan ostamaan sellainen ja itse toteamaan paska laatu kun muuten ei uskota, et varmasti pety, saat paskaa koko rahalla :)

    Äänestä

  • Myyjän parru paksuuntuu ja asiakkaan persereikä laajenee vw kaupoissa, onnea kaikille teille, älkää ajako kolareita, turvalaitteet volkkareissa on mutta ne ei oikeasti toimi :)

    Äänestä

Kaasupoljin voi katketa, muttei se jää jumiin, kuten eräässä itämerkissä.
Turvallista matkaa. Muista kumimatto tarkistaa, ettei rullaudu!
Älakä tee äkkinäistä ohjausliikettä, jos se poljin jumittuu. Se on sitten menoa.
Näillä pääseen jo pitkälle, ellei kori ruostu alta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


taas.tuli.turpaan.vw kirjoitti:

Volkswagen on jo pitkään satsannut sähköautoihin sen jälkeen kun narahti diesel huijauksesta 2015, siihen saakka satsasi tulevaisuuden clean dieseliin. No tuo aihe on jo lähes loppuun kaluttu joten ei siitä sen enempää tällä erää.

Mutta uutinen on siis se, että taas Volkswagen on jäänyt kehityksessä pahasti muiden jalkoihin, Teslan aavistuksen omainen floppaus tiputti Teslan arvostusta, mutta takaa ohi kiri Hyundai Kona josta ennustetaan superhittiä, auton toimintasäde lähes triplaa eGolfin teoreettisen 200 km joka on pelkkää unelmaa, Kona kulkee 480 km yhdellä latauksella, joten siinä alkaa jo oleen ideaa. Hintakin on jo maltillinen niin eiköhän nyt viimeistään voida heittää hyvästit Volkkareille, niitä ei vaan tarvita, vähenee huolet autoilijoilta kun VW poistuu markkinoilta. Kiitos ja kumarrus!

https://www.is.fi/autot/art-2000005755661.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu