Autona siis -92 86c facelift Polo 1.3 ykspisteruisku koneella.
Koneesta tippuu reilusti öljyä. Välillä myös tippa tai kaksi auton ollessa sammuksissa? Kone märkänä ihan ylhäältä asti lukuunottamatta venttiilikoppaa eikä tarkkaa tietoa mistä valuu. Ventiilikopantiiviste vaihdettu.
Mikä olisi helpoin ja varmin tapa varmistaa mistä vuoto johtuu? Ja onko kellään samaa autoa tai tietoa mikä olisi tuon volkkarin 1.3 ruiskun "heikko kohta".
Koneesta tippuu reilusti öljyä. Välillä myös tippa tai kaksi auton ollessa sammuksissa? Kone märkänä ihan ylhäältä asti lukuunottamatta venttiilikoppaa eikä tarkkaa tietoa mistä valuu. Ventiilikopantiiviste vaihdettu.
Mikä olisi helpoin ja varmin tapa varmistaa mistä vuoto johtuu? Ja onko kellään samaa autoa tai tietoa mikä olisi tuon volkkarin 1.3 ruiskun "heikko kohta".
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ajettu siis n. 200tkm joten mitä mahdollisia paikkoija noille kilsoille olisi mistö öljyä vuotaisi? Ajaessa tiputus lisääntyy ja tällä hetkellä menee alle tuhannessa kilometrissa litra öljyä. Koneen alusta myös märkänä lähes puoleenväliin asti.