Hei! Ei ihme ettei matkalaukut ja matkatavarat pysy ehjänä kun katsoi uutisia eilen (8.8.-18).
Ylen uutisissa näytettiin miten lentomatkustajan laukku sai "monoa" ruumaan pakkaajan toimesta, toivottavasti tuo kuva on myös välittynyt Helsinki-Vantaan johtoportaan tietoon ja toimisi kyseessä olevan henkilön samanlaiseen kohtaloon, ihan oikeasti!
Seurasin kerran aikaisemmin ennen lentoni alkua terminaalin ikkunasta työskentelyä ulkosalla ja kiinnitti huomiota kahteen laukkujen lentokoneeseen hihnalle laittavaan henkilöön, toinen laittoi laukut asiallisesti hihnalle, kuten olettaa saattaa, myös ergonomisesti. Toinen "vesseli" nosti käsittömästä syystä jokaisen(?) hänen mättämänsä laukun ilmaan ja PAISKASI hihnalle, miksi?
Ensinnäkin, työ joka hänelle on annettu ei varmaan tarkoita matkatavaroiden tahallista särkemistä, eikä tuonlaisessa työnteon tekemisessä ole mitään järkeä, vertaan tässäkin tuohon ergonomiaan. Tosin tuossa en ihan oikeasti välitä tuon "vesselin" ergonomiasta PA--AN vertaa!!!
Toivottavasti edelläkuvattuja ja henkilöitä ja työtapoja ei tarvisi nähdä.
Ylen uutisissa näytettiin miten lentomatkustajan laukku sai "monoa" ruumaan pakkaajan toimesta, toivottavasti tuo kuva on myös välittynyt Helsinki-Vantaan johtoportaan tietoon ja toimisi kyseessä olevan henkilön samanlaiseen kohtaloon, ihan oikeasti!
Seurasin kerran aikaisemmin ennen lentoni alkua terminaalin ikkunasta työskentelyä ulkosalla ja kiinnitti huomiota kahteen laukkujen lentokoneeseen hihnalle laittavaan henkilöön, toinen laittoi laukut asiallisesti hihnalle, kuten olettaa saattaa, myös ergonomisesti. Toinen "vesseli" nosti käsittömästä syystä jokaisen(?) hänen mättämänsä laukun ilmaan ja PAISKASI hihnalle, miksi?
Ensinnäkin, työ joka hänelle on annettu ei varmaan tarkoita matkatavaroiden tahallista särkemistä, eikä tuonlaisessa työnteon tekemisessä ole mitään järkeä, vertaan tässäkin tuohon ergonomiaan. Tosin tuossa en ihan oikeasti välitä tuon "vesselin" ergonomiasta PA--AN vertaa!!!
Toivottavasti edelläkuvattuja ja henkilöitä ja työtapoja ei tarvisi nähdä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Laukkujen hajoamisen yleisyydestä ja määrästä päätellen vakuutusyhtiöiden olisi aika tarttua toimeen ja laittaa pellefirmat ojennukseen.
Laukut hajoaa välillä sellaisista paikoista, että niitä on täytynyt varta vasten yrittää rikkoa, siinä sitä elämän tarkoitusta laukkupellellä.
Vakuutusfirmat voisi laittaa "syöttinä" laukkuja jossa olisi tallentava kiihtyvyysmittaus, näin voisi todeta missä ja milloin se isku on laukkuun tullut.
Lentokentän turvajärjestelyjen pitäisi pystyä poistamaan vakuutusyhtiön laukut hihnalta ennen kuin niitä ollaan potkimassa koneeseen. Yhdenkään matkalaukun ei pitäisi päästä lennolle, ellei sitä seuraa myös matkustaja samalla lennolla. Poikkeuksen muodostavat eksyneet matkalaukut, joiden omistan piti olla samalla lennolla.
Jos lentokoneisiin aletaan ottamaan mukaan mitä tahansa testilaukkuja ilman seuraavaa matkustajaa, ISIS kiittää. Saattaisivat jopa perustaa oman vakuutusyhtiön tutkimaan omien asiakkaidensa laukkujen hajoamisia.
Kumminlaisia matkalaukkuja pidätte parempina ruumaan laitettavaksi, kovia matkalaukkuja vai nk. pehmeitä?
Ovatko kovat matkalaukut herkemmin särkyviä? Tapahtuuko tällaista paljon?