He4i nyt tarvittais apua...
Onko tuossa vm -62 mallissa oleva Simssin rivipumppu sellainen, että öljyt pitää vaihtaa?
Olen nyt 2 päivää googlettanu eri palstoja, mutta vastaan ei ole tullu kyseistä tietoa.
Ja jos ne pitää vaihtaa niin miten se tapahtuu?
Oisko jollain kyseisen rivipumpun räjäytyskuvaa tai huoltokirjan sivua?
Kiirekkin ois saada vastaus.
Kiitos etukäteen...:)
Onko tuossa vm -62 mallissa oleva Simssin rivipumppu sellainen, että öljyt pitää vaihtaa?
Olen nyt 2 päivää googlettanu eri palstoja, mutta vastaan ei ole tullu kyseistä tietoa.
Ja jos ne pitää vaihtaa niin miten se tapahtuu?
Oisko jollain kyseisen rivipumpun räjäytyskuvaa tai huoltokirjan sivua?
Kiirekkin ois saada vastaus.
Kiitos etukäteen...:)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Terve.
Lähden ajatuksesta, että tässä on sama pumppu kuin edellisessä mallissa, siksi ohjeeni ei ole täyttä faktaa.
Ohjeen mukaan öljyjä ei tarvitse vaihtaa lainkaan, mutta mutta, todellisuus on vähän toisenlainen. Käytännössä pumpussasi on pelkkää polttoainetta siellä missä pitäisi olla öljyä. Itse olen ajanut traktorin nokan niin alas kuin uskaltanut, ja vielä niin, että traktorin oikea puoli alempana kuin vasen. Sitten olen ottanut pumpun kyljessä olevan siansaparon pois. (se hukkaputki joka ei mene mihinkään.) Seuraavaksi imenyt aukosta löböä pois minkä saanut. Kun homma tehty, niin jäykähkö vaihteisto öljy sisään aukkoon asti. Lohkoon jää aina senverran löböä, että seos on sopivan notkeeta.
https://aijaa.com/FWPmYM
Lisäys ohjeeseen. Uusi öly laitetaan samasta aukosta kuin vanhat otettiin pois.
Pohjatulppa auki 1/2" tai 13mm:n avaimella,niin sieltä putoaa vanhat öljyt pois. Täyttötulppa on päällä, joka on avattavissa n. 22-24 mm:n avaimella (en muista kokoa tarkkaan, mutta kuitenkin se suurin mutteri). Täyttöä suoritettaessa (tietysti pohjatuppa ensin kiinni), avataan kyljestä tarkistustulppa (myös 1/2" tai 13mm:n avaimella, siis saman kokoinen ja näköinen kuin pohjatulppa)) ja oikea öljymäärä pumpussa on, kun tarkistustulpan reijästä alkaa öljyä valua. Jolloin tarkistus- ja täyttötulppa ruuvataan kiinni, Kannatta muistaa, ettei noita pikku tulppia saa vetää liian kireälle, pumpussa on alumiini runko ja kierteet korkkautuu helposti. Tämä ohjeistus pätee ainakin Valmetin Simms/Minimec pumppuihin. Toki nämä Simmsin pumput ovat yleensä aikalailla samalla lailla ohjeistettuja ja samannäköisiäkin.
Sellainen vanha suositus oli .. kesällä 10W ja talvella 5W öljyä, mutta käytännössä nykyään ei tarpeellista. Ehkä se keskipakosäädin tahdikkaammin talvella toimii jos vaihtaa..
Tässä nyt on kaksi kuppikuntaa, toinen sitä mieltä, että majorissa on alipainesääteinen syöttöpumppu, ja toinen sitämieltä että on keskipakosääteinen syöttöpumpu. Ensimmäinen ohje on alipaine vehkeelle ja toinen keskipako vehkeelle. Molemmat tavallaan oikeassa, kun kyseistä traktoria löytyy molemmilla pumpuilla. Alipainesääteisen tunnistaa helposti siitä että tästä lähtee kaksi putkea ilmanputsarille yläosaan.
Nyt puhutaan Super Majorista, mutta hieno huomio ja tieto. Itse olen törmännyt noihin alipainesääteisiin vain Power Majoreissa, ja tavallaan elänyt luulossa että siellä niitä vain on. Ei ole parempaa kokemusta noista. Jotenkin haluaisi uskoa, vaikka Spedemäiseen "naisen logiikka" teemaan kiertäen jos nyt edes pikkiriikkinen keskipakosäädin olisi noissakin, mutta saattaa olla että toimii ilmankin, kun matalakierroksinen työkone kyseessä.