Kertokaapa osoitteita, joissa uutta Vectraa on jo testattu. Olen ostamassa vuoden sisään uutta kulkupeliä, ja uusi Vectra saattaisi olla yksi vaihtoehto.
Päällisin puolin auto vaikuttaa vähän "oudolta linnulta", jotain hyvää ja tyylikästä ja toisaalta taas ei. Mietityttää onko auto esim. kasvanut tarpeeksi edeltäjästään, erottuuko uudesta (2003) Astrasta. Eli tehtiinkö kilpailijoihin nähden valmiiksi "pieni" auto? (Vectran ongelma ollut aiemminkin)
Uutta tekniikkaa taitaa olla tulokkaassa tarjolla yllin kyllin. Kojelauta on ulkonäöltään perinteisen sovinnainen (sopii minulle), mutta onko liian. Tulee jotenkin mieleen isän Ascona 15 vuoden takaa.
Mitä tuumitte muut uutuudesta? Ai niin ja niitä osoitteita jos löytyy!
Päällisin puolin auto vaikuttaa vähän "oudolta linnulta", jotain hyvää ja tyylikästä ja toisaalta taas ei. Mietityttää onko auto esim. kasvanut tarpeeksi edeltäjästään, erottuuko uudesta (2003) Astrasta. Eli tehtiinkö kilpailijoihin nähden valmiiksi "pieni" auto? (Vectran ongelma ollut aiemminkin)
Uutta tekniikkaa taitaa olla tulokkaassa tarjolla yllin kyllin. Kojelauta on ulkonäöltään perinteisen sovinnainen (sopii minulle), mutta onko liian. Tulee jotenkin mieleen isän Ascona 15 vuoden takaa.
Mitä tuumitte muut uutuudesta? Ai niin ja niitä osoitteita jos löytyy!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hei, muitakin vaihtoehtoja kuin uus vectra on tulossa. Mä kattelin että uus MAZDA 6 saattas olla myös aika hyvä menopeli. Ja tulihan just uus Primera. Uus Primera kyllä näyttää aika omituiselta, mutta varmaan siihenkin silmä tottuu.
Tosin Uus mondeo on osoittautunut aika mukavaksi ja luotettavaksi autoksi ja eikä uudessa Laguna II pirssissäkään mitään vikaa minun mielestäni ole!!!
Mitenhän tuossa lagunassa talviominaisuudet? Pösöissä ja sitikoisahan noita ei juuri voi kehua. Hävitin juuri Xantian, johon ei talvella tarvinnut öljyjä vaihtaa, koska auto heitti aina entiset pihalle, ku ilmat kylmeni. Siis tekeeköhän ranskalaiset nykyään talvitestit huolellisemmin (vai tekevätkö lainakaan)? Edellinesen Lagunan suuntavakaudessa oli myös parantamisen varaa, mutta kakkonen lienee jo parempi.
Ranskalaisissa tuo huohotusjärjestelmä ei oikein tahdo suomen oloissa toimia. Uudemmissa pösöissä on jo sähkölämmitys huohotinputkessa jäätymisen estämiseksi, mutta sekään ei kuulema tunnu tepsivän, vaan huollossa kehoitetaan määräajoin puhdistamaan huohotinputki, sekä laittamaan pahvia keulalle ettei ajoviima pääse jäädyttämään noita putkia. Aika leluja tuntuu noi "rapeat ranskalaiset" olevan!!!!!!!
Pösö palsatalla paljon puhuttu edellämainituista ongelmista. Itsellä tosin pikku-106-pösö ja siinä ei ole moisia ongelmia esiintynyt. Vm -97, onko jo tuohon mennessä ongelmista päästy? En itsekkään muista.