Matkustaja-alus upposi Kokkolan lähellä?

Oliko tänään uponneessa matkustaja-aluksessa mukana kokkolalalaisia ja onko mitään vaaraa, että M/S Jennylle kävisi samoin?
451750
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 45

Vanhimmat

Kävimme pari viikkoa sitten Mässkärin saarella lounasristeilyllä ja aluksessa matkustaneena luonnehtisin, että M/S Mässkär on lähinnä pieni jahti. Veneeseen mahtuu 22 matkustajaa toisin kuin M/S Jennyyn sopii 177 ihmistä, joten tuskin niin iso laiva uppoaa yhtä helposti. Onneksi emme olleet nyt mukana meillä kävi tuuri.

Äänestä
  • Hellve..n hieno homma. Kaikki ruotsinmurteiset saavat upota vaikka suohon, tai uida paskapotin yli unelmiensa ruotsinmaalle. Ruotsinkielipakko on SUOMESSA lakkautettava välittömästi, hah hah haaa!!!...

    Äänestä

  • AitoTOSIrealisti kirjoitti:

    Hellve..n hieno homma. Kaikki ruotsinmurteiset saavat upota vaikka suohon, tai uida paskapotin yli unelmiensa ruotsinmaalle. Ruotsinkielipakko on SUOMESSA lakkautettava välittömästi, hah hah haaa!!!...

    On tää eri pelle. Jos tämä herra tulisi uimahallissa vastaan niin kokeilisin jos herra osaa sukeltaa..hahhahhaaa

    Äänestä

  • AitoTOSIrealisti kirjoitti:

    Hellve..n hieno homma. Kaikki ruotsinmurteiset saavat upota vaikka suohon, tai uida paskapotin yli unelmiensa ruotsinmaalle. Ruotsinkielipakko on SUOMESSA lakkautettava välittömästi, hah hah haaa!!!...

    Juurikin näin tai saisivat mennä ruotsiin saa****n maan petturi muahhahahaaa!!!!

    Äänestä

  • Sinä, kun vaikutat lounasristeily asiantuntijalta, niin tiedätkö järjestääkö kukaan risteilyjä Kokkolasta ystäväkaupunkiimme Pietarsaareen? Olisi mukavaa tutustua rannikkomme muihinkin saariin kuin Tankariin.

    Äänestä

Jenny on "rautaa", vedellä täytettynä ei kellu!

Äänestä
  • Muistatko sen Kokkolassa valmistetun luotsialuksen sekin upposi vaikka oli alumiinia eli kaikki raskaat veneet uppoavat otollisissa olosuhteissa.

    Äänestä

  • kaatui kirjoitti:

    Muistatko sen Kokkolassa valmistetun luotsialuksen sekin upposi vaikka oli alumiinia eli kaikki raskaat veneet uppoavat otollisissa olosuhteissa.

    Ei liity tähän tapäykEen mitenkään!

    Äänestä

  • HiFlex kirjoitti:

    Ei liity tähän tapäykEen mitenkään!

    Asian ydin on se, kun ne sisämoottorilla varustetut veneet uppoavat, jos vene täyttyy vedellä ja vain muoviset uretaanitäytteiset soutuveneet jäävät kellumaan.

    Äänestä

  • suntinsoutaja kirjoitti:

    Asian ydin on se, kun ne sisämoottorilla varustetut veneet uppoavat, jos vene täyttyy vedellä ja vain muoviset uretaanitäytteiset soutuveneet jäävät kellumaan.

    Abs-muoviveneestä pyöri aikoinaan sellainen mainos, jossa pariskunnan isäntä sahasi moottorisahalla veneen kahtia riidan päätteeksi ja molemmat lähtivät soutamaan veneen puolikkailla eri suuntiin.

    Äänestä

Reijo on vain katkera. Ei päässyt nuorena laivastoon vaan joutui Keuruulle pioneeriksi miinankantaja koulutukseen. Siellä kouluttavista kaikista luku ja kirjoitustaitoisista tehtiin upseereita.

Äänestä
  • Ihan hyvä säkä maan päällä pysyy huomattavasti varmemmin
    hengissä kuin veden varassa.

    Äänestä

Voin kuvitella vesibussilla matkustaneiden hädän, kun he huomasivat veden täyttävän veneen. Tuo oli kyllä pahin vesiliikenneonnettomuus rannikollamme miesmuistiin en edes muista vastaavaa sattuneen. Minkähän takia siihen paattiin oli otettu liikaa matkustajia?

Äänestä
  • Olihan heillä pelastusliivit päällä näin niitä uutiskuvassa ison kasan laiturilla eikä pelastusliivien kanssa huku, joten ei hätiä mitiä.

    Äänestä

  • Tuostapa putkahti kysymys mieleeni. Milloin viimeksi joku laivan tapainen on uponnut Kokkolan edustalla?

    Äänestä

Nämä turvallisuusasiat alkoivat huolestuttamaan. Vaikka M/S Jenny onkin isompi laiva, niin mikäli se kaatuisi syystä tai toisesta, niin ihmisiä ei olisi yhtä helppoa pelastaa siitä ympäriltä, kun kaikki räpiköisivät pakokauhun vallassa.

Äänestä
  • Jenny jokilaiva on kuin sämpylä vedessä.Ei kykene kovalla tuulella liikennöimään.

    Äänestä

  • Kalastajauh kirjoitti:

    Jenny jokilaiva on kuin sämpylä vedessä.Ei kykene kovalla tuulella liikennöimään.

    Siljalinekaan ei liikennöinyt tuulen ollessa kova jäin kerran Ahvenanmaalle odottamaan koko yöksi, että pääsisi jatkamaan joskus Tukholmaan.

    Äänestä

Luojan kiitos, kun kaikki veneessä olleet 27 ihmistä saatiin pelastettua. Sivullinen veneilijäkin pelasti lapset ensimmäisenä hän toimi oikein sankarillisesti, joten hänelle tulisi myöntää hengenpelastusmitali.

Äänestä


  • kollimaattori kirjoitti:

    Meneehän samankokoiseen linja-autoon 50 henkilöä. Ei vesibussissa välttämättä paljoa enempää tilaa matkustajille ole.

    Nyt merivartioston rikostorjuntayksikkökin on alkanut tutkimaan tapausta, joten liekö kyseessä sen veneen ylilastaus?

    Äänestä

  • tutkijathutkijat kirjoitti:

    Nyt merivartioston rikostorjuntayksikkökin on alkanut tutkimaan tapausta, joten liekö kyseessä sen veneen ylilastaus?

    Aikaisemmin kerrottiin, että aluksessa olisi näyttänyt olevan kaksi matkustajaa liikaa. Sehän riittääkin upottamaan jo isonkin aluksen. Toleranssit ovat niin tiukilla nykyään.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Aikaisemmin kerrottiin, että aluksessa olisi näyttänyt olevan kaksi matkustajaa liikaa. Sehän riittääkin upottamaan jo isonkin aluksen. Toleranssit ovat niin tiukilla nykyään.

    Meikäläinen huomasi heti, että alukseen oli otettu kolme henkilöä liikaa, joten olkootpa he vaikka lapsia, niin ylipaino on ylipainoa.

    Äänestä

  • Matkustajat pakataan niinkö sillit purkkiin on siinäkin vesibussi.

    Äänestä

Aikovatkohan vesibussissa mukana olleet vaatia jatain korvauksia matkan dramaattisesta keskeytymisestä sekä siitä aiheutuneesta rahojen menetyksestä?

Äänestä
  • Minä vaatisin rahaa myös henkisistä hieräymistä sitä voi nähdä painajaisia lopun ikää miten hukkuu vaikka yritetään pelastaa.

    Äänestä

Siis onko pakoputken ympärillä muovinen kuori jonka sisälle tulee jäähdytys vesi?.

Äänestä
  • Jotain moottorin kiertoveteen liittyvää suljettua hanaa siinä epäiltiin en ole asiantuntija, mutta veden kierron estyessä joku paikka laukeaa.

    Äänestä

Poistuiko vesibussin kapteeni viimeisenä uppoavasta aluksesta kuten meriliikenteen hyviin tapoihin kuuluu?

Äänestä
  • Ilmeisesti poistui viimeisenä vaikka siitä ei ole pahemmin toitotettukkaan.

    Äänestä

Viimeinen avaa hanan!

Äänestä

Hanaa sano...lisää hanaaa

Äänestä

Ikävä haaveri toivon kuitenkin, että ihmiset unohtaisivat tapahtuneen pian, koska tämä oli tarpeeksi kova opetus vesibussifirman omistajille ja pelko maineen menetyksestä auttaa heitä valitsemaan turvallisemman vesikulkuneuvon sekä pitämään jatkossa kaiken kunnossa ennen vesille lähtöä matkustajien kanssa.

Äänestä
  • En voi ymmärtää, että joku lähtee tuolle kamalan synkälle merelle, tuuleen ja tuiskuun, aaltojen myllerrykseen, tuulen tuiverrukseen ilman pelastusveneitä, aavalle ulapalle. Katselemaan noita saa..nallisia kallioisia ja kivikkoisia luotoja, hah. Kyllä pitää olla vähintään hullu, kun lähtee uhmaamaan merta ja sen vuosisatojen aikana aiheuttamien kuolonuhrien kaveriksi, hah hah haaa!!!...

    Äänestä

Kokkolan lähellä? Väkisin väännettyä. Ei kuulu mitenkään Kokkolaan tämä onnettomuus.

Äänestä
  • Aika osimoin on lähellä. Käyppäs tarkistamassa merikartalta sen aluksen uppoamispaikka ja Kokkolan aluevesirajat, niin huomaat sen itsekkin. Tuolla Keskipohjanmaa -lehden verkkosivuilla on hetki sitten ilmestynyt haastattelu, jossa kerrotaan, että kölittömän aluksen ajaminen vaatii ammattitaitoa ja tarkkuutta ja M/s Jennyn kapteeni on kipparoinut Kokkola-Tankarin väliä yli 20 vuotta. Kippari korostaa siinä, että sää on se, joka heille suurimmat pohdinnat aiheuttaa, mutta minulle hänen tarinansa loi turvallisuuden tunteen siitä, että Jennyllä on paras matkustaa Tankariin. Toivottavasti avaajakin saa siitä vastauksen kysymykseensä, joka tässä on pääasia.

    Äänestä

Aluksen pohjasta löytyi noin viisitoista senttinen reikä, joten voi ymmärtää miksi se upposi niin nopeasti. Vesi syöksyy paineella sisään noin painavassa veneessä, niin on siinä vitsit vähissä kokeneellakin merikarhulla.

Äänestä

No vähän totuuttakin! Tuo yhteys vene on tehty samalle rungolle mitä käytetään isossa kulkurin kalastusveneessä,mut kalastusveneissä ei laiteta pakoputkea veden alle.nyt kun vesi ei jäähdyttäny pakoputkea siinä suli liitos tai vesilukko?? Ja vene täytty vedestä sitä kautta.matkustajien onneksi olivat ådön kalasatataman kohdalla ja alueella oli paljon muita veneitä jokka lähti heti apuun kun huomasivat ongelmia,vaikka yhteysvene upposi yksikään matkustaja ei kastellut edes kenkiään.

Äänestä

Kyllä onnettomuudesta on ehditty antaa monenlaista lausuntoa, joidenkin intresseissä on halu antaa mahdollisimman positiivinen tapahtuneesta, suurin huoli ja ongelma oli n.8 alaikäistä lasta joiden siirtyminen ensimmäisenä tulleeseen veneeseen kesti kauan koska he kokivat sen pelottavana. Siinä vaiheessa aluksen takaosassa oli vettä jo n.40 cm, joten monet jalat kastuivat, heti kun lapset saatiin pelastettua vene alkoi upota nopeasti, onneksi siviiliveneitä tuli hätiin viime tipassa eikä kukaan joutunut uimasille, kun viimeisenä matkustajana poistuin keulan kautta, kantta oli pinnalla n. vajaa pari neliötä.

Äänestä

Rantaruottalaiset on kippareita silllä että laittaa kipparinlakin päähänsä.

Äänestä

Mitään matkustaja alusta ei ole uponnut,kyseesä oli ns konevika ja häiriötä ollaan korjaamassa

Äänestä
  • Ihan kuule pohjaan asti meni ja kannattaa lukea joskus uutisiakin.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Pienet-Purtilot kirjoitti:

Oliko tänään uponneessa matkustaja-aluksessa mukana kokkolalalaisia ja onko mitään vaaraa, että M/S Jennylle kävisi samoin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu