Takajarru onkelma

Mikäs mopo on kyseessä(itsella derbi)? muistithan avata jarrunestesäiliön korkin ja ottaa sen tiivisteen siitä pois ja sitten työntää sen männän sisälle? Jos ei sittenkään mene niin ei muutakun se jarrusatula pitää avata ja putsata jarrusylinterit ja männät. Ensin irroita ne jarrupalat... tämän jlkeen laita jarrumäntien väliin jokin ohut juttu (joku 2mm paksu asia vaikkapa veitsen kärki.) sitten pumppaa jarrua kunnes jarrumännät ovat kiinni veitsessä(eli ovat tulleet taisaisesti kummatkin ulos). Tämän jälkeen ota veitsi pois välistä ja paina vaikka kerran vielä jarrua että molemmat männät ovat aivan kiinni toisissaan erittäin ulkona KESKELLÄ tasaisesti! Tämän jälkeen irroita banjopultti joka sijaitsee jarrusylinteriin menevän letkun päässä. Sen otat irti ja sitten valuu nesteitä ulos joten varo ettei sitä kaadu maalipinnalle, muista ottaa se letku ylös ettei sieltä valu yhtään enempää nesteitä(ettei jarrunestesäiliö tyhjene täysin jolloin ilmaus operaatio on vielä isompi. Tämän jälkeen voikin avata jarrusylinterin. Jarrusylinteri koostuu kahdesta puolikkaasta elikkäs jarrusylinteri vaan halki, joka on kii kahella tai yhdellä pultilla. Tämän jälkeen vedä melkein ulostulleet männät irti sieltä pihdeillä.(pyydä vaikkapa iskältä apua jos ei meinaa omilla voimilla tulla) Tämän jälkeen ota hammasharja ja valuta jarrunestettä jarrusylinteriin ja putsaa vanhalla hammasharjalla. (se tiiviste voi yhä olla siellä jarrusylinterissä eli ei tarvii ottaa pois). Tämän jälkeen kun kummatkin sylinterit on putsattu ja kuivattu kaikesta liasta on aika putsata männät. Eli ota rautavillaa ja sillä putsaa mäntä. Alussa voi käyttää hammasharjaa tämänkin puhdistamiseen mutta paras tulos saadaan rautavillalla. Tämän jälkeen kun jarrusylinteri on yhä puolikkaina laitat männät omiin sylintereihinsä (nytten ne menevät erittäin helposti sormilla painamalla).Sitten yhdistä puolikkaat takaisin kiiinni ja kiinnitä jarruletku takaisin jarrusylinteriin sen banjopultin avulla. Kierrät sen banjopultin vain tarpeeksi kireällä, sen ei tarvitse olla missään tietyssä asennossa. Tämän jälkeen aseta jarrupalat yms ja laita jarrusatula kiinni niin että jarrulevy on jarrupalojen välissä. tämän jälkeen ilmaa jarru huolellisesti! :) Kerro jos tarvitset jotain apua, voin auttaa jos löytyy jokin paikka missä voi puhua?

Ilmaruuvi auki sylinteristä ja puristusta, muuten rasittuu pääsylinterin kumit.

Niin..ja tärkeätä on muistaa rasvata kunnolla..ettei leikkaa kiinni.

Kiitos vinkeistä!!

Tänään alotan remppaamisen jos tarviin apua onko sulla jarrumeister jottai facea tai jottai?

Jarrumäntää koitin saada nesteidenkin kanssa ulos mutta ei tuu. Se on iha jumissa. Satula on otettu auki ja koitettu saada pihtien kanssa ja vääntämällä ja kääntämällä eikä löhe. Nyt vinkkejä!

Plz vastatkaa:'3

Jarruneste on kumia turmelemattomana nesteenä aivan omanlaisensa, ja sitoo ilmasta kosteutta tehokkaasti. Jarrunestepullot on oidettävä visusti kunnolla suljettuna, ja neste on sen verran edullista, että aina tuollaisen avaamisen yhteydessä antaa kaiken valua kunnolla jäteastiaan. Niitä ei kannata säästellä.