Mikä ihme aiheutti eilisen kuolonkolarin? Risteyksen näkyvyys joka suunnasta on erittäin hyvä ja väistämisvelvollisuus selvä.
Miksi kummassa kolaroitiin näin pahasti?
Miksi kummassa kolaroitiin näin pahasti?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Helposti; Rekkakin, lähestyessään sopivalla nopeudella, voi ''piiloutua'' auton b-pilarin taakse. SIksi risteystä lähestyvällä kuljettajalla pitää esim. katsettaan (=päätään) liikuttamalla varmistua, että risteävä ajorata on varmasti vapaa. ''Katso toisenkin kerran'', on monessa ulkomaalaisessa autokoulussa opetettava asia. Sopii hyvin myös meille. Itse pyöritän päätäni niinkuin pössihavukka aina, kun lähestyn risteystä.
Ps1. Pojalleni opetettiin autokoulussa(!), että ei kannata kolmion taakse pysähtyä, ettei energiaa mene hukkaan liikkeelle lähtöön. Voi herraisä sentään!!
Ps2. Tänään taas Heinisuon risteyksessä opetuslupalainen opetti lapsensa pysähtymään suojatien taakse stop-merkin luona. Siitä se tuurilla lähti avensis menemään valtatielle ilman kunnon näkyväisyyttä. Ei siihen pysähdytä, vaan vasta ns. pysäytysviivalle, joka on risteävän tien reunassa.
Näin kuorma-auto Sumsantietä ajaessaan jäi kokonaan Ristijärventietä ajaneen matkailuauton kuskilta havaitsematta ja tämä tökkäsi kolmion takaa suoraan kuorma-auton eteen?
Erittäin ikävä ja kolkko onnettomuus. En tiedä yksityiskohtia, mutta sellainen inhimillinen erehdys siinä on ilmeisesti käynyt, ettei kuljettajat huomanneet toisiaan ennenkuin oli myöhäistä.
Matkailuauton sivuikkuna nyt muutenkaan kovin isohko ole ja helposti tulee arviointi virheitä kun näkyvyys korkeammalta ja kapeahko.Ei vaan ole havainnut rekkaa joka kenties myös ajanut valotta tai niillä hienoilla päivänvaloilla siis.
höpöhöpö! En muista ikinä nähneeni ilman valoja ajavaa rekkakuskia.