Tyttöystävän 323:n kanssa on tässä tullut ajeltua ja muutama "pikkuvika" pitäisi saada korjattua.
1.) Miten ratti lähtee irti? Mittaristosta on palanut muutama valo, enkä virtalukon ympäristön verhoiluja purkamalla keksinyt miten ratti irtoaa, jotta pääsisin käsiksi ko. valoihin.
2.) Saako mistään penkinlämmittimen katkaisijan valoja erikseen, vai pitääkö vaihtaa koko namikka? Koko on niin pieni, ettei pikaisella autotarvikeliikkeiden kyselykierroksella löytynyt sopivaa.
Kiitos!
1.) Miten ratti lähtee irti? Mittaristosta on palanut muutama valo, enkä virtalukon ympäristön verhoiluja purkamalla keksinyt miten ratti irtoaa, jotta pääsisin käsiksi ko. valoihin.
2.) Saako mistään penkinlämmittimen katkaisijan valoja erikseen, vai pitääkö vaihtaa koko namikka? Koko on niin pieni, ettei pikaisella autotarvikeliikkeiden kyselykierroksella löytynyt sopivaa.
Kiitos!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oletkos varma että ratti pitää irrottaa? Mielestäni mittaristo mahtuu tulemaan pois ilman ratin irroitusta.
Polttimoita saat mazdalta, maksaa 7 euroa kipale että se siitä. Itse ostin kaupasta mittaristoihin tarkoitettuja polttimoita ja kolvailin ne namiskuukkeliin kiinni. Mahtuvat juuri nappulan sisään ja kyllä näkyy.
Sain v 90 stw mazdasta mittarikehyksen irti säätörattia alaslaskien vaihtaakseni sivun pystosan lampun. Hinta sillä n 17 e joten en raskinyt ostaa jyvänkokoista erikoispolttimoa.
Lämm laitteen valossa oli myös hoksottimia tarpeen. Lisäjarruvalo ei toimi lampun vaihdonkaan jälkeen.
Täytyykin kokeilla jotain muuta poltinta.
Sellainenkin ongelma on ilmennyt, että kello on täysin pimeä. Kokeiltu myös toisella kellolla eikä toimi. Onko kellolle oma sulake? Jos on, missä se sijaitsee?
Lisäksi takakontin sisävalo on pimeä eikä polttimon vaihto auttanut, joten taitaapi olla johdoissa vikaa...