Olen ensi viikolla tilaamassa tuota uutta C5:sta (Berline) ekaksi Citikakseni... En ole aikaisemmin pitänyt Citikkaa juuri minään, mutta koeajon perusteella oli mukavin auto, jota koskaan olen ajanut. Samoin kuutoskone 6-portaisella automaatilla istui autoon kuin nenä naamaan.
Olenko astumassa nautinnollisen autoilun ihmemaahan vai tekemässä elämäni suurinta mokaa?
Olenko astumassa nautinnollisen autoilun ihmemaahan vai tekemässä elämäni suurinta mokaa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tunnen kateudentunnetta. Otithan nahkaverhoilun?
Otin (tai otan) nahat mukaan, mutta sävy on vielä päättämättä... Itse asiassa kyseisessä autossa on niin hyvät vakiovarusteet, että nahkasisustus on "pakkovarusteiden" (=lohko metalliväri talvirenkaat) lisäksi ainoa ylellisyysvaruste.
itelläni ollu 307 1,5 vuotta ongelmia riittänyt ja riittää,ennen carina ja passat teknisesti ok,nyt tuntuu et ei enää ranskatarta... mieti tarkkaan talvi on kova ranskiksille.
Olet luultavasti astumassa nautinnollisen autoilun piiriin. Saatat joutua takuuseen korjauttamaan joitakin ylellisyysvarusteisiin kuuluvien sähköhärveleiden toimintahäiriöitä, mutta se taitaa kuulua asiaan monessa tietokoneistetussa nykyautossa. Usein ne korjataan softapäivityksillä. Itselläni on -03 2,0 Break ja kyllä sillä on harvinaisen mukava ajella.
Tuo talvi-juttu toistuu vähän väliä. Talvi EI ole C5:lle mikään ongelma. Entiselle Passatilleni se oli kovempi paikka. C5:n säädettävä maavara on kuin luotu talveen.
olet juuri astumassa elämäsi suurimpaan mokaan!
Itse asiassa kaikki aikaisemmat autohankintani ovat jossain vaiheessa aiheuttaneet myös vitutusta, joten ei siinä ole mitään yllättävää.
Onko sinulla mitään konkreettisia perusteita sille, miksi juuri tuo kyseinen hankinta olisi pahin niistä kaikista (minulla on ollut myös Opel Vectra...)?
Hienoa autoa olet tilaamassa! Itselläni on vain 1,8 karvalakkimallin C5. Tyytyväinen olen ollut kesää-talvea, kesällä automaatti-ilmastointi toimii hienosti, ja talvella kone lämpiää todella nopeasti. Autohan on erittäin hiljainen ja ylellinen, ja hyvä ajaa. Muutama pikkuvika korjattu takuuna. Ainoa ominaisuus, josta en hirveästi pidä, on jousitus. Entisenä CX:n omistajana auto tuntuu liian saksalaistyppiseltä täryjyrältä. Mutta mistä tahansa muusta merkistä siirtyvälle C5 on upeakyytinen "lulla".
Moro!
Keväällä -04 ostettu Citroen C5 2.0 bensakoneella business packilla on nykinyt koko ajan moottorijarrutuksessa ja ajoittain myös tasaisella ajettaessa. Vakionopeudensäädin ei muista / ei löydä asetettua nopeutta tai ei mene päälle välillä ollenkaan. Pakkasilla kääntyvät sivupeilit sekoavat: eivät aukene ollenkaan tai aukenevat osoittaen "yli olan" kohti menosuuntaa. Lukot menevät sekaisin alle - 14 pakkasilla: 1 ovi ei aukea ollenkaan, 1 ovi ei mene lukkoon ollenkaan jne. Moottoriöljytkin meinasivat tulla ihan alkutaipaleella ulos, kun tiiviste vuoti tehtaan jäljiltä. Eli kaikenlaista harmia riittää, en kaikkea edes nyt muista. Muuten mukava ja pehmeä ajettava, mutta autoon pitäisi voida myös luottaa!
Jos haluat säästää hermojasi ja terveyttäsi, älä osta Citroen C5! Tai toivo ja rukoile, että saisit sen toisen virheettömänä tehtaalta lähteneen vitosen! Muista myös, että sitikan arvo laskee huimasti heti autokaupasta ulos ajettuasi ja vaihtoarvo johonkin toiseen merkkiin on olematon, jos nääs meinaat joskus vaihtaa takaisin johonkin muuhun kuin ranskalaiseen.
Onnitelut hyvästä valinnasta. Saat ajokiksi yksi kaiken parhaimmista talviautoista, tukeva kun PASI tiellä, sitä joutuu provosimaan todella pahasti ennen kun auto alkaa protestoida. Lämpöä riittää ja etenmiskykyä kiitos säädettävän maavaran on melkein maasturin luokkaa.