Lieksan suuret suunnitelmat 2009

Tavoitteena tuntui olevan että Lieksa jäisi mieleen tuosta hankkeesta ja kyllähän tuo jäi. Ei kovin hyvällä tavalla, mutta mieleen jäi.
En näin hellepäivänä viitsi sanoa enempää.

Olishan niitä matalampiakin tornitaloja lieksaan, siis sellaisa viisi kertaa viisi metriä kanttiinsä jossa olisi neljä kerrosta!

Siirtolapuutarhan suunnitteluvaihe on vielä hieman kesken. Rakennusvaihe alkaa ensi vuosikymmenen puolivälin tienoilla ja puutarha valmistuu vuoden 2030 tienoilla yhdessä kaarisillan kanssa.

Oli ne todella suunnitelmia. Voi hitto soikoon!

Eikö ole liian aikaista uuden sillan kanssa jos jo 2030 olisi uusi? Kannattaako hätäillä kun on vielä monet valituskanavat käyttämättä EU:sta lähtien!
Jos vasemmisto ja paikalliset taiteilijat on Lieksassa voimissaan vielä vuonna 2050 ei meillä todennäköisesti ole uutta siltaa!

Paluumuuttajia, etelässä rikastuneita, varten niitä tornitaloja ja siirtolapuutarhoja kaavailtiin. Luultiin, että entiset lieksalaiset palaavat takaisin rikkaina eläkeläisinä ja ostavat kallita asuntoja tornitalosta. Vaan nuinkas sitten kävikään? Ne vähemmän rikkaat oikein kutsun saaneet uudet asukit aiheuttivatkin sen, että ei houkuta paluumuutto.

Vasemmistolaiset halusivat ja saivat somaleita joitten piti rikastaa Lieksaa, vaan kuinkas siinä kävi?

Kertoo naiiviudesta ja suoranaisesta tyhmyydestä, jos uskotaan että joukossa oli koneinsinöörejä vaikka papereita ei ollut.

Minkä verran sitä siirtolapuutarhaa on saatu valmiiksi, onko tonttien rajat merkitty jos vaikka yhden ostaisi.

Läpän heiton sijaan niin tietääkö kukaa oikeeta syytä miksi hanke ei edennyt. Siihen ihan Kirkkomaalleko niitä taloja meinattiin vai minne ? Vai oliko Puunjalostustehtaan paikka ehkä ?

Puujalakatehtaan tontillehhan ne meinasi niitä tönöjä värkätä, mutta sanotaan että sika söi eväät!

Aloittaja kyselee tämän kaupungin kehityksen perään. Aiheellinen kysymys, mutta auttamatta liian myöhään esitetty.
Se kehitys lastattiin 60-luvulla vahingossa Joensuuhun lähtevään junaan. Syytä ja tekijää sille lastaamiselle ei kukaan tiedä, mutta nurmeslaisia epäillään.
Kuorman sidonta oli kerrassaan onnetonta ja niinpä kehitys putosi junasta jossakin uittorännin kohdilla. Se saatiin tuotua takaisin Lieksaan ja päätettiin kunnostaa. Yritys epäonnistui ja kehitys kuoli.
Niinpä sille päätettiin pystyttää muistomerkki.
Sorsalaan johtavan tien varressa, siellä P-kosken radan takana oli kohtuullisen joutavaa maata, lähinnä vetisiä peltoja, ja muistomerkki päätettiin pystyttää sinne.
Siellä se nytkin on.
Kerantie, tuo mahtipontisen leveä asfalttibaana rakennettiin tulevan kehityksen saapumista varten ja sen suomaa loputonta kasvua silmällä pitäen. Pitihän kehityksen mahtua kulkemaan, ilman että joutuu väistelemään talousihmettä ihmettelemään saapuneita, köyhempien kuntien kateellisia delegaatioita. Tottakai myös tien varrelle sijoittuvien tehtaiden tuotteet piti saada maailmalle. Se ei onnistu jos tie on liian kapea.
Vahinko vain, että se tuleva kehitys ei tullut sellaisena kuin odotettiin. Tuli peräti käänteisenä.

Kyllä minulla on sitten inhottava tapa kommentoida kaikkea silleen pirullisesti ilakoiden. Saapa nähdä saako tämä kommentti olla tällä iltaan asti.

Kävin tänään katselemassa ja kyllä siellä jotain keppejä on pystyssä.

No jokaiselle jotain, kai, jos on edes osittain tunnetta. Järki-ihmisiä toki olette kaikki te, tai ainakin suurin osa, tai ainakin toivottavasti puolet. Jos ei puoliakaan, niin kai sopii edes neljännestä toivoa. Nollassakin on tietty alku, jos ei muuta ymmärrä.
https://www.youtube.com/watch?v=OhFwiwGXeBE

Lieksassa on todellakin vuosien aikana ollut jos jonkinmoista hanketta, missä kunta on aina mukana omalla osuudellaan.
Siirtolapuutarha, Vuonislahden ja Kolin välinen luistinrata sekä erilaiset Kolia koskevat konsultoinnit jne. Näissä kaikissa tuntuu olevan aina samoja henkilöitä mukana. Taitaa yhteiskunnan raha houkuttaa ? Hyvänä esimerkkinä tämä em. luistinrata-hanke, mikä esiteltiin taannoin tekijöineen paikallislehdessä 11000 euron "talkoina".
On myös kysyttävä, miten näitä hankkeita kilpailutetaan. Ovatko talkoot/hankkeet onni yksille ja onnettomuus muille ?

Lieksan suuret suunnitelmat ovat se ongelma. Suuruudenhulluus näkyy näissä hankkeissa, jotka perustuvat täysin epärealistisiin odotuksiin. Ihmetyttää meno kun kunnan johdossa on maantieteilijä, jolla pitäisi olla tietoa jo koulutuksensakin puolesta siitä, että Lieksasta ei tule mitään suurkuntaa. Suuruudenhulluus näkyy vahvasti myös kunnan organisaatiossa. Alkuperäinen organisaatio paloiteltiin useisiin uusiin toimijoihin, joihin tuli sitten omat johtajat esikuntineen. Näihin toimielimiin upotettiin myös Nurmeksen kanssa olleet yhteiset viranhaltijat. Asiat ovat kuulemma puuroutuneet ja lasku veronmaksajille on huima.

Hyvä on kunnanjohdon suunnitelmia kehitellä. Taitaa kaikilla johtoryhmäläisillä olla kuukausipalkka noin 6000-7000 euroa. Johan siihen hintaan heittelee vaikka käpyjä jokeen. Nurmeksessa sentään kunnanhallitus pitää ajoittain kehityskeskustelua kunnanjohtajan kanssa siitä mitenkä on onnistuttu. Täällä pitäisi olla sama käytäntö.

Nurmeksessa aihettakin välillä katsoa missä onnistuttu. Pilvilinnojen maalailusta porukat saaneet tarpeekseen.

Lieksa aloittaa Kolilla Koli 2050 hankkeen myötä mittavat kaavoitustoimet. Majoituspaikka tarve on 10000 uutta paikkaa. Uusia työpaikkoja on tulossa 2000 !

Sinnehän olisi hyvä majoittaa turvapaikanhakijoita 10000 alkuun ja sitten laajentaa toiselle mokomalle määrälle? Paremminhan ne tuottaisi kuin turistit, tai ainakin sanotaan matujen tuottavan runsaasti rahaa, ja kuluja niistä ei ole!

Koko Lieksa on valumassa jonnekin, keskusta jokeen ja loput Pieliseen.

Ei suinkaan, miten sitten matujen käy?

Tuossa edellä kerrottiin Koli 2050 hankkeesta. Olihan siitä Kurjalaisessakin juttua. Sanonpa vain että höpö höpö ja taas höpö. Kuka uskoo tuohon 10000 majoituspaikan lisätarpeeseen. Koli on virkamiesten oma puuhamaa missä saa ajan kulumaan ja rahaa omaan päivähoitoon. Vaan maanomistajien kannalta huonoja uutisia on tulossa. Kunta kyttäilee kauppoja jotta voisi etuostaa elikkä tulla välliin. Näin on kuulemma linjattu. Kommunistien keinot käytössä.

Jokin aika sitten oli se Napa Kolin hanke ja sitä ennen Master Plan. Näistä ei ole kuulunut yhtikäs mitään. Majoituspaikkoja kerrottiin syntyvän useita satoja hotellien ja mökkien myötä. Tietääkö joku miten näiden hankkeiden on käynyt ?

Olisko perinteisesti sika syönyt eväät!

Parhaillaan kunta purattaa Rantakylää. Sinne sahateollisuuden pilaamaan maaperään ollaan kuulemma sitten laatimassa urakalla uutta teollisuusaluetta.
Kunnanhallitus hyväksyi kesällä 190000 euroa maksavan päätöksen tehtäväksi palolaitoksen kanssa Rantakylän ja Termän alueen rakennusten purkamisesta. Liikuntahallin tiimoilta on jäänyt vapaata rahaa.

Ja Termään kaavoitetaan uusia kerrostalotontteja. Kunnanhallitus ja johtoryhmä ovat tutkimuksissaan päätyneet siihen, että Lieksassa on paljon varakkaita asujia, jotka vain jossakin piileskelevät, mutta tosiasiassa odottavat parempia asuntoja. Varma tieto kertoo, että pääkaupunkiseudulla asuvat entiset Lieksalaiset ovat pakkaamassa kimpsujaan ja kampsujaan ollen valmiina muuttamaan heti Lieksaan. Kun täällä vain valmistuisi heille niitä asuntoja.
Salaisessa johtorymän teettämässä selvityksessä pääkaupunkiseuden entiset eläkeläiset arvostavat Lieksan rauhallisuutta ja verkkokauppapalveluiden hyvää saatavuutta. Myös vapaata ja turvallista liikkuvuutta arvostetaan. Lieksassa ei ole ollenkaan Helsingin itäkeskuksen tyyppisiä gettoja kaikkine gettoutumiseen liittyvine levottumuuksineen ym. ilmiöineen.

Miksi Reunatien tyhjät asunnot ei kelpaa kansaivälistyneeseen elämään tottuneille paluumuuttajille kelpaa, vaan pitää uusia asuntoja rakentaa eripuolelle kaupunkia?
Reunatie ja Sankkilantie ovat Lieksan kulttuuririkkainta aluetta!