Meri vhf nykypäivän ominaisuudet

Hölmö

Moi.

Ajattelin käydä ostamassa vhf-puhelimen ja käydä vhf-kursseilla.
Veneellä on tehty matkoja meren ylitse ja turvallisuutta ajatellen vhf kiinnostaa.

Puhelimissa "pakollinen" ominaisuus tuntuu olevan dsc.
Miten ais, gps ja muut ominaisuudet?
Veneessä ei ole GPS:ää, vaan navigointi on tapahtunut ja tapahtuu perinteisin menetelmin.

19

598

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sealine1
    • Aissi

      AIS tulis kyllä näppärästi samassa paketissa. Näkyy ehkä vhf:n omassa näytössä tai jos plotteri on uudehko, sen näytöllä.

    • Tyrnäväntorpedo

      Elektroniikka on valtava hyppäys kohti tätä päivää. Kannattaa miettiä onko valmis siihen, että tietää oman olinpaikkansa myös sumussa.

      Hankkisin kokonaisuuden, jossa on kaikki nykyajan kotkotukset eli vhf, gps, ais, dsc ja navtec sekä plotteri. Jos virrasta on pulaa, niin sitten kannattaa miettiä vain epirbiä koska se ei osallistu navigointiin kuin vahingossa.

      • Perunanvarretkasvaa

        Ja Tyrnävällähän näitä vermeitä ei tarvita vesivehkeissä vaan ne on jalostettu maanviljelyskäyttöön gps:llä valmetti osaa saranpäässä kääntyä ihan itsestään ja sontalentää.Navitecin asiaa ajaa kun työntää kuontalonsa ovesta ulos,plotteri tulostaa EU:n Virkamiehille suoraan kylvetyn pellon neliöt ja lajikkeet,meri vhf:ää siellä ei tarvitakkaan koska sen käyttö maalla on vain viranomaisilla.Matti on maalla Matti mutta merellä sillä ei tee mitään.


      • Tyrnäväntorpedo
        Perunanvarretkasvaa kirjoitti:

        Ja Tyrnävällähän näitä vermeitä ei tarvita vesivehkeissä vaan ne on jalostettu maanviljelyskäyttöön gps:llä valmetti osaa saranpäässä kääntyä ihan itsestään ja sontalentää.Navitecin asiaa ajaa kun työntää kuontalonsa ovesta ulos,plotteri tulostaa EU:n Virkamiehille suoraan kylvetyn pellon neliöt ja lajikkeet,meri vhf:ää siellä ei tarvitakkaan koska sen käyttö maalla on vain viranomaisilla.Matti on maalla Matti mutta merellä sillä ei tee mitään.

        Kas, siinä ääneen pääsi taas luonnonoikku eli mies, jolla on PMS oireita :D

        Tyrnävällä on peräti kolme jokea, tai ainakin puroa sekä pari järveä. Merelle on alle 10 km joten olen varmasti lähempänä aavaa ulappaa kuin sinä Espoon keskusken kunnan asunnossa asuva transsukupuolinen olento :D


      • stadilainen_
        Tyrnäväntorpedo kirjoitti:

        Kas, siinä ääneen pääsi taas luonnonoikku eli mies, jolla on PMS oireita :D

        Tyrnävällä on peräti kolme jokea, tai ainakin puroa sekä pari järveä. Merelle on alle 10 km joten olen varmasti lähempänä aavaa ulappaa kuin sinä Espoon keskusken kunnan asunnossa asuva transsukupuolinen olento :D

        Kunhan ensin kerrot, miten Navtecin rod-vantit liittyvät tarpeelliseen elektroniikkaan. Hyvät ne kyllä on, vaikka aika huonot sähkönjohtavuudeltaan.


      • anttiparia

        Muuten kyllä tekis mieli noita, mutta käden joutuu laittamaan niin syvälle taskuun että se tulee jo ulos lahkeesta. Rahhaa tarvitaan siis paljon.


    • Benkku-82

      Pari kesää sitten hommasin Standard Horizon gx2200:n, jossa vhf:n ohella myös gps, dsc ja ais. Mukava on ajella esim. Tallinnaan, kun tietää laivojen sijainnin, nopeuden ja suunnan yms. ja voi laittaa hälyt päälle, jos huvittaa. Mielestäni kohtuuhintainen laite. Päätöstä avitti se, ettei aikaisemmin ollut erillistä gps:ää.

      • Ikänäkö

        Ääni tälle. Sen jälkeen voi edelleen navigoida perinteisillä menetelmillä ilman typerää elektroniikkaa, muttet DSC:n toimii peremmin kun VHF:llä on sijainti tiedossa. Kätevä esim hätätilanteesessa. Itsellä on Standardi Horizonin VHF ja täyden kympin laite (kun lukulasit on silmillä).


      • Toinen ääni! Viitatussa laitteessa se kauneus, ettei ole mistään muusta laitteesta riippuvainen. Eikä mikään veneen muista laitteista ole siitä riippuvainen. Samassa kuoressa siis dsc-vhf, gps ja ais vastaanotin ja alkeellinen ais -"plotteri". Laitteen näytöltä voi seurata muuta liikennettä. Ei tarvitse integroida erilliseen plotteriin tai tietokoneeseen.


    • VHFainoaMeriKommu

      Täältä kanssa ääni modernille VHF:lle. Ei ihan kauhea hinta kun vaikkapa tuollainen: Lowrance Link-8 VHF Radio with AIS & NMEA 2000 Connectivity maksaa englannista tilattuna postikuluineen alle 400€. Paljon rahaa mutta myös melkoinen turvavärkki.

      • VyöJaHenkselit

        Onkohan Link-8 brittiversiossa oikeat VHF-kanavat suomalaiseen/pohjoismaiseen käyttöön? Näissä kun on pieniä kansallisia eroja Euroopan sisälläkin. Suomessa Link-8 näkyy olevan 430€ eräässä kotimaisessa yleisteknisessä kauppaketjussa.

        Kun aloittajalla ei ollut veneessä mitään GPS:ää, niin Link-8:n lisäksi tarvitaan erillinen GPS-vastaanotin, koskapa Link-8 ei sitä sisällä. GPS-signaali taas on tarpeen, jotta AIS tai DSC toimivat mitenkään järkevästi.

        Jos veneessä on erillinen GPS-vastaanotin VHF:ää varten ja karttaplotteri niin navigointiin tulee kivasti moninkertaista varmuutta. Jos plotteri kaatuu niin sijainnin saa VHF:ltä ja kääntäen. Kun mukana on vielä magneettinen kompassi ja paperiset merikortit, niin navigointikyky ei katoa ihan helposti.


      • Briteillaeioo

        Puuttuu todennäköisesti hivivenekanavat L1-L3 koska ne ovat pohjoismaalaiset.


      • SäästöäVäärässäPaikassa

        Ei radiolaitteita kannatta juuri tilata ulkomailta. Taajuudet ovat kansallisia, eivät esim. EU-tasoisia. Tilaamalla ulkomailta voit ehkä säästää jonkin euron mutta pahimmillaan sotket muiden radioliikennettä ja vielä pahimmillaan viranomaisverkkoja. Siitä on odotettavissa todella kalliit rapsut ja jopa ihmishenkien menetyksiä.. Suosittelen ostamista kotimaasta, ellet ole 100% varma mitä teet, eli ymmärrät radioliikenteen standardien päälle. Täsmälleen samanlainen tuote voi kuitenkin


      • PlussaaPlussaa
        SäästöäVäärässäPaikassa kirjoitti:

        Ei radiolaitteita kannatta juuri tilata ulkomailta. Taajuudet ovat kansallisia, eivät esim. EU-tasoisia. Tilaamalla ulkomailta voit ehkä säästää jonkin euron mutta pahimmillaan sotket muiden radioliikennettä ja vielä pahimmillaan viranomaisverkkoja. Siitä on odotettavissa todella kalliit rapsut ja jopa ihmishenkien menetyksiä.. Suosittelen ostamista kotimaasta, ellet ole 100% varma mitä teet, eli ymmärrät radioliikenteen standardien päälle. Täsmälleen samanlainen tuote voi kuitenkin

        Kyllä täällä osataan joskus antaa oikeitakin neuvoja ja opastusta.Eikä kysyvä tieltä eksy!Sillä ole mitään tekemistä tyhmyyden kanssa,kaikki ei vain tiedä kaikesta kaikkea.


      • onnistunee

        Ei ole täsmällistä tietoa Lowrancesta, mutta melkein poikkeuksetta kanavat saa ohjelmoitua kansallisten säädösten mukaisiksi joko jo tilattaessa tai täkäläisellä maahantuojalla.


      • MitaanTietamaton
        SäästöäVäärässäPaikassa kirjoitti:

        Ei radiolaitteita kannatta juuri tilata ulkomailta. Taajuudet ovat kansallisia, eivät esim. EU-tasoisia. Tilaamalla ulkomailta voit ehkä säästää jonkin euron mutta pahimmillaan sotket muiden radioliikennettä ja vielä pahimmillaan viranomaisverkkoja. Siitä on odotettavissa todella kalliit rapsut ja jopa ihmishenkien menetyksiä.. Suosittelen ostamista kotimaasta, ellet ole 100% varma mitä teet, eli ymmärrät radioliikenteen standardien päälle. Täsmälleen samanlainen tuote voi kuitenkin

        Meillä merivhf:ssä on kansainväliset kanavat käytössä. Miten ihmeessä onnistuisin muuten saamaan yhteyden ulkomaiseen alukseen? Lisäksi Suomessa voisi olla käytössä hupi L1-L3 ja fisustus F1-F3, mutta ainakaan meillä ei ole niille tarvetta eikä niiden mukana olo liene pakollista.

        Miksei merivhf:ää kannata tilata ulkomailta? Itse keksin syyksi CE-merkinnän puutteen, mutta usein se on laitteeseen merkattu.


      • Len-Setä

        Kanavat voi yleensä ohjelmoida itse tietokoneen ja välikaapelin avulla


    • Eikös Lowrancella ole vain EU ja US -mallit vhf-puhelimissa?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      153
      3410
    2. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      83
      2962
    3. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      58
      2440
    4. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      41
      2340
    5. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      50
      2243
    6. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      115
      2235
    7. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      151
      2149
    8. Kyllä nämä nyky autonakut ja autotki on heikloja

      Vuoden vanha akku, eikä inahdakaan.... Pistin vara-akun just lataukseen ja lähen sillä antamaan apuvirtaa Jos ei toimi,
      Ikävä
      16
      2101
    9. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      12
      1536
    10. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      29
      1513
    Aihe