Eli osaako joku sanoa mitä Volkswagenin tuotannossa olevaa mallia jutussa mainittu kilpa-auto muistuttaa, itselleni ei tule mieleen yhtään mitään.
https://www.engadget.com/2018/07/16/vw-id-r-pikes-peak-wins-goodwood-hillclimb/?guccounter=1
Että sen sijaan, että konserni olisi hyvittänyt asiakkaille aiheuttamiaan ongelmia Diesel skandaalissa ja siihen liittyvissä korjauksissa ynnä musissa tyyppivika epäselvyyksissä, niin sepä tuhlasi miljoonia jonninjoutavaan kilpuriin jolla ajetaan mäkeä ylös. Täytyy sanoa että alas on vajonnut Volkswagen konserni jos näillä ylämäki ajeluilla hakee kasvojen kohotusta ja uutta nousua, kyllä fiksu firma satsaa asiakkaisiin kuten kaikki muut tekee pääsääntöisesti.
Tuollaiset kilpa-ajelut yksittäisissä kisoissa ovat harrastajatiimien juttuja, tosimiehet ajaa Formula ykkösiä, mutta sinne ei Volkkarin rahat eikä taidot riitä, ei varmasti edes huolittaisi mukaan. Muutama vuosi sitten Peugeot tempaisi myös Pikes Peakissa, mutta silloin oli kuljettaja se joka halusi ajaa tuon kisan ja siinä myös muisteltiin 80- ja 90 -lukujen Ari Vatasen ennätyksiä jne, siinä ei todellakaan ollut Peugeot pääosassa vaan kuski. Nyt Volkkaria ajoi tuiki tuntematon nobody ja puhtaalla rata-autolla ajeli kisassa jossa muilla on enemmän tai vähemmän harrastelijoiden tuotoksia ne kilpurit.
Eli iso autonvalmistaja oli kuin aikuinen joka meni lasten hiekkalaatikolle näyttämään miten nepataan oikein???
https://www.engadget.com/2018/07/16/vw-id-r-pikes-peak-wins-goodwood-hillclimb/?guccounter=1
Että sen sijaan, että konserni olisi hyvittänyt asiakkaille aiheuttamiaan ongelmia Diesel skandaalissa ja siihen liittyvissä korjauksissa ynnä musissa tyyppivika epäselvyyksissä, niin sepä tuhlasi miljoonia jonninjoutavaan kilpuriin jolla ajetaan mäkeä ylös. Täytyy sanoa että alas on vajonnut Volkswagen konserni jos näillä ylämäki ajeluilla hakee kasvojen kohotusta ja uutta nousua, kyllä fiksu firma satsaa asiakkaisiin kuten kaikki muut tekee pääsääntöisesti.
Tuollaiset kilpa-ajelut yksittäisissä kisoissa ovat harrastajatiimien juttuja, tosimiehet ajaa Formula ykkösiä, mutta sinne ei Volkkarin rahat eikä taidot riitä, ei varmasti edes huolittaisi mukaan. Muutama vuosi sitten Peugeot tempaisi myös Pikes Peakissa, mutta silloin oli kuljettaja se joka halusi ajaa tuon kisan ja siinä myös muisteltiin 80- ja 90 -lukujen Ari Vatasen ennätyksiä jne, siinä ei todellakaan ollut Peugeot pääosassa vaan kuski. Nyt Volkkaria ajoi tuiki tuntematon nobody ja puhtaalla rata-autolla ajeli kisassa jossa muilla on enemmän tai vähemmän harrastelijoiden tuotoksia ne kilpurit.
Eli iso autonvalmistaja oli kuin aikuinen joka meni lasten hiekkalaatikolle näyttämään miten nepataan oikein???
Vastaukset 8
Vanhimmat
Että tiedoksi vaan kaikille, tuollaiseen turhuuteen se Volkswagen teidänkin rahat syytää, yhteiseen hyvään vai mitä. On erittäin tärkeää, että on nopein tuollaisessa, tuon tärkeämpää tuskin on. Jatkossa kaikki kaupassa myytävät volkkarit on varustettu vähintään tuhat hevosvoimaisella moottorilla ja nollasta sataan alle sekunti, siinä jää tojo kuskit haukkomaan henkeään valoissa...
ruostuvatkin niin helekkarin nopeasti.
Mitä mallia LeMansin Tojotat muistuttaa?
Turhaa kilvanajoa kestävyyttä vastaan., kun muut jättivät turhuuden väliin.
Sähköautot on tulevaisuutta ja Pikes Peak osoitti että volkkari pystyy kehittämään sähköajoneuvon jonka akun latauskin oli noin puoli tuntia, koska oli tieto että jos kisa jostain syystä keskeytetään ja aloitetaan uudelleen, niin aikaa on vain noin tunti.
Oikein lähdit sitten hakemalla hakemaan vertailukohdetta, olet sinä kyllä niin yksinkertainen reppana, oikea vesipäiden kuningas vailla järjen hiventä.
LeMans LMP1 ja LMP2 joissa Toyota on mukana, ovat kilpa-auto luokkia ja siellä on ammattilaistalleja kuten F1:ssä, siksi kilpailu on tasaväkistä ja myös luokkakohtaiset säännöt pitää täyttää että pääsee mukaan, siitä ei saa kuin taloudellista hyötyä että tallin perustaa iso autonvalmistaja, toki näkyvyyttä ja mahdollisuuden todistaa osaamista jonka Toyota on tehnyt.
Pikes Peakissa ei ole mitään varsinaisia luokkakohtaisia sääntöjä vaan autoja voi rakentaa ihan vapaasti, toki säännöt on mutta eivät ole niin rajoittavia kuin esim. F1 sarjassa.
Tuolla LeMans kuvioissa Volkswagen ei pärjäisi millään, sillä kyse on kestävyysajoista ja kestävyys on Volkswagenin suurin ongelma, ne ei kestä ajoa. Audi oli tuolla mukana, muta potkittiin pois kun jäi kiinni huijaamisesta, eivät siis malta olla huijaamatta missään.
Ja aivan varmaan tulee kauppoihin tuo pikes Peak "Volkkari", kristallipalloni kertoi varmaksi, tuo on tulevaisuus.
Akun ehtii vaihtaa puoleen tuntiin jos auto hajoaa vai? Kisan pituus 20 km ja ajoa-aika alle 10 minuuttia, VW on siis tehnyt jättiharppauksen kehityksessä 😁
Sori, muistin väärin akun latausajan. Se olikin vain 20 minuuttia. Että silleen.
Ja sulla nyt leuhka olo ja alkoi leijunta, lues tää tiedote niin tiput taas maan kamaralle ;)
Huomio huomio, seuraa tärkeä tiedotus!!!
Volkswagen on kehittänyt sähköauton, jonka akkuja pitää ladata 20 minuuttia, jotta autolla voi ajaa melkein 10 minuuttia ja edetä peräti 20 km, tätä voi jo kutsua merkittäväksi edistysaskeleeksi, nyt voi viedä auton huoltoon hieman kauemmas kuin nykyään, hurraa hurraa, soikoon torvet kunniaa, tekniikan riemuvoitto on saavutettu!!!
Joko muuten Audi on päässyt kuuhun asti, 2015 kertoi että 2017 olisi jo kuussa, hiljaista on ollut tällä rintamalla:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/audi-yrittaa-quattrollaan-kuuhun-vuonna-2017/93n7paTe
Onko teknisiä takamatkoja muitakin otettuna?
Sanon vielä kerran, Pikesiin olisi ollut tojotalla, tai kellä tahansa, tuoda sähköauto viivalle, muttei niitä näkynyt. Ja kaikki tietämys tuostakin on panostusta tulevaisuuteen, kuten autourheilussa yleensäkin, mutta nyt jostain syystä ei tuo volkkarin auto kelpaa trolleille millään.
Kyllä sieltä LeMansistakin jotakin tulevaisuuteen tojo varmaan sai, vaikkei se edelleenkään muistuta mitään tuotantotojomallia, josta tämä keskustelu alkoi.
Ja tietämättömyys myös kuskista paistaa, jos kolminkertainen Lemansin voittaja ja Pikjes Peakinkin kerran ennen tätä voittoa voittanut kuski on nobody.
Aloittaja on nobody, kun ei tiedä mistään mitään.