Kun bussiturman kaltainen suuronnettomuus tapahtuu ja kansalaisille pitäisi välittää informaatiota
tapahtuneesta, niin tämä mainio Savon Sanomat piilottaa uutisensa maksumuurin taakse??
Ei näytä olevan Savon Sanomien ahneudella ja typeryydellä mitään rajaa.
Katastrofit ja kriisitilanteet ja niistä tiedottaminen on oltava vapaasti luettavissa, muu
sisältö olkoon maksumuurien takana, kuten suunnilleen kaikki jutut lehdessä ovatkin.
tapahtuneesta, niin tämä mainio Savon Sanomat piilottaa uutisensa maksumuurin taakse??
Ei näytä olevan Savon Sanomien ahneudella ja typeryydellä mitään rajaa.
Katastrofit ja kriisitilanteet ja niistä tiedottaminen on oltava vapaasti luettavissa, muu
sisältö olkoon maksumuurien takana, kuten suunnilleen kaikki jutut lehdessä ovatkin.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Montako aloitusta ajattelit tehdä tästä samasta asiasta? Keksi pari lisää.
No hei haloo. Savon Sanomat nyt ei vaan ole ilmaislehti. Oisit lukenut iltalehdestä. Siellä ihan ilmaiseksi kerrottiin miten fiksut Kuopiolaiset jäi sillalle töllistelemään ja kuvaamaan.
No hei haloo, hienosti ymmärsit pointin! Jatka samaan malliin!
Tämä sama itkuvirsi maksumuureista on kiertänyt ympäri Suomea. Jopa pienten paikallislehtien maksumuureja on ihmetelty. Sama kirjoittaja lienee asialla.
Olen aloittajan kanssa samaa mieltä. Todella alhaista toimintaa Savon Sanomilta. Olisiko palaute mennyt perille, kun uusin uutinen on avoin kaikille. Nyt sillä ei tietty ole mitään merkitystä, kun tilanne on ohi.
Pohjois-Karjalassa alueen lehti Karjalainen,joka on kimpassa Savon -Sanomien kanssa käyttää paljon samoja juttuja säästösyistä ja ärsyttäviä maksullisia tekstejä riittää,joten viimeisetkin tilaushalut loppuu.
Maksulliset sisällöt ärsyttää sinua, koska se lopettaa lehden tilaushalut?
No nyt on logiikka kohdallaan. Sisältöhän on nimenomaan tilaajien luettavissa.
Kaikki ei vaan täsmää!
Linja-autossa on paineilmajarrut ja paineiden kadotessa jarrut menevät automaattisesti päälle
Se että kuski toteaa "ei ollut jarruja" on todella huono selitys.....
Tai sitten linja-auton huoltoyhtiöllä on kuumat paikat tiedossa tulevina viikkoina!!
Koska et näy tuntevan ko. bussin jarrujärjestelmän rakennetta... niin lopeta joutavat kommentointisi näille palstoille.
Lopeta itse näille palstoille kommentoinit jos et ymmärrä että miten linja-auton vauhti voi kasvaa ylämäkeen jos tarkoitus on painaa jarrua?
Tietoyhteiskunta onkin muuttunut tiedon pimittämisen yhteiskunnaksi!
Kun siellä teidän lähibaarissa jätätte pari kaljaa ostamatta joka päivä niin voitte ostaa nettilehden. Savon Sanomat ei ikinä pysty siihen asiantumukseen ja tietotulvaan mitä mitä lähibaarissa saa ilmaiseksi.
Onhan teillä kaikilla Taksi setelit niin päräyttäkää paikalle.
Savon-Sanomat ei ole ilmaislehti, koska siinä ei ole mainoksia.
Ai ei ole mainoksia mullikassa 🤣😂🤑
Olen+100%+varma+että+auton+jarruissa+ei+ollut+minkäänlaista+vikaa.
Miten poliisi on niin julkisuuspervo että puhuu jarruviasta kun auton moottori on vielä ajo lämmin. Voiko sen kirjailija poliisin työkaverit olla noin linssiluteita.
Onkohan bussikuski tajunnut että voi nostaa syytteet suomen mediaa vastaan kunnianloukkauksesta? Kaikki mediat ilman minkäänlaista selvitystä kertoivat uutisineen bussikuskin kommentin "jarrut pettivät" vaikka nopealla linja-auton tekniikan selvittämisellä olisi pitänyt tietää että sen todennäköisyys on todella pieni.
Kun nyt voi todeta että ensimmäinen kommenti "jarrut pettivät" olivat paniikin/shokissa olevan ihmisen tarina.
Savon Sanomien pääkirjoituksen mukaan haalarikansa oli valinnut työtaistelukohteensa täysin väärin toteuttaessaan päivän seisauksen satoja henkilöitä työllistävällä Yaralla.
Pääkirjoituksen laatijan mielestä tuo irtisanomissuojan heikennystä vastustava mielenilmaisu olisi ilmeisesti pitänyt kohdistaa vain alle 20 henkilöä työllistäviin yrityksiin, eli vain niihin pieniin yrityksiin joita hallituksen irtisanomissuojan heikennysesitys toteutuessaan tulisi koskemaan.
Samoja juttuja konserni levittää joka lehdessä ja jotkut hölmöt menee vielä tilaamaan niitä. Pietarista saa koodinpätkän muutamalla kympillä ja voi lukea kaikkia lehtiä!
Nytkö vasta pääsit ryömimään näppäimistön ääreen? Olitko Niuvassa puoli vuotta lukittujen ovien takana ja et päässyt nettiin?
Mikähän sinä kestää, että ei ole saatu kuntoon 24.8.2018 särkynyttä sillankaidetta? Siitä on siis jo yli 7kk aikaa, kun se särkyi. Onkohan se kaupungin vai minkä porukan juttuja korjata se?
Laita nyt vielä muutamaan kymmeneen ketjuun tämä viestisi, ehkä jostain saat jopa vastauksen.
Ei taas hyvin mene. Tämän jälkeen käytetään enemmän kopio uutisia ja oma uutistuotanto hiipuu.
https://www.pohjalainen.fi/uutiset/talous/savon-media-aloittaa-yt-neuvottelut-koskevat-koko-toimituksellista-henkilostoa-1.2989595
Lähtöuutinen:
https://www.savonsanomat.fi/kotimaa/Komissio-rajoitti-Kataisen-työtehtäviä-Sitra-hakemuksen-takia/1408086
Kritisoin kommentissa sitä, että Kataisen valtiovarainministeri- ja pääministerikaudella Suomen valtiovelka kaksinkertaistui, mutta arvelin hänelle kuitenkin suojatyöpaikan löytyvän.
Kommentti poistettiin melkein heti.
Vastaavaa sensuuri-intoa kommentoinnissa en ole tavannut missään muussa nettilehdessä.
Oli oika päätös lopettaa lehden tilaus vuosia sitten. Uteliaisuus kuitenkin voitti, tässä päivänä muutamana aukaisin kuitenkin lehden, jo pääkirjoitus sai katumapäälle. Meneekö tällainen aivopesu ihan oikeasti läpi terveelle ihmiselle siis sellaiselle joka ei usko ihan kaikkea mitä koetetaan syöttää.?
Sopiva paikka kyseiselle julkaisulle löyykin ulkohuussista.
Hienoa toimintaa Savon Sanomilta laittaa maksumuurin taakse Lidin ryöstö
ja muita tiedotteita. Saattais olla vaikkapa silminnäkijöitä yleisön joukossa.
Kerrassaan mainio tiedotuslehti.
Mitähän sen moderaattori oikein miettii kun poistaa kaikki kommentit lehden uutisista jotka eivät ole oman mielensä mukaista?
Ei tossa taida olla lehden linjalla mitään tekemistä vaan kaverin oma agenda.
Nyt meneillään olevassa oikeudenkäynnissä ei ole huomioitu ollenkaan yhtä vaaran aiheuttajaa. Kyseisellä rampilla EI OLE mitään nopeusrajoitusmerkkiä kertomassa kuljettajalle, että oliis terveellistä hiljentää vauhtia. Kuljettajalle jää se oletus, että matkaa voi jatkaa suhteellisen vauhdikkaasti eikä vastassa ole risteystä tms. hidastamisen pakollista tarvetta.
Olen itse paljon aikaisemmin ajanut tuosta risteyksestä ja minulle oli käydä samalla tavalla kuin tuolle linja-autolle. Onnistuin jarruttamaan ja kääntämään oikealle vaikka tarkoitus oli mennä vasemmalle ja selvisin ehjin nahoin enkä aiheuttanut kolariakaan.
Tienpitäjän pitäisi EHDOTTOMASTI asentaa rampille sekä 80 että 50 rajoitukset, kuten (lähes?) kaikkialla muuallakin on vastaavissa paikoissa. Mieluummin kyltti liikaa kuin liian vähän ja sen surauksena turhia kuolemia ja satoja vaaratilanteita. Tätä asiaa ei vain haluta huomioida eikä painottaa, mutta kenen suojelemiseksi? Toki linja-auton kuljettaja on viime kädessä syyllinen väsymyksen takia huomiokyky alentuneena ajamiseen ja ilmeisesti sekoiluun auton polkimissa, mutta tienpitäjän osuutta EI SAA peitellä.
Kirjoitti enemmän kuin 1 miljoona km pikkuautolla parissakymmenessä maassa kaikilla keleillä ajanut, nyt pian 17 v eläkkeellä ollut kantasuomalainen jolla 51 v ABCE -kortti taskussa. Sen C:n jätin tarpeettomana ja haitallisena (paljon turhia maksuja vuosien mittaan) pois täytettyäni 70 v.
Täällä Sataman alueella tulee joinakin aamuina Savon-Sanomat niin ruttuisena että lukemista haittaa...Kallis lehti, olen jopa ajatellut tilauksen lopettamista, ei viitsisi maksaa rutatusta lehdestä. Onko postinjakajalla ollut huono aamu kun pitää kiukkuaan purkaa viatomiin lehtiin??