Suo-maalaiset HD:n kauppiaat eivät näköjään ymmärrä mitä tarkoittaa kun Dollarin kurssi laskee.
Ostan uuden Saksasta missä hinnat ovat tippuneet Dollarin tahdissa.
Ostan uuden Saksasta missä hinnat ovat tippuneet Dollarin tahdissa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
joku valopää metroautossa sanoi haastattelussa, kun kysyttiin miksi ei jenkkien hinnat laske, että "tämä on oikea hinta".
jee jee
Ei taida ainoastaan jenkit olla tyhmiä.
Kattelin just saksan hintoja ja mikali asian oikeen kasitin, niin sportster maksaa about 8500€?
Jos ostaa saksasta ja vie pyøran ulos maasta, niin eikøs hinnasta lahe poies viela saksan alv?
Vai voiko sita ostaa taysin verottomana?
Oon norjassa toissa ja ostamassa tax free-pyøraa, onkos tuosta saksasta hakemisesta viela jotain katevaa tietoa...
Ostat uuden rekisteröimättömän pyörän Saksasta suoraan ns. vientikilpiin (punainen kilven pää), niis saat anoa arvonlisäveron takaisin todistettuasi että pyörä on viety pois (reki.todistus määränpäämaasta, tai huolinta, jne.)
Kuitenkin tällöin joudut maksamaan määränpäämaan arvonlisäveron myös tuolta osuudelta joka voi olla Saksan 16 % suurempi.
Suomi tässä asiassa edelleen toimii EU-lainsäädännön vastaisesti, eli perii uudesta pyörästä suomalaisen arvonlisäveron koko nettoarvosta huolimatta siitä, että se on jo hankintamaassa sinne maksettu. Eli Suomeen tuodessa uutta kannattaa Saksan alvi ehdottomasti anoa takaisin.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=1000000000000020&posting=22000000006694044
Suomalainen HD-kauppias pyytää tuotteistaan just sen verran kun niistä maksetaan.Minun mielestäni hinnat ovat alakantissa vahvasti.Onhan kyseessä HD !!!
että hinnat alakantissa!
Menisköhän toi verotus saksasta noin myös bike kittien osalta?Kysyin asiaa verottajalta mutta mulle ei sanottu mitään siitä että saksan alvin sais takaisin
Kauppiailla menee hyvin kun porukka suostuu maksamaan älyttömiä hintoja. Olen itse katsellut harrikkaa sillä silmällä mutta kun vastaavan veekoneen saa puoleen hintaan (ei japsi) niin kyllähän se vähän hölmöltä tuntuu maksaa ylihintaa jostain imagosta. Jos rahaa on liikaa niin mikäs siinä sitten mutta ei se taloudellisesti järkevää ole "Beati paupere spiritu!"
Tarvike ja varaosahinnat on jenkeissä kohdillaan?
Miksi pitää itkeä suomen hintoja netti aikakaudella, kun mikään ei ole helpompaa kun tilata netin kautta osat sieltä mistä luulee halvimmalla saavansa.
No nyt joku viisas tietysti itkee että tulee huolinta ja tullimaksuja, no niin tulee. Mutta tulee niitä samoja maksuja myös kauppiaille.
Ajattelin itse mennä ensi kesänä Ameriikkaan katsomaan Harrikoita.Täytyy mennä pankkiin hakemaan lainaa oikein kunnolla ehkä ~40 t€ riittää,ja onhan minulla rahaa vähän jo taskussa.
Toiset sijoittaa asuntoihin ja muihin asioihin.Minä ostan itselleni HARRIKAN
Olen tilannut harrikka-projektiini ( ST -91 ) kaikki tarvikkeet ja varaosat USA,sta..vaikka maksaa rahdin pakolliset tulli-ja veromaksut, niin useissa tapauksissa hinta jää puoleen suomi-hinnoista, jopa allekin...Tosin nämä suomihinnatkin kyllä tippuvat kun porukka oppii käyttämään nettiä tehokkaammin, ja kauppiaat jäävät nuolemaan näppejään... Katso vaikkapa:
http://www.chicagoharley.com . sieltä löytää HD,n orggisheebeleitä rutkasti alle suomihintojen...
Ja palvelu on nopeaa ja tehokasta
Itellä oli toissa talvena alla softail-projekti ja tilasin kaikki osat jenkeistä... Parhaimmillaan säästö oli reilusti yli puolet, huolimatta rahdista, tullista ja veroista. Jos tarvii tehtaan tarviketta, niin silloin tuo kikako h-d on ehdoton, aftermarket-kamat tilasin wallylta.
Siis minun mielipiteeni on, että kyllähän harrikasta pitää maksaa reilusti liikaa, niinhän on aina tehty.
Mitähän niillä kaikilla onnettomilla ylihintaisilla käytetyillä sitten tehtäisiin, jos joku älypää menisi tuhoamaan vanhan perinteen ja alkaisi kaupata uutta pyörää oikealla hinnalla? Siis halvemmalla kuin nykyiset 5v vanhat käytetyt.
Lisää hintaa vain uusiin niin silloin jo loukussa olevat pysyy tyytyväisinä!
Mikä nyt sitten lie se "OIKEA" hinta.
Eikö oikea hinta ole se minkä myydessäsi pyörästäsi saat?? Se on "OIKEA" hinta.
Muutenkaan en oikein ymmärtänyt mitä tarkoitat loukussa olemisella. Jos olet tyytyväinen fillariis niin se on aivan sama mitä sä oot siitä maksanu, ja paritonnia väliin niin saat vaihdettua 10v. vanhan pyörän aina uuteen.
Kyllä mä sen ymmärrän et japsimopoilijoita vituttaa ku ne ei saa vanhoista vehkeistä enää mitään hyvityksessä. Tuskin moni vaihtopyöriä myyvä kauppias edes huolii yli 10v. vanhoja japsipyöriä halliinsa pölyttymään.
Jotenki jäi sellainen kuva että Heebo on ikuinen japsilla ajava harrikkahaaveilia. Mutta niitähän näillä palstoilla riittää.
Se panee ajattelemaan ja väittelemään, kun tajuaa ajavansa euroopan kalleinta pyörää, jossa on puolet ilmaa hinnassa. --kelle jää mustapekka?
Suomalaiset HD-kauppiaat eivät määritä edustamiensa uusien moottoripyörien hintoja. Ne määrittää maahantuoja. Samaa tahoa saadaan kiittää siitä, että esim. tehtaan osien hinnanmuodostus tapahtuu öbautkaavalla 1$ = 3€ - kyllä ahneudellakin saisi olla joku raja. Ite tilasin kaikki osani suoraan jenkeistä mutta pyöräni ostin Suomesta.
hd on elämäntapä ja harrastus joka maksaa aina!!! mitääm ei saa ilmasix!!! se mistä ostaa niin kannatan suomalaisii pienyrittäjii, niillä takuut ja vaihdot toimii kun tilaat jenkestä ja osat ei futaa niin miten valitat?? mieti sitä!!!
mielummin rahat suomeen ja tarkalleen mitä haluu. tai osta kyykky ja aja kuin olisit peräsuoli tutkimuksessa.... :)