Minkälaisia ruuhkia on odotettavissa Vaasanpuistikon ja Vaskiluodon sillan alueelle kun Wärtsilän uusi tehdas on saatu pystyyn? Lehtitietojen mukaan tehtaaseen siirtyy 3000 työpaikkaa. Jos näistä puolet tulisi ja lähtisi töistä omalla autolla kahden tunnin aikana, aamuin ja illoin, on autoja oltava liikkeellä n. 2,5 sekunnin välein. Kun autoletka vielä pysähtyy liikennevaloihin on jono todella pitkä.
Wärtsilän uuden tehtaan liikennejärjestelyt
Ruuhkahuippu
8377
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eihän nyt tuollaisia kukaan mieti :)
Etkö seuraa uutisia ?
Vaasan Pää-Rautatieaseman ja Vaskiluodon
rataa uusitaan huippu nopeille luoti-junille.
Päättäjät hehkuttaneet kovasti uutta ns. "satamatietä". Se voi toki auttaa raskaan liikenteen ohjautumisessa pois keskustasta, mutta ei helpota mitenkään työmatka liikennettä Vaskiluotoon. Kaavoitus on ohjannut rakentamisen pääosin kaupungin pohjoispuolelle, jolloin autot joutuvat ajamaan keskustan läpi. Suunniteltu satamatien linjaus on etelän suunnasta, joten siitä ei ole apua ruuhkien suhteen.
Tulevaa asuntorakentamista on jatkossa ohjattava kaupungin eteläpuolelle ja myös Vaskiluotoon.
No eihän siitä oo tällä hetkellä vielä mitään varmuutta, kuinka monta työpaikkaa Wärtsilän Vaasan tehtaalla on tulevaisuudessa..
Onko niitä 3000, 2000, 1000, vai 0...
Tuskin kuitenkaan yli 3000.
Tarvittaessa uusia liikenne järjestelyitäkin voitaneen tehdä.
Ja työaika järjestelyjä..
Vai tuleeko tuosta Vaskiluotoon siirtymisestä loppujen lopuksi ainakaan tuossa mittakaavassa yhtään mitään,vai jääkö se vain suunnitelma-asteelle....
Maailmantalouden kehitys, energiapolitiikka, eli se, onko Wärtsilän tuotteilla kysyntää myös tulevaisuudessa, ratkaissee asian...
"Vai tuleeko tuosta Vaskiluotoon siirtymisestä loppujen lopuksi ainakaan tuossa mittakaavassa yhtään mitään,vai jääkö se vain suunnitelma-asteelle...."
Niin ne on tähän mennessä jääneet, kaikki mitä Höyry kovalla innolla on lanseerannut tiedotusvälineisiin.
Jos niin nyt kuitenkin kävisi, että Wärtsilä Vaskiluotoon siirtyisi ?
yksi asia on varmaa, silloin häviää myös työpaikkoja, ja paljon.
Juna ja lossi käyttöön.
Voiko Vaskiluodosta mitenkään edes avata uutta tieyhteyttä pohjoisen suuntaan vaikka tahtoa löytyisikin, vaatii kyllä kovaa mielikuvitusta? Palosaaren läpi ehkä teoriassa voisi onnistua, tähtääkö nyt meneillään oleva tien levitys jo tämän vaihtoehdon toteuttamiseen.
8-tieltä raskasliikenne suoraa vaskiluotoon..ei edes keskustaan...maalahden kautta.