Olisko kellään hajua missä vika? Cumminsin meridiesel 5,9 missä lucaksen 24v startti. Startti otettu irti ja putsattu, uusi ulkoinen solenoidi vaihdettu mutta ei starttaa. Startti pyörii mut ei lyö kehälle asti. Akut ladattu myös.
Cummins ei starttaa
Veneilijä7873
7295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Akku.
Se ei luovuta virtaa eikä ota sitä vastaan. Maasähkölaturi voi näyttää vihreää ja jännitteet kohdallaan.
Tarkista vedet, jos ne on tarkistettavissa.
Toinen mahdolisuus on tietenkin ettei vika ole solenoidissa vaan akseli on väljä ja ankkuri ottaa kenttään kiinni. Kokeile startti irrallaan hyvällä akulla, jos se on sitä tyyppiä, että niin voi tehdä.
Sitten on tietenkin vielä johtimet ja maadoitus.
Mikä lienee motiivina "torpedon" tapaisten "asiantuntijoiden" vimma päästä esiintymään ja sähläämään joka paikkaan, vaikka osaaminen ja ymmärrys edellyttäisi vain nöyrää kuuntelua ja opiskelua.
No, starttimoottorin toimintaa vähääkään tuntevat tietävät että virran puute aiheuttaa naksahduksen ja valojen sammumisen, ankkurin kosketus kenttään myös kovemman naksauksen ilman valojen katoamista, mutta kummassakaan tapauksessa startti ei jää pyörimään vapaana.
Onni että joku järkevä viitsi laittaa asiallistakin palautetta tämän käsittämättömän "maasähköhölinän" oikaisemiseksi.
Startin päässä olevassa hammaspyörässä on vapaakytkin (sallii vapaan pyörimisen toiseen suuntaan), joka voi vanhemmiten jumiutua niin että pyörii vapaasti kumpaankin suuntaan, joten startti huutaa vain tyhjää.
Voit koittaa jollain liuottimella saada vapaakytkimen kuulia irtoamaan, vaihtoehtona ankkurin tai koko startin uusiminen.
Tämä oletuksena että solenoidin vivusto toimii normaalisti.
Jos starttimoottori pyörii startatessa, niin silloin nähdäkseni ainakin solenoidi toimii, koska virta startille menee vasta sitäkautta kun solenoidi lyö pohjaan. Veikkaan kanssa bendix-laitetta vikakohteeksi. jos vivusto toimii eli myös heittää rattaan paikalleen. Kokeile käsin pyöriikö vapaapytkin molempiin suuntiin. Hämärästi muistan jostain autosta joskus olleen startin akselinkin kokonaan poikki, siten ettei sitä nähnyt äkkiseltään päältä katsoen.
Löytyikö vika ?
Cumminsin kanssa en ihmettelisi vaikka hammaskehä ois irti. Sen verran kummallisia vikoja niissä on ollut. Ja paljon. Paikalliset ammattikäyttäjät on tehneet periaatepäätöksen pysyä ko. merkistä irti koska ei vastaa tarpeita tai riitä varat korjata. Myös luotseilla on ollut ko merkin kanssa sama tilanne. Halvin korjaus on merkin vaihto näiden kanssa... :(
Tarkista päävirtakytkin