850 Sport Spider

A

Onko kenelläkään kokemuksia tai muuta tietoa tuosta Bertonen muotoilemasta pikkuruisesta avoautosta?

7

821

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 850

      Tuskin on Suomessa kellään kokemusta,tokko lie
      Suomeen tuotu ensimmäistäkään.Varmaan yhtä
      harvinainen kuin 1000 Radiale,tai 1300,2000-OT:stä
      puhumattakaan.Mistäs muuten asia tuli mieleen ?
      Entisenä 850-miehenä vuosilta 1973-1977 en muista
      Spyderistä puhutunkaan.Coupejahan on jonkin verran
      Suomessakin,sillä ajetaan mm.Historic-luokkaa ja
      jokkista,on hienoja museorekisterissäkin.
      Nätti autohan tuo näkyy olleen,netistä löytyy
      kyllä kuvia.

      • A

        Selasin äskettäin Fiatin maahantuojan suomenkielistä asiakaslehteä 1960-luvun lopulta. Lehdessä esiteltiin myytäviä malleja, joista erä oli juuri 850 Sport Spider, joka oli myös hinnoiteltu markkoina. Tarkkaa hintaa en juuri nyt muista.
        Koska auto oli hinnoiteltu ja esiteltiin suomalaisessa lehdessä, mieleeni tuli, että sitä on voitu myös nähdä Suomen teillä...


      • myyntitykki
        A kirjoitti:

        Selasin äskettäin Fiatin maahantuojan suomenkielistä asiakaslehteä 1960-luvun lopulta. Lehdessä esiteltiin myytäviä malleja, joista erä oli juuri 850 Sport Spider, joka oli myös hinnoiteltu markkoina. Tarkkaa hintaa en juuri nyt muista.
        Koska auto oli hinnoiteltu ja esiteltiin suomalaisessa lehdessä, mieleeni tuli, että sitä on voitu myös nähdä Suomen teillä...

        aikoinaan Helsingin vilkkaassa yöelämässä 80-luvulla.

        Kirkkaanpunaisena mustalla rätillä... valitettavasti en muista alkuperäistä rekisteritunnusta...
        Autolle kävi, kuten monille muillekkin aikakautensa kaunottarille, ei ollut V-8 ja mätävikaakin löytyi aika lailla...
        Arvata saattaa kohtaloa, mutta ei, auton omistajan isällä oli siihen aikaan taksien lisäksi TB-Tennispalatsi, jossa auto otettiin työn alle ja purettiin, käytännöllisesti katsoen rakennettiin uudestaan...
        Peltitöistä vastasi Vehon silloinen "peltivelho" ja jälki ainakin näin maallikon silmin oli mahtavaa... Koritinaa kului...
        Auton maalauksesta vastasi omistajan silloinen tyttöystävä, trendikkäästi viininpunaiseen candyyn (se oli silloin SE).
        Hatun noston arvoinen työ oli tämä Spiderin kuntoon saatto aikakautena, jollionka osia oli lähes mahdoton löytää ja mm. rättikaton etukarmin lukitusmekanismit tehtiin puolittaisten mallien mukaan entisessä työpaikassani ennen CNC-koneistuksen valtakautta, apunaan vaan meilikuva, miltä sen pitäisi näyttää...

        Fiat 850 Spider rekisteröitiin muuten mustille kilville AVO-69, vuosimallinsa mukaan ja sen myöhemmimistä vaiheista ei ole tietoa, mutta ko. yksilön elämänkaaren pidentämisestä saa kiittää Sakari Valoa, (joka toimii nykyään akvaarioalalla, muistaakseni hän on Suomen Akvaariopalvelun TJ)ja hänen tinkimätöntä tahtoa saattaa aloittamansa, joskus aika lohduttomaltakin näyttänyt projekti loppuun saakka.
        Mikäköhän oli AVO-69:n kohtalo?
        Sakke sen aikoinaan myi pois...

        -myyntitykki-


      • Alfa 75 Ts
        myyntitykki kirjoitti:

        aikoinaan Helsingin vilkkaassa yöelämässä 80-luvulla.

        Kirkkaanpunaisena mustalla rätillä... valitettavasti en muista alkuperäistä rekisteritunnusta...
        Autolle kävi, kuten monille muillekkin aikakautensa kaunottarille, ei ollut V-8 ja mätävikaakin löytyi aika lailla...
        Arvata saattaa kohtaloa, mutta ei, auton omistajan isällä oli siihen aikaan taksien lisäksi TB-Tennispalatsi, jossa auto otettiin työn alle ja purettiin, käytännöllisesti katsoen rakennettiin uudestaan...
        Peltitöistä vastasi Vehon silloinen "peltivelho" ja jälki ainakin näin maallikon silmin oli mahtavaa... Koritinaa kului...
        Auton maalauksesta vastasi omistajan silloinen tyttöystävä, trendikkäästi viininpunaiseen candyyn (se oli silloin SE).
        Hatun noston arvoinen työ oli tämä Spiderin kuntoon saatto aikakautena, jollionka osia oli lähes mahdoton löytää ja mm. rättikaton etukarmin lukitusmekanismit tehtiin puolittaisten mallien mukaan entisessä työpaikassani ennen CNC-koneistuksen valtakautta, apunaan vaan meilikuva, miltä sen pitäisi näyttää...

        Fiat 850 Spider rekisteröitiin muuten mustille kilville AVO-69, vuosimallinsa mukaan ja sen myöhemmimistä vaiheista ei ole tietoa, mutta ko. yksilön elämänkaaren pidentämisestä saa kiittää Sakari Valoa, (joka toimii nykyään akvaarioalalla, muistaakseni hän on Suomen Akvaariopalvelun TJ)ja hänen tinkimätöntä tahtoa saattaa aloittamansa, joskus aika lohduttomaltakin näyttänyt projekti loppuun saakka.
        Mikäköhän oli AVO-69:n kohtalo?
        Sakke sen aikoinaan myi pois...

        -myyntitykki-

        myynnissäkin. Viimeisen 10 vuoden aikana (jolloin olen ollut kiinnostunut italialaisista autoista) on näkynyt useampaakin kertaan myytävänä lähinnä Keltaisessa pörssissä. Melkoisella varmuudella ovat uusiotuotettuja. Hintaa oli jotain 30 000 vanhaa rahaa. Kaunis on kuin sika pienenä!


      • myyntitykki
        Alfa 75 Ts kirjoitti:

        myynnissäkin. Viimeisen 10 vuoden aikana (jolloin olen ollut kiinnostunut italialaisista autoista) on näkynyt useampaakin kertaan myytävänä lähinnä Keltaisessa pörssissä. Melkoisella varmuudella ovat uusiotuotettuja. Hintaa oli jotain 30 000 vanhaa rahaa. Kaunis on kuin sika pienenä!

        kannattava sijoitus... Muistaakseni Fiiu vaihtoi omistajaa reilun 20tmk hintaan, vahinko että kärsin silloin kassakriisistä... Efektiivinen tuotto ollakseen auto, olisi näet ollut kohtuullinen. Tässä maassa, kun auton arvo yleensä tuppaa laskemaan... ;)

        -myyntitykki-


      • Mauri Suomi
        myyntitykki kirjoitti:

        aikoinaan Helsingin vilkkaassa yöelämässä 80-luvulla.

        Kirkkaanpunaisena mustalla rätillä... valitettavasti en muista alkuperäistä rekisteritunnusta...
        Autolle kävi, kuten monille muillekkin aikakautensa kaunottarille, ei ollut V-8 ja mätävikaakin löytyi aika lailla...
        Arvata saattaa kohtaloa, mutta ei, auton omistajan isällä oli siihen aikaan taksien lisäksi TB-Tennispalatsi, jossa auto otettiin työn alle ja purettiin, käytännöllisesti katsoen rakennettiin uudestaan...
        Peltitöistä vastasi Vehon silloinen "peltivelho" ja jälki ainakin näin maallikon silmin oli mahtavaa... Koritinaa kului...
        Auton maalauksesta vastasi omistajan silloinen tyttöystävä, trendikkäästi viininpunaiseen candyyn (se oli silloin SE).
        Hatun noston arvoinen työ oli tämä Spiderin kuntoon saatto aikakautena, jollionka osia oli lähes mahdoton löytää ja mm. rättikaton etukarmin lukitusmekanismit tehtiin puolittaisten mallien mukaan entisessä työpaikassani ennen CNC-koneistuksen valtakautta, apunaan vaan meilikuva, miltä sen pitäisi näyttää...

        Fiat 850 Spider rekisteröitiin muuten mustille kilville AVO-69, vuosimallinsa mukaan ja sen myöhemmimistä vaiheista ei ole tietoa, mutta ko. yksilön elämänkaaren pidentämisestä saa kiittää Sakari Valoa, (joka toimii nykyään akvaarioalalla, muistaakseni hän on Suomen Akvaariopalvelun TJ)ja hänen tinkimätöntä tahtoa saattaa aloittamansa, joskus aika lohduttomaltakin näyttänyt projekti loppuun saakka.
        Mikäköhän oli AVO-69:n kohtalo?
        Sakke sen aikoinaan myi pois...

        -myyntitykki-

        AVO-69 on nykyään Hämeenlinnassa autotallissa. Se löytyi Leppäkoskelta kuusen alta hyvin huonossa kunnossa. Todella paljon puuttuu osia ja mätäreikiä täynnä.
        Haaveissa olisi päästä Linna Cruisingiin "puuhakilvillä". Myöhästyn viikolla AVO-69 kilpien varauksesta, auto oli poistunut rekisteristä automaattisesti v.2000. Kilvet on autossa kiinni mutta toinen sai ne.

        T: Mauri Suomi


    • näköjään kuuklettamalla löytyi tällainenkin ketju. Itsellä oli noin vuosina 80-89 välillä tällainen auto. Jos oikein muistan rekisterinumero oli BXR-21. Itse silloin Gruppa Fiat Finlandian jäsenenä kaivoin jokaisen auton mitä näitä Suomessa siihen aikaan oli. Muisraakseni pääsin 10 kpl vai oliko 11.

      Yksi oli vähän harvinaisempi malli jossa X1/9 tyylinen katto. Omassa autossa oli myös punainen alkuperäinen kovakatto. Sen vaihtamiseen meni muutama minuutti. Autoni seisoi ehkä jostan 83 lähtien autotallissa odottamassa parempia päiviä. Sitten jossain Fiat kerhon tapaamisessa möin se pois projektina.

      Hiukan vielä yli 50 vuotiaana sellainen himottaisi.Nyt tosin on hiukan tehokkaampi Barchetta mutta siinä kymmentä vaille yhdeksän autossa oli jo jotain hohtoa silloin 80 luvulla. Autoni vuosimalli oli 68.

      Ko autoon löytyy aivan uusi takavalo, ja molempien takavalojen lasit vielä lisäksi.

      Oletko Tuija jostain Tampereen seudulta kotoisin? Muistan erään miehen joka himoitsi aikoinaa minunkin autoani. Hän myöhästyi tunnilla siitä kun kauppa aukesi josta itse sen aikoinaan ostin. Törmäsimme vain sitten joskus jossain muissa Fiat keskusteluissa hänen kanssaan.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Minä häviän tämän taistelun

      Ikä tekee tehtävänsä. En enää miellytä silmääsi.
      Ikävä
      107
      8813
    2. Jos jokin ihme

      Tapahtuisi huomenna niin mikä se olisi sinun elämässäsi?
      Ikävä
      93
      6740
    3. Minua nainen harmittaa, että en pääse sun rahoihin käsiksi

      En pysty myöskään pilaamaan elämääsi niin kauan kun sulla on fuck off pääomaa. Harmittaa myös etten tiedä kuinka paljon
      Ikävä
      65
      6510
    4. Sydän karrella

      Jos yritän olla niin rehellinen kuin pystyn paljastamatta mitään tärkeää. Ensiksi mä huomasin sun tuijottavan mua. Ihme
      Ihastuminen
      34
      5351
    5. Olet taitava

      monessa asiassa. Myös siinä, miten veit sydämeni. Äkkiarvaamatta, pikkuhiljaa. Yhtäkkiä huomasin että minusta puuttuu jo
      Ikävä
      63
      4537
    6. Onko yhtään ikävä

      Vai pitäisikö sinut unohtaa
      Ikävä
      55
      3521
    7. Miksi halusit

      Tällaisen suhteen?
      Ikävä
      50
      3355
    8. Sinulle J mies

      Hyvää joulua ❤️
      Ikävä
      51
      3102
    9. Mikä tarkoitus tällä kaikella

      On ollut? Osaatko vastata tähän?
      Ikävä
      56
      2922
    10. Sinällään hauska miten jostakin

      jaksetaan juoruta vaikka mitä. Jakorasia yms. Raukkamaista toimintaa. Annetaan jokaisen elää rauhassa eikä levitellä per
      Ikävä
      51
      2896
    Aihe