eikös e30 318i-mallissa ole vakiona tuo mittari, omassa sitä ei ole vaan siinä on kello, myös kojelaudan keskellä löytyy kello..
Täytyykö koko mittaristo uusia pelkän kierroslukumittarin takia? mulla ois sellainen alkup. mittari jossa on myös taloudellisuusmittari samassa(tälläinen on jokaisessa 318:ssa minkä oon nähnyt..
Täytyykö koko mittaristo uusia pelkän kierroslukumittarin takia? mulla ois sellainen alkup. mittari jossa on myös taloudellisuusmittari samassa(tälläinen on jokaisessa 318:ssa minkä oon nähnyt..
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos mittaristot ovat samaa ikäluokkaa, niin osat voi vaihtaa keskenään,esim jos haluat mittaristoon missä on kulutusmittari vaihtaa oman nopeusmittarin, niin ruuvit auki ja vaihtamaan.Elikkä saat omat kilometrit "uuteen" mittaristoon.Ikäluokasta tarkoitin sitä että onko mittariston edessä,ala oikealla puolella pieni valkoinen plugi(tämä vm 88-), muuten vastaava plugi mittariston takana.Plugin (koodiavain) tehtävä on määrittää mittaristolle onko kyseessä 4-syl vai 6-syl tekniikka!
Mun tarkoitus on siis laittaa pelkkä kierros/taloudellisuusmittari paikalleen, edellinen omistaja on korvannut jostain syystä kellolla(eikö yksi kello riittänyt!)
No kiitti paljon sulle!
kun on puhe, niin satutko tietämään, mistä johtuu seuraava:
Kierroslukumittarini (320i -87) jää "jumiin" alakierroksilla, eli jos vaikka heittää vapaalle, niin rundiviisari jää johonkin 1500 kierroksen tuntumaan, vaikka kone käy tyhjäkäyntiä.
Joskus kaasun polkaisu palauttaa näyttämän oikeaksi, joskus se palautuu itsekseen.
Missä jumittaa?
Tulee mieleen mittariston akut, elikkä miten on huoltovälinilmaisin toiminut? Nollaantuuko ilmaisin normaalisti vai jääkö oilservice/punainen ledi päälle?Heikot akut voi pistää signaalin sekaisin.Toinen on se, jos ilmaisinta on yritetty nollata kotikonstein ja väärin niin, huono tuuri ja mittarit alkaa hyppiä.Esim lämpö ja besiinimittarit.Tarkista myös plugi mikä määrittä onko kyseessä 4 syl tai 6 syl.Jos otat sen pois, niin huoltolamppu alkaa vilkkua.Uudempi mittari edessä, vanhempi niin plugi takana.Onko sytkäkaapelit vaihdettu? Tiedonluku pistokkeesta tule yksi kaapeli, missä rengas päässä.Renkaan läpi menee yhden sylinterin sytytysjohto.Se kerää myös infoa...... Jos mittari jälkiasennus niin onkohan maadoitus kunnossa ,eli mittari kunnolla kiinni piirikortissa.Jos ei mikään auto niin, hyvä jos saisit lainaksi ehjän mittarin.