Toyotaa myytiin heinäkuussa taas 114 autoa enemmän kuin saksalaista päästöhuijaus- ihmis- ja apinakoeritsaa. Toyotia on myyty tänä vuonna 1.194 autoa enemmän kuin tuota saastaista ritsaa ja markkinaosuus on peräti 13,1 %.
Kalliin pappa-Octavian myynti putoaa kuin kivi.
http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2018
Kalliin pappa-Octavian myynti putoaa kuin kivi.
http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2018
Vastaukset 56
Vanhimmat
Rekisteröityjä oli enemmän, mutta ei välttämättä myytyjä.
Toyotalla on ollut jo kauan todella agressiivinen mainos/alennus kampanja. Joitain malleja myydään 5800 ja 6400 euron alennuksella, ehkä tuolla on vaikutusta suomalaisen vaarin ostohaluihin?
Haittaakse?
Ja pitää muistaa että tojo myy käytännössä kaikki autot yhden merkin alla kun taas VW:llä myynti jakautuu usean merkin kesken.
Kun katsoo mallien Top-30 listaa niin siellä on kymmenen VW:n valmistamaa autoa. Mukana paremman luokan pelejä kuten Passat ja Kodiaq.
Tojon myynti keskittyy pikku kopperoihin joita myydään romutuspalkkion ja isojen alennusten avulla.
Avensiksia on vieläkin rekisteröity noin paljon, vaikka valmistus loppui ajat sitten.
Ei kelpaa muille.
Työssäkäyvät veneilevät ja matkustelevat lomilla, ei silloin mitään halpisautoja ehdi ostella.
Alkuvuosi+VW++11,8%+ja+Toyota++7,7%
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volkswagen-saattaa-joutua-kutsumaan-takasin-jopa-124-000-sahko--ja-hybridiautoa--latureissa-kiellettya-metallia/kDGiSeLY
Usassa varmaan tulee takaisinosto kuten TDI huijaus sai aikaan
Holisti, olet tyhmä ja saamaton tuhnu.
Yaris = Tojokansan perheauto
vwaudiseatskoda=sama
Holistiosssss, ei oikein toiminut tuo heitto.
aurinko ottaa tiukille rabbit miehelä?
Autojen toimitusaika on 1-6kk merkistä ja mallista riippuen. Auto registeröidään vasta juuri ennen luovutusta.
Heinäkuun tilasto näyttää registeröinnit mutta ei kaupantekoa. Mitkään kampanjat mitä kaikilla isoilla merkeillä (erityisesti VW) on ollut kesä tai heinäkuussa ei oikein vaikuta heinäkuun tilastoon.
Heinäkuun toimitukset on työstetty jo aiemmin.
Parin viime viikon mainoskampanjat nähdään sitten syyskuussa.
Miksi ostaisin automerkin jonka valmistaja niittää mainetta huijaamalla? Fiksut ostaa Toyotan joka ei huijaa ja kusetta. Saa sen minkä tilaa. Rehellisesti.
Rehellisesti KobrSteelin huijaus peltiä käytetty reilut 10 vuotta ja lopetettu ruostesuojaus. Paljon anturivikoja ja bensaa palaa reilusti enemmän kun luvataan. Melua enemmän kuin korvat kestää. Siinä luotettava Toyota.
Toyota on edelleen kestävin auto. Ruostuminen ei ole ollut pitkiin aikoihinToyotan ongelma. Ne ovat vähiten ruostuvia nykyisin. Viattomuudestaan edelleen kuuluisa ja pitkäikäinen. Lähes kaikissa ominaisuuksissa paljon muita edellä. Auris ja Yaris on saanut paljon kehuja ajettavuudesta. Siinä sitä syitä mrnestykseen.
Ihmettelen miten itäauto Skoda myy niin hyvin, kun se on ominaisuuksiltaa kaikessa Toyotaa huonompi. Kaikenlisäksi kovia ruostumaan. Jo vuoden vanhoissa Octavioissa on ruostuminen hyvässä vauhdissa. Ekaan katsastukseen mennessä sitä täytyy jo hitsailla.
Voi vittu mitä paskaa sitä ostetaan.
"Fiksut ostaa Toyotan joka ei huijaa ja kusetta."
https://www.reuters.com/article/us-toyota-settlement-idUSKBN1370PE
https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/03/19/toyota-admits-misleading-customers-agrees-to-1-2-billion-criminal-fine/
Tässä pari esimerkkiä siitä miten toyota on kusettanut asiakkaitaan ja joutunut siitä tuomiolle. Aivan turha puhua etteikö Toyota olisi huijannut tai tehnyt rikoksia.
Ja lisäksi tietenkin vielä huijaus rallisarjassa ja häpeällinen sulkeminen pois koko sarjasta. Näitä riittää tojolla.
VW myyjä käy lämpimänä ja ottaa kierroksia kun Toyota näyttää kaapin paikan rehellisesti ilman huijausohjelmaa.
Kenenkään kierroksien ottaminen ei merkkaa mitään. Faktat ovat faktoja.
Toyota on tuomittu jo ainakin kolmeen kertaan rikollisesta huijausyrityksestä.
https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/03/19/toyota-admits-misleading-customers-agrees-to-1-2-billion-criminal-fine/
https://www.reuters.com/article/us-toyota-settlement-idUSKBN1370PE
https://jalopnik.com/how-the-best-racing-cheat-of-all-time-worked-1792828060
Tässä todistusaineistoa Toyotan narahtimisille isoista petoksista, huijauksista ja valehteluista.
Jaon myös faktaa että trafin tilastot kertovat että VW:n valmistamia autoja ostetaan enemmän kuin Toyotan, Volvon ja Fordin autoja yhteensä.
Ei tarvitse ottaa minkäänlaisia kierroksia kun pelkkä kiistattomien faktojen kertominen saa teron täysin pois tolaltaan.
Mutta Koben harsoteräs. Siitä joukkokanne!
Siitäkö se vw jakopää on valmistettu??
Ei, mutta Toyotat on.
Jopas on taas perustettu paljon uusia kebab-pizzerioita, kun Yarista on rekisteröity noin paljon.
Onneksi nuo ruostuu nopeasti ja siten poistuvat tulkinnasta liikennettä.
No, mutta miksei VW-polonen kelpaa? Eikö yrittäjä luota laatuun?
Prius 8
Prius PHEV 8
Ei riitä enää yhden käden sormet laskemaan tuota ostoryntäystä. Mahtaa olla aivan helvetin tuottavaa liiketoimintaa tehdä tuollaisia autoja.
Aika monta Aurisia, C-HR:ää ja jopa poistuvaa vanhanaikaista Avensista kuitenkin meni kilpiin heinäkuussa.
Eiköhän kaikilta merkeiltä löydy jokin malli mikä ei olikein myy.
No, jopas nyt taas Toyota myrkyn lykkäsi ja sai volkkarihuijarin laskemaan koko konsernin merkkejä yhteen ja pettämään ja kusettamaan vain itseään pilvilinnarakentelussaan.
Tosiassa VW-Group on ykkönen johon kuuluu Golf, Polo ja Skoda Oktavia. Myydyin malli Nissan Qashqai.
Ei löytynyt ensirekiteröintitilastosta vieläkään mitään VW Group-merkkistä autoa, voi harmi!
VW-group on ykkönen todistetusti huijaamisen laadussa, määrässä, linnatuomioiden pituuksissa, korvausten ja sanktioiden suuruudessa ja liikennekelvottomien autojen takaisin ostossa. Onhan siinä meriittiä kerrakseen.
ei ihmekkään kun skodien ruostevaurio korjaukset tulevat niin kalliiksi jos ei itse omista hitsausvehkeitä.
Toyota tekee kiistatta kestävimmät autot ja on myös tekniikassa edelläkävijä. Auris hybrid kulutta n.3,5l/100km. vastaavat muut kuluttavat vähintään 3l sataselle enemmän. Täten normi ajoilla hinnnan erotus säästyy jo ekana vuotena.
Muissakin ominaisuuksissa Toyotat ovat paljon muita edellä. Meluttomuu, mukavuus on Toyotien valtteja. Samoin ajo-ominaisuudet. Täytyy ihmetellä miksi jotkut vielä ostavat Skodaa ja Volkkaria. Nämä ovat surkeita kulkineita Toyotiin verrattuna.
Paitsi, että Auris Hybrid on luokkansa meluisimpia autoja ja tuo 3,5 litraa silkkaa utopiaa. Uuden kulutusnorminkin mukaan kuluttaa enemmän.
Erittäin jäsäkkä ja jämäkkä auto ja hiljainen. Olen ajanut kaksi vuotta sitten ostetulla koko ajan.
Kyllä Auris Hybridin rengasmelu isommissa nopeuksissa on jo häiritsevän voimakas,väitä mitä väität. Tietenkin, jos sinulla ei ole mihin vertaat tai kuulossa on vikaa.
Toistan testeissä mainittuja asioita, Auris on meluisa, hutera, juoppo ja ruostuva auto.
Haittaako jos omistaja on tyytyväinen?
Se on itsensä pettämistä tai tyhmyytensä peittelyä.
Mites tosielämässä se kulutus. Tuli ohjelma, missä verrattiin hybridi ja vastaavaa bensa aurista. Ainoastaan kaupunki ajossa hybridi voitti bensa auriksen. Ajoivat kantatie nopeuksilla, moottoritie nopeudessa ero vain kasvoi bensan auriksen hyväksi. Lenkki oli Helsinki-Lahti-Helsinki. Ainoa, missä hybridi hyödytti oli ainoastaan kaupunki ajo.
Nämä merkit myyvät Euroopassa enemmän kuin Toyota:
VW
Audi
Skoda
Peugeot
Opel
Renault
BMW
MB
Ford
Fiat
Mie oon asunna koko ikäni Kiuruveellä, en ole Kuopijota kauvempana käynynnä, Eurotollukoijen autolot ei kiinosta pätkän vertoo.
Kyllä tyhmempikin tajuaa että oman maan tuotteita suosivat. Suomella kun vaan ei ole omaa automerkkiä niin saa vapaasti valita ilman velvollisuutta kotimaiseen. Siksi on valikoitunut vähävikaisin ja parhaiten arvonsa säilyttävä ikiliikkuja suosituimmaksi. M.OT. Niin ja merkkinäkin tietysti koko maailman suosituin. Rehellisesti!
Kyllä Toyota on yhtä brittiläinen tai ranskalainen kuin moni muukin auto.
Ainakin se on ruostuvin ja surkein ajaa.
Hehee, Sveitsissä Octavia on eniten myyty automalli, sielläkö se tehdään? Toyotaa ei oikein listoillla näy.
Ajatko Sveitsissä? En minä aja Sveitsissä vaan Suomessa.
Euroopan maat, joissa Volkkari on eniten myyty automerkki:
Saksa
Itävalta
Sveitsi
Hollanti
Tanska
Norja
Irlanti
Kylläpä Volkkaria tehdään monessa maassa :D
PS. Toyota eniten myyty Suomessa ja Kreikassa.
Niin. Ja koko maailmassa.
Taas tero esittää esson baarin typeryyttään. Ilman mitään lähdetietoa niinkuin typeryksillä on tapana. Eikä tietsti voikaan olla koska teron "tieto" muodostuu hänen omassa pienessä päässään.
https://dailykanban.com/2018/02/worlds-largest-automakers-2018-new-race-begins-vw-lead/
Tojo on ollut pronssisijalla jo pitkään kun menestyjät ovat tapelleet ykkössijasta. Rellu ja Volsu ovat keulilla.
Kaikkea se helle teettää. Autot ja toyotat erikseen. Koska se toyota on luokiteltu autoksi.
Niin, kun Ladaa ei enää ole saatavissa.
Miksi toyotaa ei valmisteta Suomessa, mutta Englannissa ja Ranskassa valmistetaan. Eikö Japanilaiset luota Suomalaisten ammattitaitoon, vai mistä se johtuu. Tästä voi päätellä, että Englannissa ja Ranskassa on ammattitaitoisempaa väkeä, kun Suomessa. Tai toinen totuus on, että Suomalaisetkin herää siihen paskatuotteeseen, mitä ne toyotat on.