Liikenne ympyröitä tehdään kyllä ja siihen käytetään aikaa melkoisesti niin että kokonainen kesä voi mennä.
Liikekeskus hankkeita ei ole tekeillä,penttilä saadaan käytännössä päätökseen eikä loppupäähän tule kuin kerrostaloja lähinnä,rantabulevardi loppuu kuin seinään soutajan sillan kohtaan.
Joen toisella puolen ei ole kehitteillä kuin liikenne ympyrä rautieaseman kohdalla,toki sielä täällä kaivellaan ja pidetään putkia tuulettumassa käytännössä koko kesä,ja koko joensuun alueella tätä on havaittu,rautieaseman eli itäsillan päässä ei urakoitsija ole huolehtinut tien kunnosta,vaan ajanut karkeaa kiveä radalle niin että renkaat voi vaurioitua,samoin pyöräilijoiden ja kävelijöiden kapea kulku aukko on vaarallinen pimeällä koska valoja ei näy.
Joen toinen puoli eteläinen joka odottaa kehitystä alueelle.
Alueelta puuttuu se citymarket jonka tontin kesko osti,alue kasvaa jo pajua ja muuta vesakkoa,ei pienintäkään aietta rakentamiseen ilomantsin tien varessa.
Huomattava kehitys on jäänyt koko eteläiseltä alueelta,penttilä on jo pitkälti läjätty niin että asujat näkee suurin piirtein sen kokonaisuuden jo nyt.
Niinivaara uinuu, kehitystä ei ole tiedossa,uusi nepenmäen koulu on rakennettu ja oppilaat saivat uuden koulun.
Tiedossa ei ole mitään jos ei vauhtia aleta pitämään ja kehittämään niin että asukkaat saadaan pidettyä tyytyäisinä ettei kato käy kaupungissa.
On kehityttävä ,koko eteläinen puoli niinivaara hukanhauta uinuu menneessä 70-80 luvun tunnelmissa.
Suuria automarketteja tuli noljakkaan mutta samalla unohdettiin eteläinen puoli kokonaan.
Onko tiedossa jotain uutta mitä tullaan rakentamaan joensuussa vuoden sisällä?niin että eteläinen puoli uudistuu?
Lukeekohan joku päättäjistä tätä? olisi se aiheellista että ymmärretään tämä erittäin niukka kehitys joka on nyt meneillään,joensuu kaipaa edelleen uudistamista suurella kädellä niinivaaran kohdalla/penttilä /hukanhauta alueella.
Liikekeskus hankkeita ei ole tekeillä,penttilä saadaan käytännössä päätökseen eikä loppupäähän tule kuin kerrostaloja lähinnä,rantabulevardi loppuu kuin seinään soutajan sillan kohtaan.
Joen toisella puolen ei ole kehitteillä kuin liikenne ympyrä rautieaseman kohdalla,toki sielä täällä kaivellaan ja pidetään putkia tuulettumassa käytännössä koko kesä,ja koko joensuun alueella tätä on havaittu,rautieaseman eli itäsillan päässä ei urakoitsija ole huolehtinut tien kunnosta,vaan ajanut karkeaa kiveä radalle niin että renkaat voi vaurioitua,samoin pyöräilijoiden ja kävelijöiden kapea kulku aukko on vaarallinen pimeällä koska valoja ei näy.
Joen toinen puoli eteläinen joka odottaa kehitystä alueelle.
Alueelta puuttuu se citymarket jonka tontin kesko osti,alue kasvaa jo pajua ja muuta vesakkoa,ei pienintäkään aietta rakentamiseen ilomantsin tien varessa.
Huomattava kehitys on jäänyt koko eteläiseltä alueelta,penttilä on jo pitkälti läjätty niin että asujat näkee suurin piirtein sen kokonaisuuden jo nyt.
Niinivaara uinuu, kehitystä ei ole tiedossa,uusi nepenmäen koulu on rakennettu ja oppilaat saivat uuden koulun.
Tiedossa ei ole mitään jos ei vauhtia aleta pitämään ja kehittämään niin että asukkaat saadaan pidettyä tyytyäisinä ettei kato käy kaupungissa.
On kehityttävä ,koko eteläinen puoli niinivaara hukanhauta uinuu menneessä 70-80 luvun tunnelmissa.
Suuria automarketteja tuli noljakkaan mutta samalla unohdettiin eteläinen puoli kokonaan.
Onko tiedossa jotain uutta mitä tullaan rakentamaan joensuussa vuoden sisällä?niin että eteläinen puoli uudistuu?
Lukeekohan joku päättäjistä tätä? olisi se aiheellista että ymmärretään tämä erittäin niukka kehitys joka on nyt meneillään,joensuu kaipaa edelleen uudistamista suurella kädellä niinivaaran kohdalla/penttilä /hukanhauta alueella.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vastahan julkaistiin kohtalaisen suurisuuntaiset hankesuunnitelmat juuri joen eteläpuolen kehittämiseksi:
http://www.joensuu.fi/documents/11127/4095465/1675_yleissuunnitelma (sisältyy myös selostukseen)/6c03f80a-47a1-4742-a735-ab5d1208f76a
Lienee tuossa jo muutamaksi vuodeksi tarpeeksi?
Jos nyt oikein ymmärsin niin sehän on jo aloitettu aseman seudun rakentaminen liikenne ympyrällä jota ovat tehneet käytännössä koko kesän.
Kyseessä on vain aseman seudun ympäristö,ja tähän kuluisi liian kauan aikaa,2030 .
Aluetta tulisi rakentaa sanan oikeassa merkityksessä,hehän käyttävät sanaa symmetrisesti,kaupunki ei rakennut symmetrisesti jos vain päärakentaminen kohdistuu aseman seutuun,koko aluetta olisi saatava kehitettettyä.
Rakentaminen veisi aikaan vuoteen 2030 ja se olisi liian kauan.Siinä välissä käy ihmisten kato kaikella tavalla,ihmiset poistuu luonnollisesti ja osa muuttaa pysyvästi pois 15 vuoden aikana koska kaupunki ei kehittynytriittävällä teholla eli vauhdilla,nyt on tärvätty aikaa kokonainen kesä käytännössä kajaantien tokmannin lähellä olevaan liittymään,sama on itäsillan päässä ja tässä on kesän tulokset.
Joku mättää pahoin.
Olisi saatava uutta ja nopeasti,Citymarketin tontti on jo pusikoitunut ja alue nukkuu syvää unta.
Niinivaara hukanhauta on 70-80 lukulainen ja kaipaa suuria muutoksia.
Pelkkä aseman alue ei riitä alkuunkaan vaan näyttää jo tässä valossa erittäin synkältä koko niinivaara ja hukanhaudan tulevaisuus.
Alue on epätasapainossa rajusti vaikka aseman puoli rakennetaisiinkin esim:muutamassa vuodessa.
Tarvitaan siis rajuja ja suuria muutoksia mieli pitää virkeänä voimallisena joen toinen puoli.
Niinivaara ja karsikko,hukanhauta,penttilä on nukkuaa lähiöä.
Ei hirveästi naurata kun ja jos kyseessä on vain tuon alueen uudistus, eli aseman alue ,joensuu jämähtäisi aivan paikalleen.
Mikäli joensuu ei toimi ajoissa niin alue muuttuu veto voimattomaksi.
Kun oli vuosi 2000 ja katsoin tuolloin nuorempana joensuuta etelästä käsin, niin joensuu uinuin syvää unta,joensuu näytti todella karmealta vanhalta kehittymättömältä paikalta muihin verraten,katsoi minne katsoi.
Nyt on päästy kehityksen makuun ja rytmiin niin tätä olisi yllä pidettävä ettei jää samaan tilanteeseen kuin joensuu kerran oli kun saavuimme vuoteen 2000 niin joensuu näytti 70-80 lukulaiselta kauttaaltaan ja jopa vanhemmalta pikku kylältä.
Kun kerran jää jalkoihin on sieltä nousu lähes mahdoton,rakentaminen kasautuu ja rappeuttaa alueen imagon,katsokaa ympärille pikkukuntia,miltä näyttää?
Ainoastaan lieksa on uusiutunut rajulla tavalla, viime vuosina ja vetovoimanaan koli ym.keskusta uusi citymarket ja lidl ja koko keskustan kadut,ja kyseessä on vain pieni kylä tai kaupunki.
Kuopio johon joensuuta voisi verrata .
Kuopio on vetovoimainen kaupunki ja sitä rakennetaan koko ajan,ikean veivät ja saivat,ei joensuulaiset.
Olisi tehtävä suuria uudistuksia mikäli säilyttää vetovoimaa edes jonkin verran.
Taidat olla aika juntti, jos pidät ikeaa (lapsityövoimalla tuotettua sekundakalustetta) kehityksen merkkinä. Muuta sinne Kuopioon ja tule onnelliseksi.
Köyhille opiskelijoille ja piheille eläkeläisille ei kannata isoja marketteja rakentaa. Hyvin toimeen tulevat puolestaan pääsevät nykuisiin automarketteihin helposti.
Aloittaja on pienimunainen marisija, joka huomasi ostaneensa ylihintaisen asunnon alueelta, jossa ei ole palveluita :D
Kerronko, mitä "palvelua" sinä tarvitsisit?